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| 成都-拉萨航线一次严重颠簸过程分析 | |
| 引用本文： | 徐海,黄仪方,李跃春,李秀连.成都-拉萨航线一次严重颠簸过程分析[J].中国民航飞行学院学报,2007,18(6):3-7. |
| 作者姓名： | 徐海 黄仪方 李跃春 李秀连 |
| 作者单位： | 1. 民航西南空管局气象中心,四川成都,610202 2. 中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉,618307 3. 民航华北空管局气象中心,北京,100621 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;民航飞行技术与飞行安全科研基地重点研究项目 |
| 摘 要： | 颠簸是成都-拉萨航线影响飞行安全与正常的重要天气现象。本文分析了2006年2月26日一次严重颠簸过程的成因,认为在高原南侧副热带西风急流增强,并由南向北摆动过程中,由强风切变引起的晴空湍流是造成此次颠簸的主要原因,在午后高原的强太阳辐射所形成的热力湍流以及复杂地形引起的动力湍流配合下,造成了此次严重颠簸过程。 |
| 关 键 词： | 青藏高原 严重颠簸 晴空湍流 风切变 |
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