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171.
胡剑波杨晶晶郑磊 《民用飞机设计与研究》2014,(1):38-47,76
构建机载设备适航符合性验证所需的电磁环境是开展机载设备适航性工作的重要基础条件。分析了适航规章所推荐技术标准DO160E的电磁环境要求,给出了电磁环境模拟的四种基本方法及其构建对象和构建要素,重点研究了数字仿真环境的构建方法,为构建机载设备适航符合性验证电磁环境、开展机载设备适航符合性验证技术研究奠定了基础。 相似文献
172.
刘为民王文婕罗冬毅 《民用飞机设计与研究》2014,(4):54-57
为了提高民用飞机试飞的效率,优化试飞的过程和保证试飞过程的质量,需要构建民用飞机试飞规划与管理软件系统。针对此目标,提出了一套架构方案,将基于B/S的客户端与基于C/S的客户端相结合,让优化引擎以相对独立的方式运行,与外部系统集成实时地获取飞机构型数据。 相似文献
173.
秦淋刘程 《民用飞机设计与研究》2014,(4):61-64
针对试飞资源复杂多样的特点,阐述了在民用飞机试飞规划与管理软件和飞行试验协同平台间建立接口交联的必要。飞行试验协同平台接口应用计算机技术,借助民用飞机试飞规划与管理软件前端试验信息处理和管理功能,依托试飞任务单和试飞试验点,实现民用飞机试飞规划与管理软件对飞行试验协同平台试飞数据的读取和调用。经应用分析,通过开发接口能便捷地获取完整、准确的试飞数据,降低试飞成本,减少试飞工作量,提高试飞效率,有助于型号试飞工作的更顺利进行。 相似文献
174.
郝璇周家检张卫民 《民用飞机设计与研究》2014,(3):21-30
空中应急离机系统是飞行试验过程中保证试飞机组人员安全的重要措施。对国外一些试飞飞机的空中应急离机系统进行介绍,并对空中应急离机系统的总体设计原则、组成、功能、设计理念及多种子系统设计方案进行研究及分析。 相似文献
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20 0 1年俄航空航天预算严重不足□□ 2 0 0 0年 11月中旬 ,俄罗斯联邦航空航天局局长尤里·科普捷夫在政府大厦开会时称 ,2 0 0 1年俄罗斯的航空航天计划预算资金依然严重不足 ,用于航空航天的资金仅为实现联邦航空航天计划所需资金的5 0 %。科普捷夫说 ,俄罗斯国家杜马在 2 0 0 0年 12月初举行的联邦预算第 3次会上可能会追加一部分航空航天预算 ,但俄航空航天界专家对此不抱太大期望 ,因为国家目前处于困难时期 ,不可能会满足航空航天发展的需求。在这种情况下 ,俄航空航天工业为了保存实力 ,就必须积极寻找和利用外国订单 ,依靠商业化途… 相似文献
177.
尽管里约地球峰会和日本京都国际大会的结果都显示出很多政府在全球环境问题上面临困难 但是这些高规格会议带来的益处至少是在商业工业和消费者中建立了一种新的理念 即他们可以在或不在严格法规框架下 自己能够采取很多措施来解决环境问题. …… 《航空标准化与质量》2001,(5):3
尽管里约地球峰会和日本京都国际大会的结果都显示出很多政府在全球环境问题上面临困难 ,但是这些高规格会议带来的益处至少是在商业、工业和消费者中建立了一种新的理念 ,即他们可以在或不在严格法规框架下 ,自己能够采取很多措施来解决环境问题。国际标准数十年来一直是解决全球环境问题的基础工具。在全球工业和技术的加速发展中 ,国际标准主要致力于迅速增长的各类产品、加工和服务领域中的质量、安全、生产和其它有关问题。国际标准是建立在国际协商一致基础之上的。通过提供全球适用的解决方案 ,它们使所有国家从先进国家的知识和经验… 相似文献
178.
国家”十五”计划<纲要>中明确指出 要用信息化带动工业化 以实现跨越式发展.我国航空工业是最早最广泛最深入应用信息技术的行业之一 从世纪年代末就开始探索在产品开发中应用信息技术 并逐步从CADCAECAM等单项技术的应用向局部集成发展. …… 《航空维修与工程》2001,(4):2
国家“十五”计划《纲要》中明确指出,要用信息化带动工业化,以实现跨越式发展。我国航空工业是最早、最广泛、最深入应用信息技术的行业之一,从20世纪70年代末就开始探索在产品开发中应用信息技术,并逐步从CAD、CAE.CAM等单项技术的应用向局部集成发展。20世纪90年代,中航第一集团下属的9个单伍与清华大学、中国科学院软件所及上海交通大学等单位合作,圆满完成了国家863/CIMS主体重大关键技术攻关项目合同规定的全部内容,达到了预定的各顶指标,即初步建立了基于中航第一集团公司金航广域专网航空行业异… 相似文献
179.
在一定条件的约束下,扩散和两相流效应对喷管空气动力的设计和喷管效率实质上起着支配的作用。为了减少两相流动的损失,提出了一些一般原理。这些原理应用于所介绍的方法中,以便得到一种新的喷管形状。描述了收敛段,喉部和扩散段的结构,通过多项式的起始膨胀区的截短喷管的方法获得了扩散段的形状。所得到喷管的结构对减轻喷管重量比较有利。 相似文献
180.
迄今为止 美国苏联/俄罗斯日本欧空局中国印度等国家和组织共发射了多颗气象卫星。 世界上第一颗气象卫星是美国的“泰罗斯”号。~年间共发射了颗。该卫星系列云图分辨率不高 属试验型卫星。美国研制的第一代业务应用极轨气象卫星“艾萨号” 于~年共发射了颗。年起开始研制和发射第二代“诺阿” 《上海航天》2001,18(2):73
迄今为止 ,美国、苏联 /俄罗斯、日本、欧空局、中国、印度等国家和组织共发射了 1 0 0多颗气象卫星。世界上第一颗气象卫星是美国的“泰罗斯”号。 1 960~ 1 965年间共发射了 1 0颗。该卫星系列云图分辨率不高 ,属试验型卫星。美国研制的第一代业务应用极轨气象卫星“艾萨号” ,于 1 966~ 1 969年共发射了 9颗。 1 980年起开始研制和发射第二代“诺阿”(NOAA)极轨气象卫星 ,至今已发展到第三代“泰罗斯N 诺阿”系列卫星。美国极轨气象卫星“诺阿”用两颗卫星组网 ,其中一颗上午发射 ,另一颗下午发射 ,这两颗卫星组网可以实现每 6小… 相似文献