民航机载设备维修单位应在《维修单位管理手册》中建立的几个管理程序

TheNecessityoftheInflightEquipmentMaintainingUnitsSettingupSomeProgramsin“theManagementManualoftheManintenanceUnits”进入90年代以来，伴随着我国民航机型和机队的快速扩展，机载设备的维修业务量日益增长。在航空公司保证机载设备的维修质量、缩短送修件修理周期、降低维修价格的市场需求下，一批国内的独立机载设备维修单位（以下简称维修单位）应运而生，其生要涉及的维修领域是机载电子、电气和仪表设备、机械附件。在为国内各航空公司提供便捷服务的同时，一些维修单位的硬件规模得到了较快速的发展，维修能力有了较大…     

追忆刘佐成

[编者按 :本刊于 1 999年的四期上连载了刘佐成传 ,现特发本文以作总结。]     

走进航天员的太空新家

天宫一号目标飞行器与神舟九号飞船在太空中交会对接后,目标飞行器就是航天员在太空中的新家。航天员在茫茫太空飞行,远离地球,远离家人,如何使他们在一个只有15立方米的狭小空间里愉快地生活和工作,又能保证他们的身心健康,是科技人员经常考虑的问题。在目标飞行器设计中,科技人员除了通过确保各项指标的实现,来保证目标飞行器具有30人/天的驻留能力,另一方面就是最大限度地关注细节,努力实现让航天员住得舒服的目标。天宫一号目标飞行器的设计中,充分体现了以人为本的设计理念,进行了大量的人性化的设计。     

神舟天河会“情人”——述说神舟八号飞船

2011年10月底，酒泉卫星发射中心高大的发射塔上，神舟八号飞船静静地竖立在那里，等待着那个万众注目时刻的到来。     

航展传真

第三届中国国际航空航天博览会在珠海召开　　第三届中国国际航空航天博览会于 2 0 0 0年 11月6～ 12日在珠海召开 ,李鹏委员长出席并剪彩 ,吴邦国副总理致电祝贺。共有来自 2 7个国家和地区的 4 0 0多家航空航天厂商参展 ,签定了 30个项目价值 6 4亿元人民币的合同 ,共接待国内外观众 30多万人次。本届航展与前两届相比取得了较明显的进步 ,第一 ,商贸洽谈更活跃 ,专业化程度高 ;其次 ,学术交流气氛更浓 ,国际化程度更高 ;第三 ,展览程式逐步与国际惯例接轨 ,科学化水平更高。中国国际航空航天博览会组委会宣布 :第四届航展定于 2 0 0 2年 …     

美空军正在评定航空航天两用机

空军证实他们正在评价一种可能在2000年后使用的“航空航天飞行器”(areospacecraft)的方案设计。它将用来研究军事“航空航天飞机”(Aerospace Planes)技术,是一种试验床飞行器。美国人把它称之为变轨、再入研究飞行器(MRRV)。 MRRV是洛克韦尔国际公司根据空军飞行动力实验室(FDL)研究的外形设计的。洛克韦尔公司于1978年与FDL签署了设计MRRV的二十二万五千美元的合同,1980年又签订了鉴定MRRV实验的二十五     

涡轮叶片的水剂清洗

我厂生产的某发动机一级涡轮叶片,经机械加工后所产生的应力,需经1050℃氩气处理来消除。叶片在氩气处理前必须将机械加工带来的油污、脏物等清除干净,否则在高温处理后将产生腐蚀而造成已加工成形的零件报废。这一道工序一直是我厂的关键,多年来均采用手工擦洗或有机溶剂清洗,为找到较好的     

渐切式拉刀平面刀刃后角的一点改进

一、前言对方形孔、扁圆形孔、矩形孔、六方形孔的精加工,一般都是用拉刀来完成。因为只有拉削才能达到高效率、高质量。拉刀的切削方式一般以渐切式的居多,成型式的较少。我厂过去加工的方形孔、扁圆形孔、矩形孔也都是使用渐切式的拉刀。图纸要求拉刀在平面刀刃上有0.01反锥度,后角2～3°,刃带宽度0.5～0.8毫米。用渐切式拉刀拉削的零     

五十载话旧诉衷肠——田名誉、陈钟禄两友谈经历

钟禄兄:五十年来,人老矣!许多少年时代的生活都淡忘了,据来函所说,我们在震旦,扬中及交大都是同学,可谓老同学矣!但由于人世沉浮、桑沧多变.旧梦难寻.1947年我在上海交大航空系只读了一年,后即转到土木系,1952年在浙江大学当助教,一年后院系调整到上海同济大学,1955年为全国第一个博士考试,1956年赴苏进修,惜因中苏关系突变而未果.1960年受迫害举家进疆,十一届三中全会后,为新疆自治区政府指定到新疆工学院任建筑工程系主任,成了知名教授,80年代在昆明、西宁、兰州、西安、上海、北