印度尼西亚通信卫星市场概况

印度尼西亚位于北纬6度和南纬11度、东经95度和西经144度的亚洲和澳洲大陆之间,有17508个岛屿,国土总面积为190万平方公里.这些岛屿分布在太平洋和印度洋之间长6400公里的海域,因此,印尼有"万岛"之国的美名.     

亚太五号将于2003年升空

2001年1月8日,中国长城工业总公司与香港亚太卫星有限公司签署了使用长征三号乙火箭发射亚太五号卫星的发射服务合同。与此同时亚太公司还和美国劳拉空间系统公司签署了卫星的购买合同,和新加坡电信公司签署了卫星转发器的租赁合同。 中国长城工业总公司曾向亚太公司提供了四次发射服务:亚太一号、亚太二号、亚太一号A及亚太二号R,其中三次成功。长征三号乙运载火箭已日趋成熟,曾进行过5次飞行,连续成功4次。根据合同的规定,     

前苏联运载火箭简介(六)

起飞号系列运载火箭在介绍宇宙号火箭时曾提到,1997年12月,俄政府决定由俄航空航天局全面负责运载火箭系统。该局后来成立了发射服务公司,专门负责俄小型运载火箭的市场开发和弹道导弹转为运载火箭的工作,其中包括起飞号小型运载火箭的市场开发和发射操作。     

前苏联运载火箭简介(五)

安加拉号系列运载火箭1992年,随着前苏联的解体,俄罗斯政府决定研制在国内制造和发射的新一代运载火箭,以摆脱对其它独联体国家设施和发射场的依赖。随后,赫鲁尼切夫国家科研生产中心和能源火箭航天公司分别向政府投标,竞争以西伯利亚一条河流的名字命名的安加拉火箭项目。最终,赫鲁尼切夫中心     

前苏联运载火箭简介(一)

自1996年4月前苏联运载火箭进入国际商业卫星发射服务市场以来，其运载火箭在国际商业发射服务市场上占据了重要位置。俄罗斯等前苏联国家为降低发射成本，提高运载火箭可靠性和发射计划的灵活性做出了突出贡献。随着俄罗斯等前苏联国家的各种运载火箭以各种合作方式不断进入商业发射服务市场，有关其运载火箭的资料和信息逐渐丰富起来，我们在日常工作中掌握的有关资料也在不断完善。本文拟根据俄罗斯航空航天局(最近重组为俄联邦航天局)、国际发射服务公司、波音公司、阿里安公司和欧洲咨询公司等网站资料和有关信息，以及日常工作中积累的资料，较为系统地介绍前苏联国家进入国际发射服务市场的各种运载火箭情况。     

从风云2C卫星项目看商业航天保险的发展(下)

上世纪80年代，全球卫星故障频频，主要原因是未经飞行验证的新卫星产品不断涌现。直到90年代这种情况才得到改善。从1994年至1997年，尽管仍有一些卫星产品出现故障，导致航天保险市场出现下滑，但市场承保能力不断增加和保险费率持续下降的趋势抵消了某些航天产品出现故障所造成的损失。90年代末，卫星市场不断繁荣，航天市场纷纷推出新一代运载火箭和卫星。由于某些技术没得到真正考验，又导致卫星和火箭发生了多次故障。     

冷战后的美国对华政策对中国商业卫星发射服务的影响(下)

三、奋争阶段 (1996年2月～2001年9月) 1996年2月15日,长征三号乙火箭首次发射失利,在国际宇航界和保险界产生巨大影响,对长征火箭在国际市场上的声誉和我们的市场开发工作产生了严重的负面影响。同年8月18日,长征三号火箭发射再次失利,更进一步加重了我市场开发