零部件供应商密集整合波音正在重塑零部件供应链

正鉴于飞机制造业的利润和产能屡屡受限于供应商的状况,各类OEM为了获取更多利润和更强的话语权,都纷纷选择实施"整合"战略,通过投资、合资、并购的方式将产业链延伸,其中以延伸至零部件行业者居多。目前,波音正在实施"垂直整合"战略并已取得惊人进展。其纵向一体化格局雏形初现,将与零部件供应商展开正面竞争,机体、电源系统、航电系统极有可能是波音的下一个供应链整合目标。     

VR/AR技术正在走进MRO领域

正在维修业中,VR/AR技术越来越受欢迎,各类资本对于VR/AR技术的投资兴致只增不减,各大OEM和MRO也已经开始着手利用VR/AR技术提高维修工作和技术培训的效率。在维修业内,无论是在技术培训中还是远程维修协作中,或是预览飞机构型,增强现实(AR)技术的应用前景正在日趋扩大,各类航空资本对于AR技术日益追捧,投资兴致只增不减。最近,工业AR软件公司Real Wear公司的HMT-1 AR可穿戴平板设备获得了1700万美元的投资,AR软件提供商Upskill也刚刚从埃森哲(Accenture)、GE     

新型飞机驱动修理技术的发展

根据奥纬咨询公司2015年的预测和调查，未来10年将会有20000架新一代商用飞机交付使用，其中9000架用于替换目前正在运营的飞机。该公司的调查还显示，到2020年全球维修售后市场的支出将达到832亿美元，其中的15%～20%可能会受到新技术的影响。     

MRO已经开始获得大数据技术的回报

正现在,航空业对工业物联网的关注点已经从惊叹于其可用于"改造"航空业的巨大潜能,转变为思考工业物联网究竟能够给航空业带来哪些切实可见的收益。所有人都明白大数据是有价值的,现在已经到了在航空业中将这一概念付诸实践,并从中获得业务回报的时候了。     

厦门太古整装中心推出全新客舱概念设计

<正>4月13日,港机集团旗下的厦门太古整装中心在ABACE 2015上推出了一款波音BBJ 2飞机的"逍遥"客舱内饰方案,引发业内关注。"逍遥"的设计灵感来源于庄子的"逍遥游",客舱设计布局的灵感则来源于中国风水学理论,打破了传统的直线客舱布局,取而代之的是借鉴了中国传统文化理论的波浪形流线设计,使整个客舱达到最大的藏风聚气的效果。此外,该客舱设计还融入了中国传统五行学——木、火、土、金、     

A380维修市场前景

空客A380飞机早期的发展轨迹跟波音747飞机相似，但未来的情况可能会改变。     

PW100系列发动机维修市场看好

随着油价的上涨，Q400、ATR-42／72等涡桨支线飞机焕发新的生命力，其配装的涡桨发动机也随之受益。30年过去了，普惠加拿大公司的PW100系列发动机一直表现不错，其维修市场也将继续保持良好的增长势头。     

DARPA欲研制低成本发射航天飞机

尽管有过多次失败，美国国防预研局（DARPA）欲再次启动一种可重复使用的航天飞机作为运载火箭的计划，大幅减少轨道卫星所需要的发射成本和时间，以夺回失去的商业卫星发射市场。     

维修信息系统的升级方法

当前全球各航空公司的维修信息系统水平参差不齐。维修信息系统的升级是大势所趋。当前，各航空公司使用维修管理软件非常混乱，即使是一些大型航空公司也处于新旧系统混用的状态。     

空中互联时代已经来临

正空中互联网服务的推出既能顺应乘客需求,也被航空公司寄予了增加盈利能力的厚望。中国这个庞大的百亿级万米高空市场正在逐渐打开。在"互联网+"时代,旅客对于在万米高空中上网冲浪、即时通讯、处理商务事宜的需求越来越强烈,甚至提供空中互联网服务已经成为了旅客挑选航班的重要标准。国际海事卫星组织(Inmarsat)去年5月份调查报告显示,亚太地区对