燃情密信伴航天员出征

10月15日,一封特殊的信函随神舟飞船一同起航。在飞船座舱内,中国首飞航天员杨利伟身后的支架上放着一个飞行文件夹,里面除了各种飞行文件外,还有一封特殊的信函。信函里密密麻麻地签满了500多个姓名。那是航天科技集团公司参加首次载人飞行任务的500多名同志,用温暖的心和燃烧的情,给首飞航天员写的壮行信。信上说:“请您相信,500颗心与您心心相连,500颗心将伴随您一同遨     

50年前的秘密首次公开——钱学森手稿《导弹概论》正式出版

2006年12月11日是著名科学家钱学森95岁寿辰,也是他在中国航天初创时期,亲笔撰写、亲自讲授航天第一课《导弹概论》50周年的纪念日。为了这不能忘却的纪念,钱学森手稿《导弹概论》日前由中国宇航出版社出版。95岁高龄的钱老看到样书后亲笔签名认可,出版社已将这本样书捐赠给国家博物馆珍藏。50年前,新中国刚刚诞生不久,基础工业比较薄弱、科技水平相对落后、经济实力十分有限。为了打破帝国主义的核讹诈和威胁,打破西方发达国家对我国的技术垄断和全面封锁,保卫国家的主权和安全,党中央果断决定,研制自己的导弹武器,发展独立自主的航天科技…     

航天科技集团评出2003年十大新闻

2003年是航天科技集团公司的喜事年。这一年，我们上下同心，夺取了抗击非典的全面胜利；我们划动神舟，在天河中留下了中国航天员的身影；我们铸造神剑，提高了共和国的安全系数……所有这一切，正是集团公司大步流星奔一流的真实写照。     

冲破阴云 长二捆火箭飞向辉煌——记亚洲卫星二号发射成功

11月28日,长二捆火箭矗立在西昌卫星发射场上发射在即。未等动员,附近山上的彝胞们已早早地自动疏散了,10个月前,那场星箭大爆炸在他们的心里投下了一片阴影。     

没有数字的宏观经济

这是一个数据的时代。当听众们看到投行的分析师们展示着一张张数据详实、排版精美的PPT时,很难不产生崇拜之情和信任之感。但实际上单纯的数据分析很少能够为投资者赚到钱。尽管数据分析也是笔者的重要工作内容,但这些年来让我最为确信的还是对身边经济现象最直观的观察。比如,去年以来颇     

国产数控机床的技术发展与差距

不断追求高质量和高效率是机械制造业研究的永恒主题和目标,是促进其工艺装备发展的源动力。工艺要求和变革是机械制造工艺装备技术发展创新和变革的根据和基础。国产数控机床走过了50年发展的漫长历程,在近10年来得到了较快发展,特别是得到了政府的重视,     

电磁信号在时变等离子体中传播的调制效应

近期有研究文献表明,高速飞行器等离子鞘套由于姿态调整、湍流、非均匀烧蚀等因素的影响,其等离子体参数可能存在时变特性。针对电磁波在时变等离子体中的传播问题,在经典色散介质传播理论中引入了时变参数项,得出了调制效应与等离子体参数、载波频率的关系;在此基础上对载波频率为35GHz和12GHz时QPSK信号在时变等离子体中的传播进行仿真,结果表明：时变等离子引起的调制效应会使调相信号的星座图发生旋转;提高载波频率有助于减弱调制效应,减少星座点的交叠,误码率降低。     

叶片前缘形状对涡轮气动性能的影响

采用Bezier曲线控制涡轮叶片前缘形状由圆弧形改为非圆弧形,用数值计算方法研究涡轮叶片前缘形状对其气动性能影响.首先以基元叶型为研究基础,数值模拟分析、比较不同基元叶型前缘形状在不同攻角下对涡轮叶栅性能影响.对于正常运行的攻角范围(-15°~+10°),由于非圆弧形前缘表面曲率半径增大较缓,减小了前缘表面流动的法向压力梯度,抑制过度膨胀,减小由摩擦力引起的能量耗散,损失减小,且非圆弧形曲率半径越大,提高性能效果相对越好.而在非设计工况的大攻角条件下,前缘曲率半径缓慢增大将导致叶型分离更严重,损失相对增加.其次以某5级低压涡轮作为验证实例,数值研究分析认为,非圆弧形前缘形状可改善叶片前缘流动特性,提高涡轮效率,但对于远离设计点的非设计工况,由于气流攻角的大幅度改变,会带来涡轮气动性能的负面影响.      

船舶柴油机智能控制技术研究进展

船舶柴油机智能控制技术是将人工智能算法引入到船舶柴油机控制领域,提高复杂时变非线性系统的控制性能。重点针对基于智能控制算法设计的柴油机子系统控制器研究和基于非线性模型预测架构的柴油机在线性能优化研究,对船舶柴油机智能控制技术的研究现状和进展进行了综述,并分析了此研究领域所涉及的主要理论和方法。根据船舶柴油机智能控制不同应用需求,重点介绍了智能控制方法在船舶推进柴油机新型燃烧、复杂气系统、转速跟踪等控制问题中的应用,分析了智能控制方法的优缺点,讨论了在船舶柴油机控制领域中智能控制技术的未来研究方向和面临的挑战。