第二次覆盖层寻的试验失败

《航讯》6月3日报导:美国陆军透露,用非核弹头拦截模拟洲际弹道导弹的第二次试验又告失败。上星期六在中太平洋进行的试验中,用于覆盖层寻的试验(HOE)的拦截导弹的战斗部未能命中洲际弹道导弹(ICBM)目标。目标导弹是从加利福尼亚的范登堡空军基地发射的,拦截导弹则从太平洋夸贾林岛导弹试验场发射。在今年2月进行的类似试验中,HOE 拦截弹头也未能拦截住模拟的 ICBM。为了研究在大气层外用非     

面向产品的CAPP工程化和质量保证

CAPP工程化涉及CAPP软件系统的开发、测试 ,CAPP的应用、实施以及市场销售、维护等方面。本文叙述了CAPP工程化实施方法和质量保证体系以及作者所开发的CAPPFramework系统     

小尺度重力波引起夜光云反照率变化的统计特征

利用AIM卫星搭载的CIPS云成像探测器获得的云图数据，提取2008-2009年南北半球共6664个小尺度重力波（波长10～150km）个例，通过重力波区域与背景云层反照率变化值的对比分析，研究重力波引起云层反照率的变化特征.结果表明，重力波引起的反照率变化值以正值为主，最大平均值4.48×10-6sr-1出现在南半球降交轨道.反照率变化值与IWC变化值正相关，相关系数均在0.85以上.重力波引起的反照率变化呈现出很强的纬度和时间依赖性，且几乎均为正值.反照率变化值在中期阶段（冬/夏至日之后的50天）的高纬地区（>70°）更大，但在中期以外始末阶段的低纬地区（<70°）逐渐变小，甚至开始出现负值.随着背景云层的增强，反照率平均值呈线性增大，小尺度重力波能够引起背景云层反照率约14.6%～28.8%的变化量.当重力波引起的反照率周期性变化的振幅逐渐增大时，反照率变化值也线性增大，变化率约为0.909%～1.194%.南半球的变化率整体比北半球稍小，这与背景大气条件的差异有关      

基于形状分布的逆向工程体素识别方法

提出了一种基于形状分布和特征技术的体素识别方法.该方法首先在体素三角网格模型上进行随机取点,然后计算随机点之间的欧氏距离,通过对距离值进行统计得到体素形状分布曲线.     

基于MBOM的飞机制造过程质量管理

在分析飞机制造过程及其质量管理的基础上,提出了基于制造物料清单MBOM的制造过程质量管理方法,并对其工作流程、质量物料清单的组织结构和特点、QBOM的建立及管理进行了研究。     

PLM协同环境下航空复杂产品工艺更改技术研究

对某航空制造企业工艺更改过程进行分析,总结当前工艺更改管理中普遍存在的问题。结合航空复杂产品自身特点,提出了符合航空制造企业实际工艺更改业务需求的工艺更改模型。以CAPPFramework与Teamcenter集成开发为基础,建立了相应的工艺更改模式,并详细阐述了工艺更改在该集成系统中的实现过程。     

制造企业工艺信息化软件应用策略与实施管理

结合企业工艺信息化软件的开发、应用、实施中的经验 ,介绍了制造企业工艺信息化的含义、内容 ,工艺信息化软件的功能、特点和企业应用选择策略 ;讨论了企业工艺信息化软件的实施及其组织、管理等关键问题。     

异性材料对接和搭接焊的高温性能对比试验研究

通过对K163-GH3030材料对接和搭接焊进行高温瞬时拉伸、高温疲劳寿命试验，得出该对接和搭接焊接头的S—N曲线，举例评定了构件的疲劳寿命，比较分析了对接焊与搭接焊疲劳寿命的差异。指出了在承力结构中应该尽量避免搭接焊。     

基于PCA-BP的航空发动机大修周期预测方法

航空发动机大修具有影响因素多、因素之间耦合关系复杂等特点,针对数据驱动的航空发动机大修周期预测,提出基于主成分分析和反向传播神经网络(PCA-BP)的航空发动机大修周期预测方法。在分析影响航空发动机大修周期主要因素的基础上,采用PCA方法得到影响航空发动机大修周期的主成分因素,并将其作为BP神经网络的输入。基于某型航空...