全文获取类型
收费全文 | 3514篇 |
免费 | 576篇 |
国内免费 | 559篇 |
专业分类
航空 | 2578篇 |
航天技术 | 573篇 |
综合类 | 590篇 |
航天 | 908篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 168篇 |
2022年 | 182篇 |
2021年 | 212篇 |
2020年 | 186篇 |
2019年 | 188篇 |
2018年 | 130篇 |
2017年 | 128篇 |
2016年 | 157篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 144篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 194篇 |
2011年 | 174篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 177篇 |
2008年 | 207篇 |
2007年 | 185篇 |
2006年 | 146篇 |
2005年 | 157篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 114篇 |
2002年 | 114篇 |
2001年 | 116篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 87篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 74篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 55篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有4649条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
针对红外与可见光图像融合中特征损失严重、显著目标不突出的问题,提出了一种低秩表示分解与深度神经网络相结合的图像融合算法。首先,对源图像进行潜在低秩表示分解(DLatLRR),得到相应的低秩部分、显著部分及稀疏噪声。然后,分别采用16层的VGG Net模型和联合特征加权算法对低秩部分与显著部分进行融合,舍弃二者的稀疏噪声。最后,对融合得到的低秩部分和显著部分进行图像重建,得到最终的融合图像。实验结果表明:与其他算法进行比较,所提算法能够对图像的深层次细节特征进行融合,突出场景中的感兴趣区域,且融合图像的相关差异和、结构相似性、线性相关度等多种客观指标均有所提升,提升最大值分别为0.73、0.15、0.11,噪声产生率的最大缩减值为0.041 2。 相似文献
2.
3.
中国飞机强度研究所振动研究室主要从事飞机结构最新动力学分析方法和动强度试验技术研究。该室由六个专业组组成,拥有40名技术人员,其中工程师10名,高级工程师19名,研究员4名。各专业组情况如下。 相似文献
4.
5.
6.
介绍企业标准体系的基本构成、特征和建立的原则,就建立完善的企业技术标准体系、制定企业管理标准体系和工作标准等阐述体系建立的途径,并对企业标准体系的管理、完善和改进等有关的几个问题进行探讨。 相似文献
7.
杆的纵向振动分析 总被引:2,自引:0,他引:2
曹嘉彦 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(1):29-30
杆的纵向振动是连续系统的内容,一个连续系统具有分布质量,分丰弹性,分布阻尼,杆的纵向振动可用波动方程来描述,是用空间与时间坐标来描述的,运动方程是偏微方程。 相似文献
8.
10.