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船舶柴油机智能控制技术研究进展
引用本文:冷泠,石磊,桂勇,刘博,邓康耀.船舶柴油机智能控制技术研究进展[J].推进技术,2021,42(5):1186-1194.
作者姓名:冷泠  石磊  桂勇  刘博  邓康耀
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院 动力机械与工程教育部重点实验室,上海交通大学机械与动力工程学院 动力机械与工程教育部重点实验室,中船动力研究院有限公司,中船动力研究院有限公司,上海交通大学机械与动力工程学院 动力机械与工程教育部重点实验室
摘    要:船舶柴油机智能控制技术是将人工智能算法引入到船舶柴油机控制领域,提高复杂时变非线性系统的控制性能。重点针对基于智能控制算法设计的柴油机子系统控制器研究和基于非线性模型预测架构的柴油机在线性能优化研究,对船舶柴油机智能控制技术的研究现状和进展进行了综述,并分析了此研究领域所涉及的主要理论和方法。根据船舶柴油机智能控制不同应用需求,重点介绍了智能控制方法在船舶推进柴油机新型燃烧、复杂气系统、转速跟踪等控制问题中的应用,分析了智能控制方法的优缺点,讨论了在船舶柴油机控制领域中智能控制技术的未来研究方向和面临的挑战。

关 键 词:船舶柴油机  控制系统  人工智能算法  性能优化  研究进展  综述
收稿时间:2020/6/28 0:00:00
修稿时间:2021/3/25 0:00:00

Research Progress on Intelligent Control Technology of Marine Diesel Engine
LENG Ling,SHI Lei,GUI Yong,LIU Bo,DENG Kang-yao.Research Progress on Intelligent Control Technology of Marine Diesel Engine[J].Journal of Propulsion Technology,2021,42(5):1186-1194.
Authors:LENG Ling  SHI Lei  GUI Yong  LIU Bo  DENG Kang-yao
Institution:Key Laboratory for Power Machinery and Engineering of Ministry of Education,College of Mechanical and Power Engineering,Shanghai Jiao Tong University,Key Laboratory for Power Machinery and Engineering of Ministry of Education,College of Mechanical and Power Engineering,Shanghai Jiao Tong University,,,
Abstract:
Keywords:Marine diesel engine  Control system  Artificial intelligence algorithm  Performance optimization  Research progress  Review
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