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B737CL和BS727加强框中央缘条裂纹研究
引用本文:黄昌龙,万小朋.B737CL和BS727加强框中央缘条裂纹研究[J].中国民航学院学报,2007,25(A01):52-53.
作者姓名:黄昌龙  万小朋
作者单位:西北工业大学航空学院,西安710072
摘    要:低频交变机身增压载荷、材料应力腐蚀敏感性及腐蚀环境,是B737CL飞机BS727加强框中央缘务普遍存在腐蚀疲劳裂纹的根本原因。为了确保飞机持续适航性、大幅度降低维修成本。在详细分析BS727加强框中央缘吾裂纹形成原因的基础上,确定了裂纹预防和控制方案。

关 键 词:应力腐蚀  腐蚀疲劳  腐蚀预防与控制
文章编号:1001-5000(2007)s1-0052-02
修稿时间:2007-01-05
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