液压系统橡胶密封件的失效典型案例分析

从橡胶密封件的密封原理出发,分析了由于密封结构形式选择不当、结构设计不合理和密封材料使用不当造成的密封失效案例.结果表明,液压系统的密封失效原因是复杂的,需结合设计和材料,才能解决各种密封失效问题,提高橡胶密封的可靠性.     

民用飞机的分舱布置设计与分析

民用客机的分舱布置是飞机总体定义的关键参数之一,其对相关专业开展具体方案的研究有很大的影响。描述了一般民用客机的分舱方法及分舱过程中可能遇到的问题,并介绍了适航条款、系统的发展、发动机布局形式等对飞机分舱布置的影响,对我国民用飞机的分舱设计有较大的参考价值。     

民用飞机材料/标准件国产化现状分析和质量控制方法

综合能力评估是确保潜在供应商能够提供质量一致和可靠的国产材料/标准件的前提,是打造我国民用飞机材料/标准件的精品工程,是实现民机产业国产化的重要一步。通过包括工程、质量适航和特种工艺三部分的综合能力评估主要是针对潜在供应商提供的材料/标准件的产品,在其通过产品合格鉴定试验后,对其工程能力、质量和适航管理能力以及特种工艺控制能力进行现场检查和评估,提出改进建议,通过持续改进使其产品列入民用飞机研制的合格产品目录(QPL,Qualified Product List)。     

燃料喷口位置对燃烧室污染物生成性能影响

对一种使用中低热值生物质气的干式低排放（DLE）微型燃气轮机燃烧室开展了研究,对燃料喷嘴口在不同位置时的污染物生成特性进行了实验测试和数值模拟,获得了喷口位置对燃料与空气的混合均匀性、NOx生成特性的影响规律。结果表明:调节燃烧室的燃料分配比例、燃料喷口位置对燃烧室的排放特性会产生影响,存在一个使NOx排放最低的燃料分配比例;燃料与空气混合的均匀性是影响NOx生成的主要因素之一;NOx主要在值班燃烧区中产生,调整值班级喷口喷射方式可以使NOx质量浓度降至7.6 mg/m3。      

对引进产品的国内配套件制造、装配用螺纹量规设计的探讨

论述了引进产品的国内配套件制造、装配用螺纹量规的设计原则;提出了配套件机加时和成品装配时用的螺纹量规的设计方法;以实例列举了配套件用螺纹量规设计的具体方法和程序,以及应用此法设计螺纹量规所取得的效果。     

新一代S频段车载自跟踪遥测站

文章介绍了ＹＱ—３１１——新一代Ｓ频段车载自跟踪遥测站的技术特点、组成、工作原理及主要关键技术和技术指标。文章主要从系统的角度向大家介绍ＹＱ－３１１。对ＹＱ—３１１各分系统只作简单阐述。     

大气层外救生再入弹道机动能力分析

分析计算了再入速度倾侧角（Ｖ）对大气层外救生再入弹道航程机动能力和再入过载的影响。仿真结果表明，为有利于航天员承受过载，救生轨道设计时对Ｖ的大小将有限制；应急着陆区的计算是进行寻找和达完成邦联着陆的航天员的重要依据，再入弹道航程机动能力的分析和计算对选取和调整应急着陆区是一个有力的支持。     

美国航天运载系统发展动态(续)

三、大运载火箭(HLLV)问题的提出 在NASA挑战者号航天飞机和空军大力神火箭出事后,他们认为,在近期内,不管是运载器还是靶场的地面设备,都要搞两套措施,光靠Shuttle不行、必须另外有一套火箭。空军要求发射费用尽量减少。他们自从1986年挑战者号事故后,已有10项任务推迟发射了,损失很大。所以空军提出要搞大运载火箭,这是其一。其二,现在军     

国家社会经济发展的国际比较与评价

提出了正确评价中国社会的发展和进步是很重要的，简要介绍了国际组织，学者进行国际比较所采和的几种主要方法，着重介绍了用社会进步指数方法来确定１９８０年、１９８６年中国在亚洲的地位，社会进步指数包括七个方面的１９年指标，用非加权和加权两种方法分别计算各国的社会进步指数，在计算加权的社会进步指数中采用了主分量分析方法来确定权数，该方法避免了人们的主观因素，提高了计算的准确度，非加权方法的计算结果表明，中     

下一代液冷式航空电子结构

下一代航空电子模块是在软件管理下的高度集成化的航空电子模块.在软件方面必须采用规定的高级语言,采用标准的内、外总线,在硬件方面要求有标准化的外形尺寸和结构形式.符合上述条件的模块才能称为航空电子现场可更换模块LRM,才能体现下一代模块化航空电子设备的各种优点.