企业筹资新论——企业经济学研究专题之二

本文首先论述了我国企业筹资的现状以及存在的一系列问题。通过对国外企业的多种筹资方式和国外典型的企业筹资体系比较分析,并结合我国国情,初步构建了一种具有兼容性特点的、多元化企业筹资方式的新型企业筹资体系。     

一号釺焊合金的研制

本文对一号高温钎焊合金进行了研究。根据对使用条件和有关金相平衡图的分析,设计了合金的研制成分。根据熔点、润湿性能、耐腐蚀性能、机械性能、模拟件强度等试验结果,确定了合金的主要元素的含量。对合金中的微量元素进行了研究.确定了其含量范围。此合金的基本元素含量为:70％Mn,25％Ni,5％Cr,其熔点为1050至1080℃,具有良好的加工塑性,可以加工成薄箔,在发烟硝酸中具有中等耐腐蚀性。合金的钎焊性能良好。合金冷轧带材在水中有蚀裂现象,可用消除应力退火和保持干燥的方法予以防止。合金已稳定应用于高温钎焊,满足了设计和工艺的要求,并已定型生产。     

清人笔记中的一则气球资料

偶然在清人笔记《续客窗闲话》卷七中见到一篇题为“飞车”的文章.现抄录如下:飞车机巧之法,盛于西夷.缘彼处以能创新法取士,欲官者争造法器,穷工极巧,愈出愈奇,不弟供耳目玩,且有切于实用者,如火轮船,以薪煮水,以管束烟,沂其机枪,递相催转而行.奇矣！然以小物喻之,不过如我儿孩童所作走马打法耳,悟其理为之不难.惟飞车御风而行,而渡弱水三     

开国大典时我驾机飞过天安门——《开国大典时,我们飞过天安门》读后

杜道时同志的文章《开国大典时,我们飞过天安门》(《航空史研究》第29期),详细地介绍了当年组织飞行编队参加开国大典的前前后后情况了,其中也讲到第二梯队C—46运输机出“刘善本和邹耀坤、杨宝庆同志领队”,并画出了飞机编队序列图。关于第二阶队,他画的序列图如下:     

企业经济学的基本问题——企业经济学研究专题之一

本文从历史的和现实的角度阐述企业经济学研究的重要意义,并对企业经济学需要研究的若干基本问题发表了看法。     

神秘空难与朔望日(续篇)

本《神》文在《航空史研究》42期发表后,接读者来信,提出一些问题,需要解答。另由别的报刊获得对“桂林空难”有关的新资料,和自己最近的一些新探讨,愿在此补充提出。     

带材张力控制技术

被加工的带材或丝材总是成卷地放在机器上 ,再把带材提到加工处进行连续加工。在加工过程中 ,带材上的张力对加工质量和精度的影响极大。本项技术就是专门控制这类加工机器收放卷端的张力的 ,它可以使张力稳定在所选定的数值上 ,从而确保加工高质量进行。已研制出带材加工张力控制系统。本成果由张力测量机构、磁粉致动器和控制器三部分组成。采用了先进的测量控制、电子技术和先进的磁粉制动技术 ,达到较高的控制精度。本系统张力自动稳定误差一般不超过 0 .5ｋｇ ,可稳定范围为 1ｋｇ～ 4 0ｋｇ ,并可根据需要改变。可广泛应用于纸品加工…     

小线圈短路测试仪

航空仪表中,小线圈很多,这些线圈骨架尺寸小,导线直径细,多层,绕制后要求线圈不能有一匝短路。目前通用的线圈短路测试仪,由于差动变压器铁心截面尺寸大,小骨架线圈套不进去,同时仪器的灵敏度低,只能测试0.1毫米以上线径的线圈,无法用于小线圈短路的测试。本文介绍的小线圈短路测试仪,就是针对多层、细线径小线圈短路测试的特点而设计的。仪器灵敏度高,0.03毫米线径的线圈一匝     

太空上演的浪漫之吻——航天器的交会对接技术

建设地球外的村庄，远比在地球上盖房子要复杂得多。它不像地面盖房子那样要用石头砖瓦来盖，也不能用钢筋水泥来浇注，而是要事先在地面上把各个房间（舱段）组装好，再用货运飞船或航天飞机送到太空，一个一个对接起来，这就需要掌握航天器交会对接技术。     

40年间的四大转变

重要事件往往会改变历史,而历史则影响一个国家和民族的进程。从东方红一号发射到神舟七号在太空翱翔,40年间,中国空间技术实现了巨大转变,屹立于东方的中国已成为一个有重要影响的国际大国.