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181.
182.
正1783年,是飞行史上最让人激动的一年。这一年,法国入发明了热气球和氢气球,乘坐着这两种不向的气球,人类第一次真正进入了天空。但你可以想象吗——最初的氢气球甚至被人们当作怪物来鞭打,需要国王的诏书才得以保护。在飞行勇士们努力争取人类第一次"去接近上帝居住的地方"之后,是气球时代华丽风尚的打开。这是人类飞行史上真正的开篇。 相似文献
183.
184.
研究了热处理对铸铁基多孔陶瓷复合材料组织与性能的影响。结果表明,热处理正火、淬火均可不同程度地提高该特种复合的整体强度与耐磨性,而不影响铸铁一陶瓷的界面结构及材料的透气性。 相似文献
185.
从美伊之战看GPS的干扰和反干扰 总被引:1,自引:0,他引:1
在这次伊拉克战争中精确制导武器使用的比例已占到整个武器使用量的95%以上,其中相当一部分是采用GPS末端制导的武器,对GPS的依赖性非常之大。因此,美国在这次伊拉克战争导航战中十分注重摧毁GPS干扰源和提高抗干扰能力 相似文献
186.
邓歼 《中国民航飞行学院学报》1999,(4)
运七-100型运输机作为一种中型运输机进行高教机训练已不简单,而养成学员经过30小时左右的带飞后能在本机型上实施单飞科目更是一次飞跃。首批运七高教机学员圆满完成单飞任务使我们经历了一次实际的锻炼,对搞好运七高教机单飞教学有了更深的认识,积累了一定的经验,业务水平也得到了较大的提高。本文就如何搞好运七高教机教学谈点粗浅认识,以求教各位同仁。一、运七高教机教学的特点和重点运七-100型为双发螺旋桨、重量达21余吨的中型支线运输机,这给飞行训练带来了较多困难,如:偏差修正较困难,落地次数不宜过多,飞行程序和项目… 相似文献
187.
188.
189.
科学发展观是一套完整的科学体系,它揭示了任何活动都必须建立在科学的基础上。科学地分析事物的内在本质规律及发展趋势,科学地运用先进的技术,科学地进行生产和管理活动中的过程控制,科学地总结和反馈及改进实际工作中出现的问题,从而形成一个良性循环的发展轨道。其中,科学发展观的本质是“以人为本”,即把人民的利益作为一切工作的出发点和落脚点,把不断满足于人们的多方面需求和促进人的全面发展作为一切工作的中心。 相似文献
190.
陈绍宇 《飞机设计参考资料》2005,(3):7-15
航空初期,人们就对高速飞行器结构感兴趣。从在Kitlyhawk,North Carolina的幸运之日开始,速度问题就与航空界密不可分。在航空的第一个世纪里,对超高速飞行器结构技术改进就专门进行了研究,特别是这些改进为下一世纪高速飞行器的研究指明方向。 相似文献