磨削用冷却液的发展趋势

冷却液在磨削操作中比在其它大多数生产操作中更为重要。因为磨削时会产生大量的热。所产生的热量必须既要大到足以帮助磨屑的形成,而又不能烧伤工件。近几年来,使操作者舒适安全变得更为重要了。而且从环境保护上考虑,需要采用一种细菌不能在其中迅速滋长或者不加处理即可排放的冷却液。在这个领域中,迄今还没有一种冷却液,甚至是一类冷却液占据着统帅位置。有些车间磨削时多年用直溜油冷却,而且认为没有更改的必要。另有一些车间则对采用合成水溶     

激波绕射触发爆震波的试验研究

在单爆震试验平台上对激波绕射触发爆震波的特性进行了试验研究.针对不同的激波反射器结构尺寸,测量了爆震管内气体压力变化历程及火焰传播速度,获得了不同工况下激波绕射触发爆震波的特性.结果表明:激波反射器对爆震波的形成有促进作用,并取决于反射器中的反射锥及反射孔板的结构与尺寸;在反射锥堵塞比一定的情况下,存在最佳反射锥锥角使得爆震波的形成距离最小;而反射锥与反射孔板的间距增大,爆震波形成距离增大,一旦形成稳定的爆震波后,反射器对爆震波压力的影响不大.      

发动机进气畸变流场的测量系统分析

根据发动机进气压力畸变试验的数据,对流场稳态和动态压力测量的测点及测量系统的技术指标进行了分析,得到了较为合理的测量方法,大大简化了测量系统。     

某型飞机进气道与发动机地面匹配实验研究

通过某型飞机进气道与某型涡喷发动机匹配的地面台架试验,用40点总压和20支周向安装的三孔针组成的测量环获得了进气道出口截面总压的分布和周向气流速度分布。计算了稳态压力周向与径向畸变,获得了它们随发动机进气流量的变化规律。发现了进气道出口的旋流与对涡,并对其形成的原因做了初步分析。测量了发动机主要性能参数如推力、排气温度等在安装飞机进气道后的变化,并分析了引起变化的原因。      

国产支线客机液压系统外部渗漏检查标准研究

为完善某型国产支线客机液压系统外部渗漏检查标准,提高签派率,降低维修成本,通过借鉴国外相似机型经验,研究SAE相关标准,对现有渗漏标准进行分析,提出了改进方法,重新制订了适用于该型飞机的检查标准,为后续飞机维修手册的持续优化工作奠定了基础。     

卫星高速宽带数传系统的变步长LMS均衡算法研究

对码间干扰实现快速有效的均衡是卫星高速宽带数字传输的关键之一,针对S型函数(Sigmoid函数和双曲正切函数)变步长LMS均衡算法在误差e(n)接近零处μ(n)变化大的缺陷及算法复杂度高的问题,提出了一种改进的变步长LMS自适应均衡算法.算法通过简化步长更新式的复杂度,增加误差信息量,优化改进的S型函数结构,建立了新的步长因子μ(n)与误差函数e(n)非线性关系,使算法误差接近零处步长因子变化平滑缓慢,消除不相关噪声序列的影响,且算法复杂度比其它同类改进算法小.仿真结果表明新算法性能优于其它改进算法.文中给出了卫星高速宽带数字传输系统的仿真模型,将新算法应用到系统模型的白适应均衡器中,系统误码性能得到较大改善.     

项目式教学人才培养模式

针对目前我国高职教育人才培养存在的问题及高职教育对人才培养提出的新要求,阐述项目式教学的必要性、优势及项目式教学设计的方法,并通过项目式教学在电子电信专业的教学实践证明项目式教学的有效性。     

X－频段波导测量线自动测试系统

介绍一种普及型ｘ－频段波导测量线自动测试系统。该系统是用现代测试思想和方法对传统波导测量线的改造而组成的。测试系统改造成本低，测试过程实现了自动化，测试准确度高，系统稳定性好，并给出了几种驻波测试的数学模型。     

EI公司机翼板件钻铆机

EI公司是知名的钻铆机制造公司,在钻铆机和铆接技术上有独到之处.型架能将每个长桁和蒙皮按其外形准确定位,且使整个型架保持不动.机床全部紧固工序是在夹紧的状态下完成的,最后从型架中取出装配完毕的整体板件.