全文获取类型
收费全文 | 177篇 |
免费 | 39篇 |
国内免费 | 17篇 |
专业分类
航空 | 126篇 |
航天技术 | 33篇 |
综合类 | 20篇 |
航天 | 54篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有233条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
202.
一、引言 在中等脉冲重复频率(PRF)工作时,MTI-FFT-CFAR是PD或MTD雷达信号处理器的一种典型结构。Lawrence和Moore对MTD雷达在地杂波和气象杂波背景中的检测性能的计算中,假设了邻近距离单元中的杂波样本是独立同分布的(iid)。而在MTI-FFT-频域单元平均CFAR处理器中,频域单元的杂波样本明显偏离iid假设。门 相似文献
203.
叶休乃 《航空标准化与质量》1986,(1)
飞机油箱在飞机飞行、起飞着陆过程中,因气动紊流、发动机转子的不平衡、液压泵引起的脉动、武器的发射、地面凹凸不平等原因引起振动,再加上油箱内油液晃动的影响,能使油箱结构连接件松动,结构局部磨损或产生裂纹而造成泄漏,将影响飞机的飞行安全。为此需对油箱结构进行模拟使用条件的环境振动试验来验证其是否具有足够的耐振强度,在振动条件下是否能可靠地工作。 相似文献
204.
205.
日本为了配合M—3SⅡ运载火箭的发射,正在研制两种类型的顶级发动机:KM—D和KM—M,设计上采用了几项新的技术:含HMX的HTPB推进剂;加压固化的头部满装填药柱;尾部喉塞式烟火点火器;钛合金15V—3Cr—3Al—3Sn壳体(KM—D)和碳纤维/环氧树脂缠绕壳体(KM—M),以及使用螺旋弹簧装置展开的可延伸出口锥(KM—D),文中对两种发动机的设计特点及研制现状作了介绍。 相似文献
206.
底部结构对塞式喷管性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高塞式喷管性能,特别是提高塞式喷管底部的作用,从降低逆压梯度出发,利用外形设计法提出了六种不同于传统平面底部的底部模型,并利用数值模拟对其进行了研究,简单介绍了控制塞锥底部分离流动的基本思路,数值方法采用二阶精度的NND格式NS方程,研究表明,这几种模型相对于传统底部模型而言,底部旋涡得到了较好的控制,底部的压强有明显的上升,塞式喷管性能得到了改善,性能甚至比加入二次流要好。而且外形设计法还不需要辅助设备和消耗额外的功率,是一个容易实现的方法,本文的模型6是一种不错的底部模型,把外形设计法和底部二次流结合起来使用会获得更好的性能,塞式喷管底部的潜力尚有很大的空间可以挖掘。 相似文献
207.
介绍一种大型机械安装校准的新方法,论述了利用拉直的钢丝和新型电容测微仪及多功能核准检具对大型机械安装校正给定高精度基准的方法。同时还简要介绍了电容测微仪在校准中的应用及其标定方法,以及多功能检具的功能特点和设计原则等。 相似文献
208.
金属切削数据库建造技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
提出由切削用量库、刀具几何角度库、切削液库和单位切削功率库基本构成金属切削数据库,给出了它们的关系模式。由切削参数编码的特征位合成切削用量库关键字,即构成切削数据编码。按切削深度规范化存贮切削数据,并给出切削用量插值计算式。由切削数学模型的系数和指数,以及不同切削条件的修正系数建立浓缩型切削数据库,这类数据可实现切削数据优化。运用金属切削理论与经验等领域深层知识建立刀具材料选择专家系统,它作为一个子系统由切削数据库系统调用,通过正反向混合推理,可为切削新型金属材料推荐合适的刀具材料牌号。 相似文献
209.
210.