我国飞机板金成形技术发展的展望

板金件的加工在整个飞机制造过程中占有重要地位,其成形技术是航空工业的基础技术之一。文章阐述了铝锂合金、未来的新机板金件、新机寿命要求以及超塑成形/扩散连接等方面对成形技术提出的新课题;指出了板金成形的数控化是势在必行;文末对发展板金成形提出了五点建议。     

机翼蒙皮壁板气动弯折外形的成形

介绍了机加厚蒙皮类型机翼壁板气动弯折外形的成形原理、方法及其发展，着重介绍了目前飞机制造中普遍采用的喷丸成形方法。     

机翼整体壁板的预应力喷丸成形

介绍了预应力喷丸成形的特点、预弯夹具的设计和应用实践，详述了引用过弯系数计算预弯夹具型面曲线的方法。     

瑞典Saab-Scania公司航空分部钣金车间参观印象

瑞典是一个小国,而且是一个中立国家,但他们积极地、独立自主地发展着国防工业。瑞典飞机公司目前生产的Saab-37“雷”式全天候多用途战斗机,在世界上享有一定的声誉。我们有机会于一九七八年十一月参观了瑞典唯一的一家航空公司——Saab-Scania公司的航空分部——的钣金车间。参观时间虽短(共约2小时),但他们独立自主、自力更生发展航空工业的精神给我们留下了深刻的印象。他们的设备大都比较陈旧,可以说是四十年代的,但工艺水平却较高。他们为了解决高     

机翼整体壁板喷丸成形技术的发展

本文主要从壁板零件、成形方法和成形设备三个方面叙述了机翼整体壁板喷丸成形技术的发展.