印度将再次尝试落月

正印度空间研究组织(ISRO)主席西万表示印度将第二次进行落月尝试,并开展载人航天活动。虽然可能要到2021年才能发射,"月船"3落月任务和"天舟"载人航天计划将是2020年ISRO最重要的两项任务。"月船"3任务的启动将是印在"月船"2任务下的"维克拉姆"着陆器去年9月落月失败后第二次尝试落月。该着陆器因在第二阶段下降飞行过程中减速超出了设计值而硬着     

以色列探月:就差临门一脚

<正>2019年4月14日,被以色列各界寄予厚望的"创世纪号"月球着陆器坠毁在月面上,这宣告以色列冲击"世界上第四个月球软着陆国家"的努力失败了。虽然说失败是成功之母,但最终导向成功的失败才有意义。如果详细分析"创世纪号"的飞行过程,可以发现问题还是不小的。如果SPACEIL公司和IAI公司继续按照这样的模式来研制后续月球着陆器,未必能走向成功的终     

“月船1”号任务失败了吗？

印度的首个月球探测任务在启动10个月后被迫终止。那么，这次任务究竟是成功还是失败了？印度以及其他国家会从中吸取哪些经验和教训？     

月船2号：坠毁在阴影之中

<正>2019年9月,印度空间研究组织的月船2号探测器携带着维克拉姆号登陆器,开始了这个国家历史上第1次向月球表面软着陆的努力,所选择的位置是月球北极地区的一块平地。但是,这个以印度航天先驱命名的探测器,并没有成功着陆,反而砸在了月球表面的阴影里。虽然印度总理莫迪称这次任务取得了99%的成功,但是如果我们回顾印度人在发射之前宣布的目标,会发现这次任务应该认为是基     

印度将于2017年执行第二次月球任务

印度2008年首次成功发射月船-1后,着手实施月船-2月球探测任务,现计划于2017年前后发射月船-2探测器。月船-2由轨道器、着陆器和月面巡视器组成,由印度独立研发、印度空间研究组织（ISRO）负责管理,将采用印度地球静止轨道卫星运载火箭（GSLV）发射。月船-2探测任务为期2年,预计成本约9000万美元。     

嫦娥三号何处安家?

<正>实现着陆器在月球表面软着陆是嫦娥三号此行最为引人注目的一笔,实现这一目标的关键有三个:一是着陆器能否在月面上成功着陆,二是着陆器在哪里着陆,三是着陆器着陆后能否完成科学探测任务。让我们先来看看月球探测软着陆场选择需遵循哪些原则?科学家认为,为了完成月球软着陆探测任务,软着陆区域的选择应该既能满足科学探测的需要,又具有实现可行性。比如,选在月球的背面肯定是不行的,因为非常不便于与地面的通信联系。那么,中国选择探测器软着陆区应该遵循哪些原则呢?     

印明年初发射“月船”2探测器

<正>印度将在明年一季度发射称为"月船"2的第二项探月任务。据印度空间研究组织介绍,"月船"2是"月船"1的高级型号,由轨道器、着陆器和漫游车组成,将对月面开展矿物学和元素成分研究。印度将在3月和4月份采用"静地卫星运载器"(GSLV)2型和3型火箭发射两颗通信卫星,其中2型火箭将携带面向南盟的一颗卫星,原本称为"南盟星"的这颗卫星现已改称"南     

怀抱“玉兔”嫦娥三号成功登陆月球

<正>2013年12月2日1时30分,怀抱"玉兔"月球车的嫦娥三号探测器由长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心成功发射升空。嫦娥三号是中国探月工程"绕、落、回"三步走中的关键一步,具有重要的里程碑意义。12月14日21时11分,嫦娥三号在月球虹湾地区实现软着陆,中国成为世界上第三个有能力独立自主实施月球软着陆的国家。随后,"玉兔"月球车从着陆器上"走"出来,和着陆器一动一静开展科学探测任务。嫦娥三号探测器共搭载8台尖端科学载荷,用以完成月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调     

印度月船－2探测器落月失利

正印度标准时间2019年9月7日01:38(北京时间2019年9月7日04:08),印度月船-2(Chandrayaan-2)探测器携带的"维克拉姆"(Vikram)着陆器开始进入动力下降阶段,尝试进行月球表面软着陆,但在距离月面约2.1km处失去联系。目前,印度称已经利用轨道器完成了对着陆器的定位和热成像,     

印度高调“反卫”目的何在?

<正>3月27日,印度总理莫迪在社交媒体上宣布"就在不久前,我们的科学家击落了一颗位于距离地面300公里的近地轨道上的卫星。"莫迪随后表示,印度成为第4个掌握反轨道卫星技术的国家,这次试射证明印度成为"太空超级大国"。那么,印度如此高调宣布反卫星试验成功目的何在?印度航天快速发展必须看到,这些年来,作为新兴的航天国家,印度航天的发展很快。     

嫦娥三号着陆器有效载荷探测能力地面验证试验

嫦娥三号探测器首次实现了中国月球软着陆和月面巡视探测,完成三类科学探测任务.嫦娥三号探测器分为着陆器和巡视器,在着陆器上配置了地形地貌相机、月基光学望远镜、极紫外相机和降落相机四种有效载荷.着重介绍了着陆器有效载荷研制过程中进行的探测能力地面模拟试验验证情况,包括试验项目、试验方案、试验结果和分析.     

“宇宙神5”将发射私营月球着陆器

<正>宇宙机器人公司的首个"游隼"月球着陆器将在2019年由联合发射联盟公司的宇宙神5火箭发射,把35千克的有效载荷送上月面。本次发射将以搭载方式进行,但主有效载荷信息目前尚不得而知。此次首飞任务将验证"游隼"的各项性能。宇宙机器人公司已同希望参与这次飞行的用户签订了11项合同。该公司希望"游隼"最终能用于开展较为频繁的服务,每次把265千克的有效载荷送到月球,潜在服务     

空间探索任务风险管理研究NASA

正航天是高风险的科学探索活动,在各类航天活动中,对太阳系及更远太空的探索任务难度大,风险高,面临来自技术、政策、人员、环境、资源等很多不确定因素的影响。以月球探测为例,截至2019年底,全球共实施月球探测任务122次,其中任务成功或部分成功63次,任务失败59次;2019年,印度的月船-2(Chandrayaan-2)任务落月失败,再一次说明在探索宇宙的活动中,必须将风险管理作为核心要素。美国     

猎兔犬-2失而复得

2015年1月16日,英国航天局发布声明称,通过美国"火星勘测轨道器"(MRO)拍摄的高分辨率图像,在火星表面发现了10余年前失踪的英国猎兔犬-2(Beagle-2)火星着陆器。最新图像显示,猎兔犬-2降落在预定着陆区,它的引导伞仍连着着陆器,主降落伞散落在附近,太阳电池板没有完全展开。这表明,欧洲首个火星着陆器猎兔犬-2已成功降落火星。同日,欧洲航天局局长多尔丹说,这一发现意味着"11年前被视为失败的计划事实证明并非完全失败……至少在火星着陆"。     

外星软着陆,成功率有多少?

<正>以色列"创世纪号"的失败,让"月球软着陆俱乐部"的成员名单保持在三位:美国、苏联/俄罗斯、中国。有意思的是,这与载人航天俱乐部的名单是一致的。软着陆难道就这样困难吗?的确如此。目前为止,人类尝试过的软着陆对象包括地球本身、月球、火星、小行星和彗星。火星软着陆成功的只有美国,欧洲的着陆器摔坏了。在小行星上成功着陆的只有日本,而且是连续两次。欧     

火星大气进入下降着陆段测控通信关键技术研究

着眼于我国首次火星探测任务着陆器EDL(Entry Descent and Landing)飞行段高风险特性,结合火星大气和地表环境分析了这一飞行阶段的主要特点和难点,系统地回顾了国外历次火星着陆任务的基本概况和任务失败的经验教训,并以美国"好奇号"着陆任务为例介绍了EDL期间可采用的主要通信手段,详细梳理了火星大气黑障段通信策略、调制体制选择以及高动态弱信号检测处理方案等测控通信需要解决的关键技术。最后对我国首次火星探测任务的关键技术攻关,任务准备和实施提出了建议。     

在火星上找到“猎兔犬”2号

<正>1月16日,欧洲空间局宣布,美国"火星勘测轨道器"拍摄的高分辨率图像证实,失联十余年的欧洲"猎兔犬"2号火星着陆器确实已成功在火星表面着陆,不过此后的故障导致其无法与地球联系。12年前在火星失踪的英国"猎兔犬"2号火星登陆器突然现身,令人唏嘘不已,因为,"猎兔犬"2号任务策划者科林·皮林格教授在8个月前去世,未能亲耳听到这个令人振奋的消息。皮林格领导了雄心勃勃的"猎兔犬"2号火星登陆任务,他一直坚信"猎兔犬"2     

月船-3成功着陆月球 印登月雄心终获实现

<正>2023年8月23日20:34，印度月船-3(Chandrayaan-3)探测器成功在月球南纬69.37°、东经32.35°附近区域着陆，印度成为继苏联、美国和中国之后，第四个在月球表面成功着陆的国家。在历经四年前月船-2着陆失败的挫折后，月船-3着陆终获成功，印度自此进入“月球着陆俱乐部”，这极大地增强了印度人民的自豪感和自信心，对提升印度的国家影响力具有重要意义，印度总理莫迪称这是“新印度胜利的呐喊”。     

“嫦娥4号”任务有效载荷系统设计与实现

"嫦娥4号"任务将首次实现人类在月球背面软着陆。通过分析任务特点,以多类型有效载荷配置为背景,介绍了以科学目标和探测任务为核心的有效载荷系统设计思路和实现方法。同时针对首次在深空探测领域搭载国际合作有效载荷项目情况进行了说明。"嫦娥4号"任务最重要的科学目标是利用月球背面洁净的电磁环境进行天文低频射电观测,因此分别在着陆器和中继星上新增配置了国内新研制的低频射电频谱仪及荷兰研制的低频探测仪。科学探测的太阳爆发产生的低频电场信号极其微弱,如何消除着陆器和中继星上其他电子设备发射的近场噪声对远场探测信号的干扰就成了本次任务的最大难点。在相关研制单位的多方努力下,通过优化接收天线设计和地面数据处理算法等多种手段,实现了低频探测信号不低于30 d B的噪声抑制性能,具备了实现科学目标的能力。     

日本发射SLIM，验证高精度月面软着陆技术

<正>2023年9月7日，日本在种子岛航天中心使用H-2A火箭成功发射“小型月球探测着陆器”（SLIM），将演示验证高精度月面软着陆。该任务是日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）研制的小型、低成本任务，成本约180亿日元（约合1.4亿美元）。除实现工程、科学目标外，JAXA还希望通过SLIM的小型化、低成本技术对私营企业开展商业月球探测提供帮助。