船用CAN网络信息交换及监测装置系统的设计与实现

针对船用导航系统CAN网络化实施的需要,提出了CAN网络信息交换及监测装置系统的设计与实现方案。具体介绍了CAN网络信息交换及监测装置系统的设计原则、功能设计、硬件设计以及基于VxW orks的Z inc6.0的软件实现,并给出CAN网络信息交换及监测装置系统主界面显示参考实例。     

脉冲调制波相位噪声现场测量装置

脉冲调制波相位噪声现场测量装置突出解决现代低占空比雷达的相位噪声测量问题，既可以测量雷达发射机或脉冲放大链的附加相位噪声，也可测量整体雷达发射机源的相位噪声。本文主要介绍了本装置的组成、原理、技术指标、技术特点、关键技术以及装置测量结果的验证。     

雷达数字稳定检测装置的研制

本文阐述了雷达数字稳定检测装置的工作原理。该装置采用了零中频 I、Q 信号,数字卷积及幅度归一化处理,能够用来进行雷达发射机的脉冲起伏特性及改善因子的测量.我们对本装置进行了定标,其测量雷达脉冲幅度的准确度为0.1dB,测频准确度为1kHz,测雷达改善因子的限制为50dB。最后,给出了一雷达的实测数据和图表,测量结果是满意的.     

舰船现场计量校准环境模拟装置研究

针对原有舰船装备技术状态的压力和电工类仪器仪表计量时，因所处环境较恶劣，存在温湿度、电磁环境、振动等参数不能满足要求而无法开展计量校准工作的问题，设计了一种基于舰船现场计量校准环境的模拟装置。该装置由环境控制和校准操作两部分组成，重点研究了高温环境下的恒温、恒湿技术，以及分体式校准舱结构设计，实现了微环境的自动调节与控制，通过性能试验，证明了校准舱的温度波动度和均匀度均符合设计指标，能够解决现场计量校准的环境条件保障问题。     

一种测量雷达散射截面参数现场校准方法

雷达散射截面参数是测量雷达一项非常重要的技术指标,该参数的准确性直接影响雷达对被测目标隐身能力的判定。基于雷达散射截面参数有源定标技术、高精度雷达散射截面模拟控制技术、高稳定雷达散射截面回波信号合成技术等,实现对雷达散射截面参数的动态精确模拟,从而对测量雷达散射截面参数进行校准,通过外场条件下的量值传递,解决了测量雷达散射截面参数有源定标问题。     

微波黑体发射率计量标准装置的准光照射天线设计

微波黑体发射率计量标准装置拟通过双站测量的方式,获取微波黑体的电磁散射信息,进而基于基尔霍夫热平衡定律获取其发射率信息。在有限的测量空间和较高的测试频段条件下,需要对照射天线进行优化设计,以实现对微波黑体散射特征的有效测量。针对此应用,在毫米波和亚毫米波段基于准光学技术,开展了照射天线仿真设计工作。并结合装置实测场景,对准光照射天线的散射测量收发链路进行仿真,结果表明：通过准光天线设计,可以使得发射天线在目标区形成相位平坦,边缘衰减的照射场分布,可以降低收发天线-目标间的电磁能量传输衰减,同时近似测得目标的远场散射特性已便于反射率积分。综合而言,通过仿真分析,验证了微波黑体发射率计量标准装置中高频段收发天线的设计原理和应用价值,同时也对其它近场测试系统的研制和应用提供了参考。     

基于TSC MMS的远控精密测频系统设计

在高精度信号源测量中,由于Symmetricom公司的多通道相位测量设备TSC MMS（Multi-channel Measurement System）仪器自身功能限制,使得测量过程复杂繁琐,不利于操作。本文基于TSC MMS,利用网络实现远程控制与监测,设计用于精密频率源远程监测和性能测试的高精度时间频率测量系统。同时,扩展其功能,实现测量实时化、自动化,图形化。     

基于冷原子的量子真空计量技术研究进展

在国际单位制量子化变革背景下,随着激光冷却碱金属原子技术的发展,基于冷原子的真空测量技术研究成为实现超高/极高真空范围量子化测量的突破点。本文对基于冷原子的真空测量方法进行原理解析,分析该方法的优缺点,并介绍了国内外计量机构对基于冷原子真空测量装置的研究进展情况,及项目组设计的基于冷原子量子真空测量装置原理及运作方式。综上可知,基于冷原子的量子真空测量方法在超高/极高真空计量领域具有独特优势,是实现超高/极高真空范围量子化真空测量的研究热点。结合基于冷原子的量子真空测量装置和abinitio算法,将成为超高/极高真空计量领域原级标准的测量方法之一。     

卫星信号闪烁的能谱特性及其在通信和遥感上应用的可能性

本文报导了利用SIRIO—1卫星进行的Ku波段卫星信号幅度闪烁能谱分析的研究成果。其统计结果对卫星通讯链路设计、自适应功率控制、雷达跟踪等方面有参考意义。此外,这种分析方法将是遥感自旋卫星的旋转速率和大气湍流结构的可能手段。     

时域测量技术在目标特性研究中的应用

首先对X波段脉冲测量系统的基本组成及其主要技术指标作了简明介绍.而后.通过几个典型目标的测量.简述了时域测最技术在雷达目标散射特性研究中的重要应用.     

环境特性对无人直升机着舰控制的影响

空气流场和海浪是无人直升机着舰控制中关键的环境因素。从工程实现的角度研究了空气流场和海浪特性及对着舰控制的主要影响,提出了无人直升机在着舰控制中克服其不利影响的主要措施,供研究和使用者参考。     

基于GPS遥感的延迟映射接收机关键技术

全球卫星定位系统GPS(Global Positioning System)广泛应用于定位和导航,还可利用海面对GPS信号产生的散射效应进行微波遥感,是一种新型微波遥感手段.首先介绍了GPS海洋遥感测风技术产生背景及特点,给出了GPS散射信号测量技术理论基础,重点分析了延迟映射接收机设计中提高采样信号信噪比、双射频前端电路设计、计算反射点延迟、接收机工作模式、内嵌软件处理等5项关键技术.设计的延迟映射接收机样机在天津近海完成了首次搭载飞行试验,试验结果表明,延迟映射接收机可同时接收直射和海面散射卫星信号并输出导航定位解,正确计算镜面散射点码延迟,准确接收海面散射的GPS卫星信号,且散射信号信噪比达到了14.9 dB以上,接收机输出为反演海面风场提供了准确的基础数据,这种方式可推广到遥感探测陆地土壤湿度、海冰厚度、海浪高度等领域.      

面向综合环境监测的星载SAR技术发展

针对中国微波遥感对地观测在信息维度、反演精度、观测效率和体系架构等方面存在的问题,基于国家重点研发计划“星载新体制SAR综合环境监测技术”的研究内容与成果,探讨了面向综合环境监测的若干未来星载SAR技术发展。在超大幅宽成像方面,提出分段渐变重频时序设计方案和基于最优线性无偏估计的低过采样变重频数据处理算法,实现了跨盲区大幅宽星载SAR成像;在宽幅星载SAR高灵敏度成像方面,提出中频数字波束合成高效星上实时处理架构和加权因子快速生成算法,采用16通道机载飞行试验数据验证,图像信噪比提升约112dB;在多极化星载SAR成像方面,分别提出一种简缩极化分解算法及混合全极化方位模糊抑制方法,在P/L波段机载飞行试验中得到验证;在高精度干涉SAR技术方面,提出基于改进相位补偿方案的层析SAR处理方法,利用P波段全极化层析SAR数据验证,获得优于0.9m的森林高度反演精度;在综合环境监测星座架构设计方面,针对广域地表高程、地表形变、海浪谱能量、洋流速度和生物量应用,完成品质因数达100的高分宽幅SAR卫星方案,其观测效能和观测维度较目前在轨SAR卫星有大幅提升。     

Advances on Technology and Application of Ocean Color Remote Sensing in China (2004 - 2006)

China has great progress in the technology and application of ocean color remote sensing during 2004-2006. In this report, firstly, four major technical advances are displaying, including (1) the vector radiative transfer numerical model of coupled ocean-atmosphere system; (2) the atmospheric correction algorithm specialized on Chinese high turbid water; (3) systematical research of hyper-spectrum ocean color remote sensing; (4) local algorithms of oceanic parameters, like ocean color components, ocean primary productivity, water transparency, water quality parameters, etc. On the foundation of technical advances, ocean color remote sensing takes effect on ocean environment monitoring, with four major kinds of application systems, namely, (1) the automatic multi-satellites data receiving, processing and application system; (2) the shipboard satellite data receiving and processing system for fishery ground information; (3) Coastal water quality monitoring system, integrating satellite and airborne remote sensing technology and ship measurement; (4) the preliminary system of airborne ocean color remote sensing application system. Finally, the prospective development of Chinese ocean color remote sensing is brought forward. With Chinese second ocean color satellite (HY-1B) orbiting, great strides will take place in Chinese ocean color information accumulation and application.     

Results About Ocean Satellite Observation

They have played more and more important roles in marine pollution monitoring, marine environment and marine disaster monitor and forecasting, marine resource investigation and marine scientific research. In this paper, the author will give a brief review of China's operational and scientific activities in satellites ocean observation during 2008 to 2010. These activities include the application of the HY-1B for red tide and green tide detecting and monitoring, sea ice monitoring, fishery resources assessment at coastal zone and ocean, marine water quality assessment, sea surface temperature monitoring and forecasting, ocean primary productivity and carbon cycle research, and the development in the ocean dynamic environment parameter application technology before launch of HY-2. The achievements we have made in the ocean observation and monitoring during the past 3 years indicate that, the development of the ocean satellite series and the application of the ocean satellite can greatly promote the development of China's three-dimensional marine observation system and earth-observation system from space, accordingly we can improve the ability of acquiring the marine environmental parameter to sustain the marine economy development and the sea defense construction.      

反舰导弹综合突防技术

海上重要目标以多层拦截武器及软防御手段构成了综合防御体系,反舰导弹必须安全穿过多层拦截武器的拦截以及软防御手段的干扰,才能有效地攻击目标.针对目标舰所采取的各种防御措施采用了相应的突防策略:对远程拦截导弹的突防过程中采用了大空域机动弹道和"海豚飞"两种突防模式,在穿透近程拦截导弹防御时采用蛇行机动或新型的随机机动突防模式.接近目标舰时,为突防舰炮的拦截,采用了"山羊跳"突防策略.针对目标舰的软防御措施,采用了点目标行为模式识别的反干扰方法.给出了各种突防策略及综合突防策略的设计思路及参数选择原则,对各种突防策略及综合突防策略的突防效果进行了统计仿真,仿真结果证明了它们的有效性.      

舰载机动态调运系统的运行模型

为了科学预测舰载机在载机军舰上的调运过程,基于系统动力学理论,以舰载机在飞行甲板、机库、升降机之间转运与飞行后再次出动准备的流程为基础,建立舰载机动态调运复杂时变系统的存量流量图与数学模型,并以俄罗斯载机军舰的舰载机调运系统为背景,进行舰载机再次出动时挂弹、非挂弹两种方案的舰载机动态调运过程的实例验证.研究结果表明:该运行模型能够进行舰载机动态调运系统各个环节的预测,可为载机军舰上舰载机调运部门调运方案的制定提供理论依据与技术基础.     

构建中国海洋卫星体系提升海洋环境与灾害监测能力

海洋卫星是海洋环境与灾害监测数据的重要获取手段,在海洋防灾减灾和科学研究中发挥着巨大作用.分析了海洋环境观测要素和海洋卫星在海洋环境与灾害监测中的应用状况;结合国外海洋卫星发展趋势和中国实际发展需求,提出了构建中国海洋卫星体系的发展建议,为提升海洋环境与灾害监测能力,推动中国海洋事业发展,促进国民经济和海防安全建设服务.