气动设计和优化研究——加拿大宇航研究院空气动力学实验室科研简介

文章回顾了空气动力学实验室(IAR)近年来在气动力设计、多学科设计优化、悬挂物运载及投放等项目上的研究活动。这些项目在系统模拟和优化方面无一例外地使用了计算机智能技术，比如气动力设计项目，就是以微量遗传学算法(Micro-Genetic Algorithm(μGA))为基础，开发了模拟神经网格(Artificial Neural Networks(ANN))技术，建立了可靠、高效的设计方法。需要考虑多学科的大型系统设计，研究后发现采取协作优化策略就很合适。对于悬挂物运载及投放项目，发现利用模拟神经网格技术能有效地模拟悬挂物气动载荷，最终能显著改善投放轨迹预测的精度及模型实验的效率。     

舰载预警机技术发展

文章叙述了舰载预警机的发展历程及E-2系列飞机的技术特点，着重分析了预警雷达和飞行平台这两大问题，提出了预警机的发展趋势。     

浅谈美国战略轰炸机发展计划

文章简述了美国战略轰炸机计划，分析了该计划的背景及围绕该计划的争论，探讨了美国下一代远程战略轰炸机的可行方案及对我国研制战略轰炸机的启示。