世界机场制度与发展趋势

机场制度受国家的航空政策和行政体制限定,现在正处在发展变化之中,特别是80年代以来民用航空业的发展出乎预料,在机场制度方面,各国都在摸索符合自己国情的路子。由于机场建设投资巨大,社会效益重大,欧洲国家通过公营公司,美国通过地方政府管理机场,政府都是建设的主要投资者和管理者。但投资和管理方法各国不一样,政府参与程度也各不一样。一般来说,只有英国BAA实现了比较彻底的企业化(民营化)。但是,世界上开始逐步实现航空自由化以来,为了增强机场、     

高起点 高标准——上海浦东国际机场的规划与设计

上海处于我国沿海经济发展带与长江经济交汇点，是连接其广大经济区域与外部世界的枢纽。由于其独特的地理位置，上海已经成为我国的重要经济中心和     

虹桥枢纽对经济社会发展的“支点”作用

<正>上海虹桥综合交通枢纽（以下简称“虹桥枢纽”）2010年建成投运以来,国内很多地方纷纷规划建设大型综合交通枢纽,由此掀起了综合交通枢纽建设的“热潮”。在这个过程中,笔者有机会参与了其中一些项目的规划设计以及建设管理等方面的工作。在这些项目推进实施过程中,避免盲目跟风,做到因地制宜,先行者的实践无疑具有很强的借鉴价值。我经常被问到的一个问题：“与虹桥枢纽相比,我们这个枢纽怎么样？”