伽略金法分析矩形波导缝隙天线耦合特性

本文用矩量法对波导宽边上的、有厚度的、任意位置的两个纵向缝隙的耦合特性做了分析。文章首先根据Maxwell方程、等效原理、连续性条件建立了两个缝隙上、下口面切向电场为待求函数的四个联立耦合积分方程,然后用伽略金法将积分方程化为矩阵方程。在对矩阵中的内积进行了适于计算机计算的合理的处理后,借助于计算机求出了积分方程的解及一系列特性参数。理论计算和实验结果比较一致,对某些特殊情况的缝隙(如单隙缝、半波长双缝隙)的理论计算也和前人已发表过的计算和实验结果相吻合。文章最后根据计算和实验结果,讨论了缝隙的耦合对缝隙的口径场分布,导纳特性,谐振电导和谐振长度等特性参数的影响。     

缝隙耦合HT对特性的分析

分析了通过窄缝隙耦俣的矩形波导Ｈ面Ｔ形接头对（以下简称ＨＴ对）的电气特性，利用等效原理和切向场连续性建立积分方程组，采用矩量法化积分方程为代数方程进行数值求解，获得散射场和等效散射参数，以Ｘ波段标准矩形波导ＨＴ接头对为例进行具体求解和计算，以及实验验证，得到良好结果。     

矩形波导中H00模与缝隙参数

本文讨论矩形波导中H_(00)模对波导壁上缝隙耦合与辐射特性等效参数的影响问题。根据几个具体典型实例,通过理论计算的等效参数与已有的实验数据进行对比,认为研究具有纵向缝隙或倾斜缝隙的波导元件和天线的等效参数时,一般情况下应包括H_(00)模的作用。     

一种微波及毫米波滤波器的精确设计方法

介绍了一种微波及毫米波滤波器精确设计方法:由滤波器的原型参数,导出滤波器的广义阻抗变换系数;采用模匹配法或耦合积分方程技术等数值算法精确计算各个耦合结的S参数,进而转换成广义阻抗变换系数;通过插值,获得满足原型要求的滤波器各个耦合结的结构尺寸以及谐振腔长度,将结构参数代入模匹配程序、HFSS或CST软件进行分析,分析结果与预期值一致。设计了26GHz矩形波导带通滤波器,模匹配法和HFSS以及CST软件的仿真结果、测试数据与设计要求一致,说明该种设计方法是有效的。     

波导窄边纵向缝隙耦合特性的研究

本文介绍两矩形波导窄边之间的及H面T形接头的长缝隙的耦合特性。考虑到波导壁厚度的影响,导出求解缝隙的口面场、散射场和等效参数的表达式。给出了计算实例并与实验值进行了比较。所获结果适合于主、副波导尺寸相同和不同的情况,缝隙尺寸、波导壁厚度可以是任意的。     

飞行器结构缝隙电磁散射问题的研究

提出了求解飞行器表面结构缝隙电磁散射的方法,由场等效原理及场连续条件,运用矩量法解关于缝隙口面上等效磁流为未知数的方程,由此得到长直缝隙口面上的等效磁流的数学模型,基于上述理论,由座舱结构缝隙建立无了大导电曲屏面上的缝隙的数学模型,将曲屏面上缝隙给合理划分成若干个似的直缝隙,求解每一段直缝隙的等效磁流,由辐射积分方程求解该等效磁流的散射,由这些散射场的叠加得到曲屏面上的缝隙的散射场,最后给出飞行器     

波导宽边H—T接头缝隙耦合特性的分析

本文讨论由缝隙耦合的矩形波导宽边H-T分支接头的电气特性。计入了波导壁的实际厚度,在主波导和副波导尺寸是任意的情况下,对任意位置和长度的窄缝电气特性进行了理论推导,导出它的散射场及其等效参数。给出数值计算和实验结果,并作了比较。     

扇面波导斜缝特性的矩量法分析

根据缝隙口面切向场的连续条件,采用解析数值法--矩量法,对扇面波导宽壁上窄的斜缝进行了计算,解得了磁流系数及其分布,并得到散射场、等效散射参量及等效阻抗等重要参数.假定波导中仅有TE-11主模传输,在X波段计算了散射参量和归一化等效串联阻抗,给出计算结果,为缝隙天线和缝隙阵列设计提供了依据.     

取消垂直铰链的直升飞机旋翼在旋转平面内的弯曲分析

本文给出当直升飞机取消其垂直铰链时,关于旋翼的桨叶在其旋转平面内弯曲的计算方法。这种方法在设计极微型的直升机或飞人时特别有用。 本文系釆用微分方程“选点法”去求解所建立的三个关于挠度的四阶变系数线性常微分方程,再由此所得到的三个矩阵方程经过数值计算,即可将各该矩阵方程之未知参数求出,因而也就得到了旋翼在旋转平面内之挠度及弯矩公式。 为便于不熟习矩阵演算之计算员的计算起见,文末附录中又另外根据克鲁特(Crout)方法将该三个矩阵方程之未知参数用公式表出。设计师只要预先给出各设计参数,任何一个熟练计算员都可顺序将挠度及弯矩公式得出。完全不必直接进行去解微分方程或多元代数联立方程。     

窄—宽面直交波导缝隙耦合特性

讨论两个波导管窄边-宽边正交的波导间的缝隙耦合特性,给出了散射场和等效网络参数的通用表达式,在x波段进行了数值计算和实验验证,结果相吻合。     

一种腔体滤波器设计方法

本文提出一种腔体滤波器设计方法,并用该方法实现一种S波段腔体滤波器,通过研究广义切比雪夫滤波器设计理论,根据滤波器指标提取耦合矩阵,用HFSS仿真软件对滤波器进行整体耦合参数仿真,使滤波器模型耦合矩阵和理论耦合矩阵对应,并对实际实现的S波段滤波器进行螺钉调谐,指标满足要求,验证了该滤波器设计方法的有效性。     

基于四面体的三维流线构造

流线是计算流体力学(CFD,Computational Fluid Dynamics)矢量可视化研究的重要技术.基于四面体单元,首先将点云数据场六面体单元分割成四面体单元,存储四面体之间的邻接关系;然后据此逐步将点定位到数据场中四面体单元内;再根据流线上速度矢量方向的变化量和四面体单元网格的内切球半径,自适应确定积分步长,以解决积分步长太小影响流线追踪速度或步长太大影响流线精度问题;最后利用龙格库塔数值积分法求得流线上点,并根据点定位和调整积分步长构造出三维流线.由于该算法避免了传统流线追踪算法中Jacobian矩阵逆变换,因而减小了矩阵转换过程带来的误差,提高了流线追踪的精度和效率.      

不对称渐变耦合传输线定向耦合器

一、前言渐变耦合传输线(即沿传输方向耦合系数呈连续函数变化的耦合传输线)所组成的定向耦合器是六十年代后期随着扫频技术对宽带元件的需求应运而生的。由于它具有非常宽的工作频带,至今仍被广泛应用,而且得到不断的改进、提高。经典的耦合传输线理论是把一个归—化输入电压分解成偶模激励和奇模激励的叠加。它们的特性阻抗分别为Z_(eo)和Z_(ooo)可以证明,当满足下面的条件时,Z_0为各端口输出特性阻抗,各端口达到理想匹配和无限大的方向性,其耦合度随输入信号频率呈色散分布。例如,一段长1的平行耦合传输线的耦合响应为     

缝隙与电振子复合的天线特性

由一个激励缝隙和两个寄生振子组成的天线——电磁元,能使E和H面方向图波瓣宽度接近相等,提高方向性系数,降低背向辐射,减小单元之间的耦合,有益于阵列设计。本文讨论了这种电磁复合偶极子的辐射,给出了波瓣宽度接近相同的天线结构参数,进行了数值计算和实验研究,结果两者吻合得较好。文中从等效网络的观点出发,分析、计算了耦合系数、激励电流、辐射导钠,绘成了曲线,给出了输入端电压驻波比VSWR随寄生振子长度变化的实验曲线。     

空间电动力绳系的磁弹性屈曲分析

电动力绳系具有强非线性且运动过程中存在复杂的多场耦合，其磁弹性屈曲问题一直是研究的热点.基于Kirchhoff方程，利用弹性杆模型建立了电动力绳系动力学方程.研究了空间地磁场环境对电动力绳系的影响，分别对电动力绳系的静态和动态稳定性进行深入分析，给出了系统出现分岔的磁场强度临界值.结果表明，随着系统相对角速度的增加，使系统发生分岔的磁场强度临界值逐渐减小.该磁场强度临界值可为电动力绳系电流及其他参数设计提供参考.      

基于连续小波变换的飞行器结构模态参数辨识

给出了一种基于连续小波变换的多输入多输出MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)飞行器结构模态参数的辨识方法.对结构离散运动方程进行连续小波变换建立了小波域内的系统AR(Auto Regression)模型,AR模型的系数矩阵决定着系统的动力学特性,可以通过最小二乘法求得.模态参数可以通过求解由AR系数矩阵构成的特征矩阵的特征值来获得.与已有基于小波变换的模态参数辨识方法相比,该方法应用了连续小波的时移共变性和小波变换的滤波能力来确保辨识的效率.在辨识过程中,采用优化算法提高了辨识的精度和稳定性.算例仿真结果表明该方法具有较高的计算精度和稳定性,能用于飞行器结构模态参数的辨识.      

同步轨道遥感器热设计和热分析

为解决遥感器在同步轨道环境温度场分析中热传导与热辐射的综合处理问题,热传导模型温度计算采用控制容积方法建立有限差分方程;热辐射模型采用奥本海姆方法计算设备表面单元之间辐射换热;根据是否被遮挡,辐射换热中表面单元角系数的计算分别采用积分和数值方法。计算结果表明,采用上述方法进行温度场分析能够有效解决热传导模型与热辐射模型的耦合,求解精度较高,遥感器设备部件稳态分析温度分布和在轨瞬态分析温度曲线变化清楚,可作为进一步精密热控设计的依据。     

一种新型双层介质结构Butler矩阵研究

提出并实现一种基于双层微带结构的新型8×8 Butler矩阵。利用双层微波电路结构将器件分置于上下层以省略跨接器;采用两段近似λ_g/8阶梯耦合微带线Schiffman结构实现宽频带移相;采用三分支线定向耦合器作为宽带电桥。采用该方法设计并实现工作于C波段的8×8 Butler矩阵样品;实测结果表明,其可在(4.2~5.3)GHz范围内实现各端口回波损耗不大于10dB、端口隔离不小于17dB、功分比误差不超过±1.5dB、相位误差不大于±12°等指标,实测平均插入损耗约2.5dB。新型Butler矩阵较之采用跨接器的经典结构损耗小,更加适用于较大规模多波束成型网络。     

基于有限体积法和SNBCK模型的红外辐射特性计算

耦合求解流场、组分浓度场、基于SNBCK模型的气体辐射传输/能量方程以求准确模拟飞行器排气系统气动热力及红外特性.窄带模型参数由HITEMP逐线计算数据库计算得到.通过CO₂4.3μm波段吸收率计算,圆柱炉膛辐射换热特性计算两个算例验证了所采用程序求解辐射传输/能量方程的准确性.最后计算了两种二元喷管的红外特性,结果表明大宽高比二元喷管地面和空中状态红外辐射特性差异巨大.