NASA公布阿特密斯载人月球探索计划

<正>美国国家航空航天局(NASA)网站2019年5月23日发布《前往月球:NASA月球探索战略规划》报告,介绍了NASA目前制定的阿特密斯(Artemis,意为月神)载人月球探索计划框架及主要内容。规划指出,美国载人探月计划旨在确立美国的领导地位和战略价值,验证将人类送往火星的技术和能力,激励下一代投身科学、技术、工程和数学事业,扩大美国对全球经济的影响力,拓展美国在深空领域的产     

火星探测的未来规划

1美国 美国太空探索的长远目标是在2020年使航天员重返月球,建立月球基地,并以此为跳板,在2035年左右进行载人火星飞行。美国航空航天局（NASA）在“太空探索新构想”中规划了“火星研究、试验台及任务”：     

美国国家研究委员会发布《探索路线》报告

2014年6月,美国国家研究委员会（NRC）发布了一份国会授权的报告—《探索路线：美国载人空间探索项目的理由与方式》（简称《探索路线》）。此报告长达285页,主要是建议美国要制定严格的空间探索路线,按照具体的任务顺序取得阶段性成果,从而实现载人登陆火星的长远目标。如想成功实施该路线,需要有坚定不移的共同目标、国际合作以及适当增加的预算。报告还指出美国政府制定路线时应遵循的原则。     

美国载人火星计划进退两难

2014年6月4日,美国国家研究委员会（NRC）公布了由美国国会授权而撰写的一份题为《探索之路：美国载人航天探索的理由与途径》的报告。该报告表示,只有实现载人登火星的目标,才能证明付出巨大的人力、物力和财力来完成载人航天探索是值得的。报告建议美国制定严格的路线图,按照具体的任务顺序取得阶段性成果,从而实现载人到火星的长远目标。该路线图的成功实施需要有坚定不移的共同目标、国际合作以及适当增加的预算。     

美国公布未来6年深空发射计划,加快月球轨道空间站建设

正继2018年2月美国国家航空航天局(NASA)发布《NASA战略规划2018》后,9月NASA发布《国际太空探索战略报告》,其中包括了2019年至2024年未来6年的深空发射任务表。报告列举的11次任务清单中,与月球相关的任务为8次,占72.7%。这些任务的实施,将建成月球轨道空间站(LOP-G),支撑美国航天员2030年前重返月球、飞向火星乃至太阳系更深远的空间,为以美国为核心的西方航天强国抢     

美国航空航天局发布2014航天战略规划

美国航空航天局（NASA）将登陆火星设定为长期目标。在接下来的20年中,NASA将致力于研发和验证实现任务目标所需的各种新技术和新能力。2014年NASA发布的航天战略规划由三个战略目标组成：拓展空间领域的知识、能力与机遇的前沿;提高对地球生活的理解,改善人类生活质量;服务美国大众,通过有效管理人力、技术资源与基础设施来完成任务使命。该规划概括了NASA未来的发展构想,为未来的载人航天活动指明了清晰、统一、长远的发展方向。     

美国四项载人航天探索计划

美国航宇局(NASA)探索办公室最近发表了一篇报告,提出了四项载入航天探索计划: 1.载人探索火星计划该计划包括3次远征火星探索行动,运货与运人分开进行,货运飞船先行,载有在火星着陆所必需的全部设备和返回地球用的推进剂,它沿着耗能最小,或者说是低速的轨道飞向火星。货运飞船到达火星后,便停留在轨道上,等待着载人航天器。载人航天器载有8名宇航员,到达火星后,便与货运飞船对接,其中4名宇航员乘着陆装置降落在火星     

NASA航天服研发滞缓或导致2024年载人登月目标落空

2021年8月10日,NASA总监察长办公室(OIG)发布《NASA下一代航天服研制》报告,审查了将用于国际空间站(ISS)及阿尔忒弥斯计划(Ar-temis program)的NASA下一代航天服——探索舱外机动系统(xEMU)的研制进展情况,认为NASA很难实现预期的研制进度目标,或将由此导致无法在2024年底如期实施载人登月.     

太空探索公司要为“红龙”任务花3亿美元

正NASA估计太空探索公司花在"红龙"火星着陆器任务上的费用约为3亿美元,而这只是该公司为其远期载人火星探测任务支付的"首付"。这次不载人火星登陆任务最早可在2018年5月发射。NASA估计其自己将在4年里为此花费3200万美元,主要是为太空探索公司提供技术支持的人员费用,其中本财年将花约600万美元。作为回报,NASA将取得着陆过程中采集到的数据的使用权。     

EDL技术:载人火星探索的关键

<正>最近美国国家研究委员会,在对美国航宇局(NASA)的载人火星探索任务的评估报告中,将"进入、下降与着陆(Entry,Descent,and Landing,EDL)"技术,列为载人火星探索任务的第一项关键技术。其余两项分别是空间推进及能源和辐射安全。对于载人火星探索任务,为何EDL技术会显得如此重要?为了问答这个问题,就让我们首先从"好奇"火星探测器的EDL过程说起。     

美计划12年内将人送往火星

正美国《大众科学》杂志在线版5月18日发文称,美国航空航天制造商洛马公司表示将在12年内发射一艘载人飞船前往火星。美国航宇局(NASA)也早已发布送人登陆火星的"几步走"计划,正在研制重型运载火箭"太空发射系统",并与洛马公司共同构建"猎户座"载人飞船和有关设备。火箭和飞船将于2018年进行首次无人测试,准备20     

报告称30年代送人前往火星可行

<正>美国喷气推进实验室一份内部研究报告认为,在无需明显增加NASA现行预算的情况下,在30年代送人前往火星是可行的。报告认为,只需开发少数关键技术,包括NASA已着手开发的部分技术,该局就可在2033年开展一项绕火星做轨道飞行的载人探测任务,且最早在2039年就可实施载人火星登     

2014:俄罗斯人要站在火星上

2004年底,俄罗斯<真理报>撰文说,俄罗斯正在进行着火星之旅的准备工作,俄罗斯的飞船将会在2014年启程飞往火星,这表明了俄罗斯探索火星的决心.2014年火星载人之旅准时启航,这样的时间安排有着很深刻的背景.     

飞向月球:NASA月球探索战略计划

正从2017年《航天政策1号令》(SPD-1)提出要让美国在2028年重返月球,到2018年美国国家航空航天局(NASA)发布《国家太空探索活动报告》规划出具体登月步骤,再到2019年提出要在2024年前登上月球并发布了最新的《NASA月球探索战略计划》。尽管质疑的声音不绝于耳,美国依然不断地加快着登月的步伐。本文概述了几次政策变化中登月计划的推进和调整,以及NASA联合各方力量为此做出的努力,并阐述了作为     

美国新型航天服装备研制进展

正最近几年,美国政府加快了载人深空探索的步伐,2019年,更是宣布要提前在2024年实现载人重返月球、建立月球基地、载人火星探索的"阿尔忒弥斯"(Artemis)计划。其中,无论是航天员完成科学研究和考察,还是在轨服务、维修和相关操作,都需要配备能够适用于深空往返路途、月球表面或火星表面环境穿着的航天服装备执行关键任务。本文根据美国国家航空航天局(NASA)当前载人航天深空探索航天服装备发展规划,概述了当前重点进行的舱外航天服和舱内航天服型号研发工作进展,以及今后的发展方向。     

“猎户座”飞船研制迎来关键年

正2016年,美国航宇局(NASA)将在开发和测试"猎户座"飞船上取得重要进展,以在火星之旅任务中将航天员送往深空目的地。无论是为2018年"猎户座"的第一次飞行任务"探索任务"-1,还是为未来的载人任务做准备,都将在2016年迈出关键性的一步。     

2020年再游火星

<正>美国航宇局(NASA)研制的三辆火星漫游车已经在火星上各自跑了不少路,于2012年登陆火星的"好奇"号至今仍在运行。虽然载人登火星依然遥遥无期,但NASA决心不断发射探测器到火星上,以延续技术发展,为载人登火星积累经验和知识。根据计划,NASA的下一代火星漫游车将在2020年发射,称为"火星2020",它将携带"一组精心选择的设备"前     

美国航宇局的机构改革方案

经过4个月调研,2004年6月16日一个由美国总统布什授权成立的委员会——美国太空探索政策实施委员会正式发布了研究报告,报告题为《激励、创新和发现的旅程》,就美国如何有效实施载人登月等新太空探索计划提出了一系列建议,要求美国航宇局(NASA)进行大规模的重组。     

LPI更新月球探索核心科学概念

正2018年2月20日,美国月球和行星研究所(LPI)月球探索分析组发布了《推进月球科学》报告,在NASA科学任务部行星科学处的要求下,更新完善月球探索的11个核心科学概念,明确了未来月球探索的研究重点。2007年,美国国家研究理事会(NRC)在NASA的委托下发布《月球探索的科学背景》报告,提出了月球探索的8个科学概念。报告发布以来,各国开展     

国际空间探索协调工作组发布第三版《全球探索路线图》

正2018年2月2日,国际空间探索协调工作组(ISECG)在其网站上发布新版《全球探索路线图》。这份由14个国家/地区航天管理机构共同制定的国际载人空间探索战略提出将以国际空间站(ISS)为起点,向月球进发,并最终实现载人探索火星。