挤压珩磨——一项表面光整加工及去毛刺新工艺

挤压珩磨表面光整加工技术是利用含磨粒的半流动状态的粘性磨料,籍挤压设备与夹具的作用,在压力作下用强迫通过工件的被加工表面,去除工件表面材料的工艺方法。粘性磨料是由载体、磨料和添加剂三部分组成的胶泥状物,具有良好的研磨性能,不与工件粘连,无毒、无味、无腐蚀性、化学性能稳定、使用寿命长。挤压压力一般在1.96～9.80MPa,加工时间1～10分钟,工件的表面粗糙度一般可改善2～3级,珩磨加工精度可达±5μm以内。     

中国空间法学会第九届CASC杯国际空间法模拟法庭竞赛圆满落幕

2012年12月23日,为期两天的"中国空间法学会第九届CASC杯国际空间法模拟法庭竞赛"在北京理工大学圆满落下帷幕。本届竞赛共有来自北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、中国政法大学、北京外国语大学、中南财经政法大学、华中科技大学、中国民航大学和湘潭大学9所高校的14只队伍参赛,创历史新高。经过7场初赛、1场决赛的激烈角逐,中国政     

基于MATLAB的汽车防事故模糊控制系统的设计与仿真

文章通过事例,在简要介绍模糊逻辑控制工具箱的基础上,重点介绍如何用SIMULINK工具箱、FUZZY工具箱,实现模糊控制系统的设计与仿真。结果表明模糊控制应用于电液式节气门执行器的控制系统,可以很好地保证执行器的快速性和平稳性,可以获得较高的位置及速度控制精度。     

光学镜头偏振度测试技术研究

根据斯托克斯参量计算偏振度的方法，设计了光学镜头偏振度测量仪。光学镜头偏振度测量仪采用模块化结构设计，共分为光源系统、准直光学系统、载物转台、探测系统以及后续的信号处理和计算控制系统等五部分。测量透过被测量光学镜头的光分别在0，45，90，135振动方向光信号大小τH，τ45，τV，τ135，以及左旋圆偏振光、右旋圆偏振光信号的大小礼，Jr尺，计算出光学镜头的偏振度；通过对测量装置的分析，找出了影响测试结果的几个因素，并由此分析了不确定度的来源，建立了测量不确定度的数学模型，得到了装置的扩展不确定度约为0．5％。     

高负荷跨声速涡轮叶型设计方法研究

为合理控制涡轮叶栅内超声速区域的流动结构、降低激波损失,提出一种跨声速涡轮叶型设计方法。通过构造叶栅跨声速流动区域的波系结构,采用预压缩等设计,在提高涡轮叶型气动负荷的同时降低了涡轮叶栅内激波强度。应用该方法完成了高压涡轮的气动改进。结果表明:全新的高负荷跨声速涡轮叶型设计方法,对提高涡轮气动效率和涡轮叶型气动负荷、降低跨声速涡轮叶栅内的激波损失具有明显的效果。     

组合动力运载器控制系统研究启示

新一代低成本、高效可重复使用的组合动力运载器是未来航天领域发展的必然趋势,然而组合动力运载器由于具有飞行包线大幅扩展、自主可靠性要求高,以及强耦合、强不确定性、约束条件苛刻等特点,使得控制系统设计更为复杂和困难.虽然控制理论界和工程界已对运载器的控制系统分析设计方面开展了众多有价值的研究,但更大空域、更宽速域的组合动力...     

一种设计实时软件的方法：面向对象技术

本文在介绍实时系统特性的基础之上，讨论了实时系统领域的发展。对用面向对象的方法设计实时软件系统中遇到的一些问题进行了详细的探讨，并对面向对象的实时语言，面向对象的实时模型进行了介绍。     

客户／服务器体系结构数据库管理系统

本文介绍了客户／服务器体系结构的定义及其特点；提出了在此结构下，数据库系统的数据分布方式。文中作者结合自己的实际经验，给出了客户／服务器体系结构下，开发数据库应用软件的方法。     

AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响

通过燃速测试、高压DSC和TG实验,研究了AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响。压强指数采用r=apn方程求得。燃速测试结果表明,AP含量增加,AP重均直径减小,均使压强指数升高。DSC和TG分析表明,推进剂中AP含量增加,重均直径越小,推进剂失重速度较快,高压时推进剂放热量增加,燃速增加较大,因而压强指数较高。     

加入WTO后我国民营企业信用的维护及提高的探讨

作者指出了目前作为企业无形资产的信用缺失的原因 ,中国加入WTO后 ,提高我国社会信用水平的有利条件和提高民营企业信用管理水平的途径 ,并对如何构建有利于促进民营企业发展的社会信用管理体系进行了论述。