永磁辅助式同步磁阻电机转矩预测控制方法

为了验证永磁磁阻电机具备宽调速域的优势,同时充分发挥永磁磁阻电机在弱磁运行时的输出转矩,提出了一种基于转矩预测控制的全速域控制方法。采用Ansys设计了一台永磁磁阻电机,并与Simulink联合仿真验证了方法的可行性。验证结果表明:转矩预测控制方法可以使电机在全速域获得良好的动态性能,同时永磁磁阻电机弱磁运行时依然具有优秀的转矩输出能力。     

圆弧端齿检测技术研究

圆弧端齿由凸、凹两种齿形构成,凸凹齿相互啮合,自动定心,使得压气机转子与涡轮转子紧密联接在一起,该结构具备传递扭矩,精确保证两个相互连接零件的同轴度等优点。本文主要介绍圆弧端齿标准件,端齿零件着色综合性检验及评价。     

陶瓷基复合材料的进展及应用

文章介绍了近十年来国外在陶瓷基复合材料方面所取得的研究进展及其在航空航天领域中的应用,并简要指出了今后应解决的问题。     

趋向性分析在软件可靠性模型中的应用

软件可靠性是软件质量因素中最基本、最重要的质量因素。软件可靠性的定量评估主要是通过软件可靠性模型来实现的，软件可靠性模型的有限假设与软件及其故障数据的复杂的离散性，是两个客观存在的矛盾，这种矛盾的存在是造成软件可靠性模型定量评估不精确的主要原因。正基于此，本文提出了软件可靠性的趋向性分析，为在不同的条件和阶段下选择和使用软件可靠性模型提供了定量依据。     

车载天线座中安全装置的设计

考虑到车载移动卫星天线座安装空间及小型化的要求，本文在天线座硬件设计上采用安全装置来替代传统的汇流环，保证了旋转设备与固定设备之间各种信号的顺利传递，实现了天线座在方位上连续旋转；文中给出了安全装置硬件结构图和限位调理板的工作原理。     

发动机滑油检查专家系统的面向对象实现(英文)

对发动机滑油的检查能够给出发动机内部状况的指示.运用面向对象程序设计技术(OOP),本文开发了一个滑油检查专家系统.基于微软基础类库(MFC),该专家系统将知识库、推理机和人机界面加以重构并形成一体.为验证该专家系统,文末还给出了一个检查的例子.     

极低湍流度下翼型边界层及近场尾流的雷诺应力测量试验研究

在西北工业大学低湍流度风洞中，用热线风速仪在对称翼型边界层及近场尾流中，于２０多处剖面上移测速度型、湍流强度、雷诺正应力及切应力等湍流参量。着重讨论了各雷诺应力分量的分布。结果表明，在边界屋和尾流宽度方向及流动方向上均有明显的规律性，其有关特征值明显低于常规风洞湍流度下的结果。     

成都-拉萨航线一次严重颠簸过程分析

颠簸是成都-拉萨航线影响飞行安全与正常的重要天气现象。本文分析了2006年2月26日一次严重颠簸过程的成因,认为在高原南侧副热带西风急流增强,并由南向北摆动过程中,由强风切变引起的晴空湍流是造成此次颠簸的主要原因,在午后高原的强太阳辐射所形成的热力湍流以及复杂地形引起的动力湍流配合下,造成了此次严重颠簸过程。     

发动机燃气烧粘破坏量化评估分级方法

简要讨论了采用分级方法对发动机高温高速燃气烧粘破坏、不同防烧粘材料模拟试验观测结果的量化评估。研究结果表明，分级表征的兼有烧蚀、粘渣等混杂烧粘破坏现象的冷／热模拟、发动机试车台模拟结果简便、直观、便于比较。     

一种超高强度不锈齿轮钢强化相研究

用透射电子显微分析方法研究了一种Cr-Co-Mo超高强度不锈齿轮(轴承)钢中的强化相,结果证明,钢回火时与M体共格沉淀析出一种密排六方结构Laves(Fe2Mo型)强化相,并和M2C碳化物一起成为二次硬化的原因。