“北斗”应用之交通运输与车辆监管

<正>近年来,北斗系统在交通运输与车辆监管方面得到广泛应用。渣土车无疑是2016年北斗交通运输与车辆监管领域最闪亮的应用,没有之一。湖南、云南、湖北、山东、河北、贵州等省相继"重拳出击",渣土车不装北斗不许上路!以北斗系统监管渣土清运,北斗应用为抗雾霾贡献一份力。2016年,山东、陕西、安徽、福建等省在如火如荼地进行公车改革。北斗系统为他们提供了新式的管理方法,信息化手段让公     

“北斗”应用之农业生产

<正>目前,北斗农业应用已经不再局限于新疆生产建设兵团与黑龙江农垦,北斗农业应用的足迹遍布大江南北:北京、辽宁、山西、湖北、江苏、上海、浙江等省逐渐享受到北斗系统带来的农业机械自动化的便捷。起垄播种、土地深松、作物收割、秸秆还田等农业生产工序,北斗应用开始逐渐渗透,北斗无人驾驶、高精度定位导航、系统监管等一系列的新兴技术,让传统的农业生产充满了科技现代化的魅力,农民更多地腾出     

论“北斗”卫星导航系统在一带一路应用的损害赔偿法律机制

正我国"北斗"卫星导航系统(简称"北斗"系统)作为我国自主研发、独立建设并运行的卫星定位与通信系统,其服务必将经由区域拓展到全球,目前正处在区域性推广的重要阶段。中国倡导的一带一路建设,将推动"北斗"系统通过定位导航卫星、通信卫星、遥感卫星和气象卫星等共同构筑"天基丝路"。因此,构建"北斗"系统在一带一路应用的损害赔偿法律机制,能为"天基丝路"建设保驾护航。1"北斗"系统在一带一路应用的主要形式及致损类型主要形式随着一带一路建设的推进,"北斗"系统主要     

重点运输过程监控管理服务示范系统工程

重点运输过程监控管理服务示范系统工程,是"北斗"卫星导航系统(以下简称"北斗"系统)专项启动的第一个"北斗"系统民用示范工程。该工程由交通运输部与总装备部联合组织实施,计划用2年时间,在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津共9个示范省市建设应用系统,并安装"北斗"终端。     

“北斗”应用之电力行业

<正>北斗应用在电力行业不断推进的同时,青海、陕西、宁夏、新疆等省、自治区,利用北斗短报文功能开发的北斗抄表设备得到广泛应用,解决了偏远地区、无通信信号覆盖区域的电力数据采集难题。北斗系统的授时功能,较早地为电力行业的时间校准服务,中国电网进入"北斗时间"曾让国人为之振奋。2016年12月,中央电视台新闻联播报道《北斗系统首次在配电领域应用》,引起人们对于北斗电力应用的广泛关     

“北斗”应用 落地生根 遍地开花

<正>2016年6月,中国政府发布《中国北斗卫星导航系统》白皮书,指出中国政府高度重视北斗系统应用及产业化,将北斗产业列为战略性新兴产业予以重点推进。目前,我国已形成包括基础产品、应用终端、运行服务等较为完整的北斗产业体系。目前,我国国内卫星导航总产值已达1900亿元,其中北斗系统贡献率约30%;国产北斗芯片、模块、天线等关键技术已取得全面突破,掌握卫星导航芯     

北斗应用:向更广阔领域深入拓展

正2018年是北斗全球卫星导航系统的密集组网年,预计将进行10次北斗导航卫星发射,将18颗北斗导航卫星送入轨道。在北斗卫星导航系统进入全球组网新时代的同时,北斗应用也迎获得飞速发展。北斗系统在哪些领域开展了应用?哪些突出的应用让你的生活受益?本文归纳了2017年以来北斗应用的最新进展,带你感受北斗应用之花在各领域五彩缤纷的绽放。     

“北斗”应用之渔业系统

<正>渔民说,现在出海就拜两样东西,一拜妈祖,二拜北斗。目前,我国渤海、黄海、东海、南海等海域的5万多条渔船装上了北斗终端。北斗系统能够快速地进行位置报告,同时具备短报文功能。在通信手段不健全、不发达的地区,北斗系统优势便会凸显,所以北斗渔业应用是北斗特色应用的重要方向之一。渔民有了北斗终端,可以跟手机进行并网运行,大大解决渔民海上通信需要,同时为沿海岛礁信息传输提供了良好的手段,近年来受到了政府部门、渔政部门     

伪卫星辅助的“北斗”双星系统无源定位方法

目前中国的"北斗"双星定位系统只能实现二维有源定位,大大限制了该系统的应用。针对这种情况,充分利用现有的"北斗"双星系统资源,提出了使用伪卫星来辅助"北斗"双星系统的方案;推导了此系统的定位原理,并且简单分析了系统的时间同步问题;通过数学推导和仿真分析,研究了伪卫星数目以及布局对系统定位精度的影响,得出了伪卫星布局的相应结论。仿真结果表明,此方案是可行的,采用伪卫星来增强"北斗"双星导航系统,可以提高整个系统的可用性、可靠性、稳定性以及测量精度,为现阶段"北斗"双星系统无源定位的应用提出了一种低成本的改进方法。     

北斗三号全球定位系统正式启动建设

<正>"我国北斗三号全球定位系统正式启动建设,计划今年底将发射四颗全球组网卫星。"这是9月16日在深圳举办的第六届中国卫星导航与位置服务年会暨首届卫星应用国际博览会上传出的信息。航天科技集团原北斗卫星导航系统总设计师孙家栋一再强调"北斗系统的重中之重在于应用",他指出,北斗所提供的服务正进入普通百姓的生活,北斗技术早已跳脱出单一     

一阶扩展差分方法在测站GPS时间误差修正中的应用

分析了全球定位系统（简称GPS）时间测量原理、时间测定误差和差分误差消除模型,给出了在航天测控站两套GPS授时系统应用一阶差分方法,即站间单差定位方法,减小误差,提高时间准确度的思路方法,并提出了多站站间单差定位的一阶扩展差分模型。该模型可以用来获取测站多套GPS授时系统的精确时间和任意2个系统时钟同步误差比对。     

地心非旋转坐标系中的卫星双向时间比对计算模型

根据卫星双向时间频率传递 (TWSTFT)的基本原理 ,详细推导了地心非旋转坐标系中TWSTFT的计算模型 ,并与地固系中的计算模型进行了分析比较 ,证明了两种计算模型在亚纳秒量级上的等价性。     

自动测试技术在备件研制中的应用

主要阐述了自动测斌技术住数字电路板备件研制方面的应用。通过对某型引俄设备数字电路板研制的验证事例，探索了ATE和LASAR仿真软件用于备件电路板研制与测试验证的方法。结合装备实验，证明了将仿真技术作为高效的电路设计验证手段，并将ATE作为通用测试验证平台的可行性和先进性。     

国产皮秒级商用MTIM测量仪比测

介绍国产皮秒级商用多通道时间间隔测量仪（MTIM）随同北斗导航系统建设的发展历程，通过在工程应用中比较分析国产MTIM测量仪与外国知名厂商MTIM测量仪比对测量数据，结果表明，国产MTIM测量仪的测量分辨力优于10ps，测量噪声小于15ps，测量不确定度小于20ps，通道固定时延随温度变化的温度系数小于1ps/℃；单批次、数十台、数以百计的高性能MTIM测量通道被用户合格验收。这表明小批量产的国产皮秒级商用MTIM测量仪足以比肩于国外同类知名产品。     

北斗/GNSS高精度时频终端测试方法探讨

基于虚拟仪器技术、网络技术和批量化测量技术,探讨北斗/GNSS高精度时频应用终端的测试手段;提出应用测试模块化和VXI/PXI/LXI总线技术的测试设计方案,该方案具有多路标准时间频率参考信号一致性设计和网络远程测试校准设计;同时,提出北斗/GNSS高精度时频终端测试校准系统的结构设计及其应用模式。这将能有效提高北斗/GNSS时频终端测试的集成化和智能化水平。     

基于北斗三号的长基线共视时间比对

卫星导航共视时间比对一直是远距离时间比对的重要方法之一。使用我国最新发射的北斗三号全球导航卫星，基于中科院国家授时中心（NTSC）和捷克光电研究院（TP）各自的时间产生和保持系统，开展了中捷北斗三号长基线共视时间比对试验。本文对中捷两站各自的北斗卫星可视数及其卫星高度角情况进行了统计分析，利用Vondark滤波对时间比对结果进行了降噪处理，最后将北斗三号共视时间比对结果与北斗二号及GPS共视时间比对结果进行了比较。结果表明：北斗三号在当前全球组网阶段中捷共视可视卫星数比北斗二号还少的情况下，其共视时间比对精度达到1.16ns，较北斗二号提升约19%，与GPS更为接近。     

Advanced receiver autonomous integrity monitoring (ARAIM) schemes with GNSS time offsets

Within the current Advanced Receiver Integrity Monitoring (ARAIM) scheme, the time offsets between different Global Navigation Satellite System (GNSS) constellations are estimated along with a position solution and the GNSS receiver clock error. This scheme is called the Time-offsets Estimated ARAIM, or the TOE ARAIM. In order to enhance the interoperability and compatibility between different constellations, the time offsets are expected to be broadcast to users in future multi-GNSS positioning and navigation applications. This paper describes two new ARAIM schemes to make use of the Broadcast Time Offsets (BTOs): Time Offset Observed ARAIM (TOO ARAIM) and Time Offset Synchronized ARAIM (TOS ARAIM). It has been shown that the VPL performances of these two new ARAIM schemes rely strongly on the accuracy of BTOs. By varying the error model of the BTOs, the simulation results also demonstrate that the proposed new TOO ARAIM scheme can outperform the existing TOE ARAIM scheme-even if the accuracy of BTOs for integrity is degraded to 4.5 m and the probability of a BTO fault is relaxed to 10⁻² h⁻¹. In addition, the new Time Offset Synchronized ARAIM scheme (TOS ARAIM) can also perform better than the existing TOE ARAIM scheme if the accuracy of BTOs for integrity can reach 0.75 m. As the TOO ARAIM also has a very relaxed requirement on BTOs and better VPL performance, the TOO ARAIM is regarded as a superior ARAIM scheme for multi-GNSS with BTOs available.     

星地无线电双向法时间比对计算模型及其误差评估

卫星导航定位系统测距的基础是测时,而定轨和定位的前提是各观测量的时间同步。因此,时间同步技术是卫星导航定位系统建设的关键技术基础之一。根据星地无线电双向法时间同步技术的基本原理,详细推导了其在地心惯性系中的基本计算模型,并以静止地球同步轨道卫星为例,分析了该计算模型中的距离改正项时延对星地间相对钟差的影响量级。     

Black-hole transients: From QPOs to relativistic jets

Due to the impressive amount of new data provided by the RXTE satellite in the past decade, our knowledge of the phenomenology of accretion onto black holes has increased considerably. In particular, it has been possible to schematize the outburst evolution of transient systems on the basis of their spectral and timing properties, and link them to the ejection of relativistic jets as observed in the radio. Here, I present this scheme, concentrating on the properties of the quasi-periodic oscillations observed in the light curves and on the link with jet ejection.     

脉冲星时间尺度的相关研究

在已有脉冲星时频率稳定度σZ算法基础上,提出了针对长时间跨度计时观测数据缺失（gap）的脉冲星时稳定度的处理方法,并以该类典型的脉冲星J1857＋0943于帕克斯天文台PARKES的实测数据为例,给出稳定度计算结果并讨论,简介了计时软件包Tempo2得到最小残差的拟合过程,并以Tempo2处理后的数据作为输入,由其时间尺度结果引发对Tempo2处理脉冲星时间尺度的相关分析与讨论,介绍了含gap的脉冲星观测数据在综合脉冲星时算法中的应用。