以色列空军新型“湾流”G5特种电子任务飞机

随着“湾流”G5特种电子任务飞机(SEMA)的服役,以色列空军(IAF)进入了空中情报收集的新时代。“湾流”G5 SEMA装备了以色列飞机工业公司下属的埃尔塔系(Elta Systems)公司研制的先进综合信号情报系统(AISIS),将可以提供战斗电子指令(EOB)的实时图像。     

俄罗斯与印度合作研制新型多用途运输机

俄罗斯和印度两国于2005年11月16日正式签订了共同设计和制造新型多用途运输机(MTA)的协议.MTA是一种最大载重20吨的中型军用运输机,将取代使用多年的安-12运输机.     

月球勘测者"月球勘测轨道器"

美国计划在未来十年内重返月球,向月球发射机器人月球登陆器,并再次实现载人登月.为了给这一宏伟计划做准备,NASA将在2008年十月发射"月球勘测轨道器"(LRO).     

新型安萨特-2 RTs俄罗斯轻型武装直升机

在2005年莫斯科航展上,俄罗斯喀山直升机公司展出了安萨特-2RTs轻型武装直升机,引起了世界的关注.     

美国KC-X项目依然迷雾重重

今年4月,美国空军向潜在的竞标厂商发布了新型KC-X加油机项目的"信息征询书"(RFU),旨在征询各厂商的基本能力以及他们对空军要求的看法.虽然RFI文件对新型加油机提出了多种要求,却缺少具体而明确的说明和解释,引起了各家厂商的疑惑.在正式的"方案征询书"(RFP)出台之前,KC-X项目表现出了诸多的不确定性.     

波音中国服务中心:客户服务新典范

2011年10月11日,波音中国服务中心在北京正式投入运行。该服务中心完全由本土工程师组成,借助于本土语言和本地时间的有利条件以及对中国文化和行业的充分了解,通过各种沟通和交流,拉近中国航空公司和波音公司之间的距离,最大化地利用波音本部资源服务于中国的航空公司。     

欧直掀起“蓝色”创新技术革命

为改善产品的环保性能并降低噪声和振动，欧直已经启动了一系列以“蓝色”命名的技术创新项目。以欧直技术创新为主要议题，     

相关链接：中国启动探月工程二期

11月12日国防科工局宣布，国务院已经在今年年初正式批准探月工程二期立项。     

航空动力基础先行——访航空发动机气动热力国防科技重点实验室主任陶智教授

要治愈我国航空工业的"心脏病",需要突破很多关键技术,而气动热力学正是其中的核心学科。近日,本刊记者专访了我国航空发动机领域唯一的国防科技重点实验室——航空发动机气动热力实验室,实验室主任陶智教授讲述了实验室成立15年以来,以基础研究为引导,带动发动机关键技术突破的情况。     

ARJ21——中国民机工业的试金石访中国一航民机产业部部长汪亚卫

中国一航正在开展的ARJ21新支线飞机项目是我国第一个具有完全自主知识产权并将按照国际惯例完整地走完民用飞机发展全过程的项目,其成功与否,对未来中国民机工业的发展将产生重要影响.前不久本刊记者专访了中国一航民机产业部部长汪亚卫,他详细介绍了ARJ21项目目前的进展和发展情况,并阐述了ARJ21项目对我国民机工业未来发展的重要意义.