全文获取类型
收费全文 | 460篇 |
免费 | 79篇 |
国内免费 | 24篇 |
专业分类
航空 | 346篇 |
航天技术 | 73篇 |
综合类 | 42篇 |
航天 | 102篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有563条查询结果,搜索用时 171 毫秒
481.
磁航向传感器作为机载设备,它的工作情况与载体环境的影响有着密切的关系,测得的磁航向角存在着较大的误差,不能直接用来进行导航定位。所以,必须对其进行误差补偿,提高磁航向角的测量精度,才能用于导航定位。罗差是磁阻罗盘的主要误差源,文中介绍了罗差方程式,并重点推导了基于最小二乘法的七参数八位置误差标定方法。基于该方法的磁航向补偿算法的性能试验结果证明,磁航向误差基本维持在0.5°左右,满足了精度的要求。 相似文献
482.
483.
军事反恐、远洋或偏远地区等区域由于条件受控或受限,无法快速自建基准站网框架,因此难以获取高精度的全球绝对位置基准。基于此,提出了利用广播星历中获取的开普勒轨道参数和钟差参数,联合伪距和载波观测值,对单站多天观测文件和导航文件进行静态序贯最小二乘解算,使其定位精度收敛,进而为该区域提供一个低成本的绝对位置基准。多天连续试验结果表明:1)在静态环境下,BDS广播星历单天解的平面和高程定位精度分别为30.0cm和20.0cm,若延长观测时长至7天左右,可获得收敛解,其平面和高程方向平均精度分别达到9.5cm和14.3cm;2)用超快速星历代替广播星历,则BDS单天解平面和高程精度分别为24.3cm和37.3cm,与广播星历结果相差不大;3)对比BDS和GPS定位结果发现,BDS与GPS定位精度结果基本相当,GPS/BDS组合可显著提升定位精度和稳定性。 相似文献
484.
485.
486.
目前各种新的飞机用材不断涌现,但金属材料一般还占飞机总重量的90%以上,因此仍需受到人们的重视。本文简要介绍了高强度钢、铝合金、钛合金在飞机上的应用及其发展趋势。 相似文献
487.
<正> 1.引言 本文采用了混合设计变量。对复材蒙皮,由于其连续性,我们用双三次多项式来描述各定向铺层的厚度,将多项式系数做为设计变量,对于其他部件如肋、腹板等,我们仍用其有限单元的截面积或厚度做为设计变量。整个结构采用有限元法做结构分析。固有振型采用高效率的谱变换Lanczos法计算,非定常气动力用亚音速偶极子格网法计算,用可行方向法求解优化问题。 相似文献
488.
低频交变机身增压载荷、材料应力腐蚀敏感性及腐蚀环境,是B737CL飞机BS727加强框中央缘务普遍存在腐蚀疲劳裂纹的根本原因。为了确保飞机持续适航性、大幅度降低维修成本。在详细分析BS727加强框中央缘吾裂纹形成原因的基础上,确定了裂纹预防和控制方案。 相似文献
489.
490.