捕捉间断的高精度数值方法

为发展适用于捕捉超声速流场中各种间断的高精度算法,将通量限制的思想引入到紧致格式中,构造了一个传统方法与紧致格式混合组成的通量限制型差分格式.通过在时间方向上利用一阶精度格式计算的一维定常激波,以及在时间方向采用多步Runge-Kutta方法计算的一维非定常激波管问题上的数值试验与二阶精度的TVD格式所计算的结果比较,表明新方法比二阶精度方法在间断的捕捉上具有明显的优势.通过新方法的计算结果与精确解的比较,表明新方法的准度也是非常令人满意的.     

乡村秀色 集美一方的恒远彩绘——禾木 图瓦人的世外桃源

山水天成，美矣!山水间，曾经的荒坡野岭上，那一个个打上人类文明烙印的多村，亦美哉!在那里，人类用自己的智慧，充分利用脚下的土地，创造出一个个美丽的多村，一个个“天人合一”的美丽境地。     

科莫湖 优雅的米兰后花园

从法国尼斯出发坐上欧铁列车大约五个小时到达意大利米兰中央火车站,然后再从米兰转支线列车不到一个小时来到一个小站,这就到了美丽的科莫湖,这里被称作"米兰的后花园"。贵气旖旎的风光,蓝色的湖水倒映着翠绿的山峦,令人赏心悦目。再加上山腰上色彩夺目的庄园别墅和湖边码头的豪华游轮,湖上正在悠然畅游的天鹅和野鸭,更显得优雅闲适。湖边恋人有的依偎在一起,有的手牵手地走来,有的在弹吉它,也是一派悠闲的景象。     

基于Web的协同式PBN飞行程序设计模式的探索

引言基于Web的协同式设计方法适用于小组设计项目,这种设计模式可以通过Web服务器组织设计过程、显示设计进度、汇总设计成果、加工组织和存储设计数据,从而一方面简化设计流程,提高团队设计效率;另一方面通过计算机完成繁琐的计算和数据处理工作,减轻设计人员的工作负荷,减少数据     

一种基于SAR图像鉴别的港口区域舰船目标新方法

鉴于遥感卫星动态监视港口内舰船的需要,提出了一种SAR图像港口内舰船鉴别方法。针对港口内舰船目标散射特性,首先进行舰船目标鉴别特征的提取,包括已有鉴别特征的提取和新特征的提取;其次,在特征选择阶段,利用特征对目标与杂波的可分离性度量优选出鉴别效果明显的有效特征,并得到最大分离性对应的最优特征向量权重;最后,为了提高鉴别器的精度,设计了加权最小距离分类器。试验结果表明了所提方法的有效性。     

容积与转子状态量在变循环发动机数值仿真中的应用

使用容积动态与转子动态来计算容积与转子的状态量,为压气机及涡轮的特性图插值与计算过程提供输入数据,使得变循环发动机数值仿真的运算过程无需猜值与迭代;并给出了对变循环发动机的可调几何的仿真方法。使用此模型仿真了从双外涵模式向单外涵模式切换的过程以及这两种模式下变循环发动机的高度、速度、节流特性。在高度0km且马赫数为0的大气环境下模式转换的仿真结果显示,变循环发动机涵道比由0.700下降到0.307,单外涵模式与双外涵模式相比推力提高了16.823%,单位燃油消耗率增加了15.163%。     

日本GMS—5气象卫星

ＧＭＳ－５气象卫星是日本ＧＭＳ系列卫星的第５颗星，它于１９９５年３月１８日５时１分在日本宇宙开发事业团（ＮＡＳＤＡ）的种子岛空间发射中心用第三枚Ｈ－２火箭发射成功。ＧＭＳ－５气象卫星已在３月２９日进入位于东经１６０度的地球静止轨道。它在此位置上用设在澳大利亚的跟踪与测距系统（ＴＡＲＳ）进行为期两个月的轨道测试。此后它定点于预定的东经１４０度，并在６月中旬接替ＧＭＳ－４气象卫星的工作，正式投入业务运行。尔后，ＧＭＳ－４气象卫星于７月中旬移到东经１２０度位置上作为备份。ＧＭＳ－５气象卫星与ＧＭＳ系列…     

脉冲爆震发动机外流场数值模拟及实验

通过实验和数值方法,对脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,PDE)外流场进行了可视化研究。实验中采用YA-16高速阴影系统,拍摄了爆震外流场的时序阴影照片。对高温火团引发的氢气-氧气-氮气爆震过程和管内、外流场分布进行轴对称数值模拟,其中考虑了包含19个基元反应和9种组份的H2-O2-N2详细化学反应动力学机理。根据计算结果,由计算光学获得爆震外流场的时序计算阴影图。数值计算结果和实验结果基本一致,均形象地描述了管外流场的变化。根据实验和数值计算结果,详细地讨论了涡环和悬吊激波产生的动力学机理及其发展变化过程。     

涡扇发动机液压机械主控制系统建模与仿真分析

为了优化现役某系列飞机发动机液压机械主控制系统亟需优化的状况,本文利用AMESim和Simulink建立了该型发动机主控制系统的完整仿真模型。仿真结果表明,该主控制系统模型特性与该型发动机主控制系统特性吻合,且可以完成其核心功能的全状态、全过程仿真;利用该模型可以降低实际试车的成本和风险,同时对产品调试、改进改型有指导意义。     

全球灾害监测的新军--CHARTER系统

1 CHARTER的建立与发展 □□CHARTER是由法国空间局(CNES)和欧洲空间局(ESA)于1999年6月在维也纳UNISPACE III 会议上提出的，并在2000年6月发起成立了一个称为“空间与重大自然灾害”的国际契约性合作组织。这个组织认为，在当今的环境条件下，仅靠一个国家的卫星系统无法应付频繁发生的自然和人为重大灾害的挑战，因而需要加强空间机构和卫星单位之间的国际合作，以便有效利用空间技术对所发生的重大灾害进行监测和管理。为了达到此目的，必须在空间机构与民用防灾减灾主管部门之间建立一个长期的相互合作关系。 这个组织受…