LPI更新月球探索核心科学概念

正2018年2月20日,美国月球和行星研究所(LPI)月球探索分析组发布了《推进月球科学》报告,在NASA科学任务部行星科学处的要求下,更新完善月球探索的11个核心科学概念,明确了未来月球探索的研究重点。2007年,美国国家研究理事会(NRC)在NASA的委托下发布《月球探索的科学背景》报告,提出了月球探索的8个科学概念。报告发布以来,各国开展     

NASA公布阿特密斯载人月球探索计划

<正>美国国家航空航天局(NASA)网站2019年5月23日发布《前往月球:NASA月球探索战略规划》报告,介绍了NASA目前制定的阿特密斯(Artemis,意为月神)载人月球探索计划框架及主要内容。规划指出,美国载人探月计划旨在确立美国的领导地位和战略价值,验证将人类送往火星的技术和能力,激励下一代投身科学、技术、工程和数学事业,扩大美国对全球经济的影响力,拓展美国在深空领域的产     

美国公布未来6年深空发射计划,加快月球轨道空间站建设

正继2018年2月美国国家航空航天局(NASA)发布《NASA战略规划2018》后,9月NASA发布《国际太空探索战略报告》,其中包括了2019年至2024年未来6年的深空发射任务表。报告列举的11次任务清单中,与月球相关的任务为8次,占72.7%。这些任务的实施,将建成月球轨道空间站(LOP-G),支撑美国航天员2030年前重返月球、飞向火星乃至太阳系更深远的空间,为以美国为核心的西方航天强国抢     

美国航宇局的机构改革方案

经过4个月调研,2004年6月16日一个由美国总统布什授权成立的委员会——美国太空探索政策实施委员会正式发布了研究报告,报告题为《激励、创新和发现的旅程》,就美国如何有效实施载人登月等新太空探索计划提出了一系列建议,要求美国航宇局(NASA)进行大规模的重组。     

建造国际月球基地的计划和日程

20年前,1969年7月,美国“阿波罗”计划的3名宇航员首次登上月球。到1972年,“阿波罗”登月达到6次,12名宇航员在月球活动80小时,宇航员在月球表面6个不同地点间行走了90公里,将约400公斤岩石和土壤样品带回地球。由于开发月球的费用很高(当时估计25×10~9美元),美国改变了载人登月的空间优先发展政策,因而未能提出建立永久性月球基地的计划。美国国家空间委员会1986年曾提交过一份报告,主要内容之一是在下世纪的第一个10年重新飞上月球,而后于21世纪的第3个10年进行载人火星探险。     

美国"猎户座"飞船将于2020年执行重返月球任务

□□2020年美国将开始“重返月球”。但这次的目标不仅仅是简单的往返月球,而是要在那里为新一代的太空探索者建立一个基地。“猎户座”(Orion)飞船(见图1)是美国航空航天局(NASA)星座计划的关键部分,星座计划(见图2)是NASA的一项大胆的计划,包括建造可以载人往返月球,并为“国     

开放的月球:携手同行的深空探测之路

正美国共和党国会前议员吉姆·布莱登斯坦就任美国国家航空航天局(NASA)局长后,为美国的载人航天带来了新的发展理念和目标。刚刚明确要在2024年送人重返月球,NASA又表示还要向火星进发,目标是在2033年把人送到这颗红色的星球。在国会一场听证会上,NASA局长称为实现那一目标,包括载人登月在内的其他工作需要加速进行,月球是火星飞行的试验场。布莱登斯坦把近月空间站建设作为深空探测的第一步,并主张通过国际合作实现载人深空探测的目标。     

国外载人登月发展趋势分析

21世纪以来,载人登月成为世界航天界的新热点,也成为载人航天领域的发展方向。2004年1月,美国总统布什在美国航空航天局（NASA）总部公布了“太空探索新构想”,其中指出美国将在2020年之前实现载人登月。随后两年,NASA先后出台了重返月球计划、星座计划等,并逐步细化这些计划,制定具体实施方案,同时开始研制并不断改进新一代运载火箭和飞船等系统。俄罗斯不甘落后,     

美国国家空间委员会用户咨询组讨论NASA重返月球计划

正SpacePolicyOnline网站2018年11月16日报道,美国国家空间委员会(NSC)用户咨询组(UAG)于2018年11月15日召开会议,重点探讨了美国国家航空航天局(NASA)载人重返月球并探索火星的规划。用户咨询组于2017年底成立,旨在为美国国家空间委员会提供咨询建议,充分反映工业界、非联邦机构和其他参与航空航天活动的人士的意见。此次会议中,用户咨询组多位成员对NASA重返月球计划     

美国正加紧研制"月球勘测轨道器"

自从美国总统布什宣布太空探索新构想以来,美国航空航天局（NASA）制定了一系列具体的探测计划,其中包括“无人月球探测计划”（RLEP）。RLEP的第1个项目已经确定,就是研制“月球勘测轨道器”（LRO）。LRO计划于2008年10月15日发射,它将是NASA重返月球迈出的第一步．将为未来人类探索更远的宇宙空间铺平道路。图1为LR0设想图。     

“阿尔忒弥斯”计划国际合作及政策法律分析

<正>2022年11月16日，美国新一代登月火箭“空间发射系统”（SLS）于肯尼迪航天中心（KSC）成功发射，携带“猎户座”（Orion）飞船和10颗立方星，正式开始执行阿尔忒弥斯-1(Artemis-1)任务，这也标志着美国国家航空航天局（NASA）主导的“阿尔忒弥斯”月球探索计划第一阶段任务正式启动。美国于2020年正式提出“阿尔忒弥斯”计划，旨在通过实现载人登月，建立常态化月球驻留机制，为未来载人登陆火星任务奠定基础。本文以国际合作和规则文件为着眼点，通过分析美国“阿尔忒弥斯”计划国际合作目的、机制与特点，讨论《阿尔忒弥斯协定》（Artemis Accords）中的焦点法律问题。     

美国提出2024年前载人重返月球

2019年3月26日,美国白宫全文发布副总统彭斯在国家空间委员会(NSC)的讲话。彭斯表示,根据特朗普总统指令,在未来5年内把美国航天员送回月球是NASA和美国政府的既定政策。美国将自1972年以来首次将美国航天员送回月球,开展长期探索和应用,为火星任务奠定基础。     

月球空间站:俄载人登月计划重要一环

<正>苏联时代曾在航天竞赛中一路领先,却在载人登月的竞赛中一败涂地,月球也成了俄罗斯人念念不忘的心病。21世纪,俄罗斯借着新一轮探月登月的热潮,也提出了自己的载人登月计划,其中月球空间站是一个重要组成部分。俄月球空间站的发展建立月球轨道空间站并不是21世纪的新思维,早在1959年美国的冯·布劳恩就提出在月球轨道上建立燃料补给     

美航宇局局长谈月球基地和空间站

为响应美国总统布什提出的将开发载人月球前哨基地作为通往火星的阶梯的号召,NASA已动员几百人研究早期的月球基地计划。 NASA局长特鲁利向《航空周刊》简要介绍了9月19日白宫空间科学委员会明确的方案,他说:“这对NASA将产生相当好的效果。”在NASA对实用项目的重视程度上,月球基地计划已开始与空间站计划相匹敌。本月,空间站方案正面临着变化,主要原因是因为该计划的1990年财政预算可能被削减。特鲁利说:“在进行常规评审之前,我对空间站方案的完美性非常担心。”     

太空科学将影响人类未来

<正>1958年10月1日,根据艾森豪威尔总统签署的《美国公共法案85-568》,美国航宇局(NASA)正式成立。在近60年历程中,NASA完成了许多重大的航天任务,包括"阿波罗"登月、天空实验室,以及后来的航天飞机和国际空间站等。它既取得了世界领先的辉煌成果,又饱受美国政党政治的困扰。在奥巴马总统上台后,就改变了布什总统的"重返月球"计划,把载人航天的目标瞄准了火星。现在特朗普总统来了,他是否又会推倒奥巴马的政策?     

月球轨道平台“门户”发展情况分析

正2017年3月,美国国家航空航天局(NASA)提出了"深空之门"(DSG)和"深空运输站"(DST)计划。"深空之门"规划在21世纪20年代建成有人照料的地月空间站,将用作拟建"深空运输站"的中转补给站。2017年9月27日,美俄两国正式就共建"深空之门"达成合作协议。2018年5月,NASA发布了《月球轨道平台"门户"合作与发展备忘录》的声明,将"深空之门"更名为月球轨道平台"门户"(LOP-G),并简要介绍了"门户"的建造计划。"门户"概念一经推出,便受到各国高度关注,未来将作为国际合作项目展开建造。     

2018--美国人重返月球

美国航宇局计划在2020年之前让航天员重返月球，再次对月球表面进行探索。表面上看起来，这跟过去的登月计划有重复的地方，但从根本上来讲是不同的。这次，航宇局计划在月球停留，建立月球考察点，以及为将来登陆火星和其他星球做一些铺垫工作。     

NASA航天服研发滞缓或导致2024年载人登月目标落空

2021年8月10日,NASA总监察长办公室(OIG)发布《NASA下一代航天服研制》报告,审查了将用于国际空间站(ISS)及阿尔忒弥斯计划(Ar-temis program)的NASA下一代航天服——探索舱外机动系统(xEMU)的研制进展情况,认为NASA很难实现预期的研制进度目标,或将由此导致无法在2024年底如期实施载人登月.     

太空新航线

<正>美国美要在2024年登月,2033年登火星4月2日,美国宇航局(NASA)局长布莱登斯坦说,要在2033年实现登火星。NASA可以通过加快登月进程来加快登陆火星。月球是试验场。3月26日,美国副总统彭斯宣布把送人重返月球的时间表前提4年,即提前到2024年。2024年将会是特朗普第二个任期的最后一年。但很多专家和议员担心NASA无法达到这一期限要求,尤其是鉴于其由波音承造的"航天发     

美国披露月球火星飞行计划

美国航宇局负责空间探索的副局长格里芬8月24日在空间探险家协会上说,美国航宇局将在2000年前利用一种运载能力超过土星5号的运载火箭将4名宇航员送往月球并在月球上生活45天,并打算在2000年以后利用机器人取道月球进行火星探测。为此,该局在其1993年财年申报的预算中,打算以空间探测倡议立项,拨出3200万美元进行月球轨道飞行器的设计。他还说,登月飞行的关键是开发一种重型助推器,这种助推器可将重约23吨的载荷送入低地球轨道。阿波罗登月计划所用的土