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当前,随着科学技术的飞速发展,以及产品更新换代周期的加快.模具技术正在由传统的试错型工匠手工艺.发展成一门以塑性成形理论科学为基础.以领域知识融合为特征,以数字化、敏捷化制造技术为支撑的综合性科学技术.并已成为先进制造技术重要的组成部分。模具设计是一项复杂的创造过程.产品开发人员在生产实践中积累的经验与知识,常常对合理设计方案的制订起着决定性作用。因此.如何有效地整理、归纳企业知识.基于公共CAD软件平台开发具有领域知识的数字化智能设计系统.是模具CAD/CAM技术发展的重要方向。它的重要价值在于:通过知识累积.实现知识共享与重用.从而提高模具设计的质量与效益:通过知识推理和知识发现.实现知识创新.有效地提高模具企业的自主创新能力:降低模具设计对人的依赖,以及高级专门人才流失带来的风险。     

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飞机整体铝合金构件的开发、发动机钛合金与高温合金零件的高效加工、新型纤维增强材料的大量应用都离不开先进的切削技术和刀具。工业发达国家的航空工业发展历程证明,重视和发展切削刀具是发展航空航天工业的必备条件。     

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材料与结构同时形成于制造过程显示了复合材料的材料/工艺/设计一体化的特点,高减重效率、高性能和低成本是飞行器复合材料结构技术追求的目标。降低飞机复合材料结构成本的途径主要有:(1)改善基体树脂的     

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测试技术的开放化和标准化给国内的测控企业提供了发展机会,它使厂商可以依据通用的标准研制新产品,参与市场竞争,从而相互兼容在一个系统中。但是同时也应该看到,在测试领域中,国内许多标准的制定明显滞后于测控新技术的发展,标准的初次制定大多直译     

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随着计算机、数控机床、数字化测量、先进连接等相关技术的进步,飞机制造进入数字化制造的时代,部件自动化装配、数字化对接、自动制孔、柔性工装、机器人自动装配、自动移动技术等新一代以数字量协调为基础的自动化装配技术渐次引入各大飞机制造企业,并成为企业核心竞争力的标志之一。目前,航空工业迎来一个百年一遇的大的发     

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<正>当前对复合材料(蜂窝胶接结构件)制件较为有效的检测方法之一,就是超声波C扫描检测技术。而目前国内各企业所采用的仍是以进口设备为主,其主要原因:国内目前还没有此类检测设备的专业生产厂家,也仅有一些研究所、高校以及个别的无损检测设备代理商对此类设备进行了研制,但产品的整体性能远赶不上国外的产品。     

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随着航空工业的发展,钣金零件的大型化和整体化趋势愈来愈明显,大型化也是航空钣金装备的发展趋势之一,而一些大型钣金装备也是欧美等国限制引进的机电产品,因此,大型航空钣金装备必须走自我发展之路。     

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<正>航空零件材料难加工、结构难加工、质量要求高,必须采用高精度、高效率、高可靠性的高档刀具。当前,航空工业的切削刀具80%以上为进口,主要原因是国产刀具性能对上述要求的满足程度总体上不如进口刀具;而且航空产品价格昂贵,企业为避免风险,更倾向于使用昂贵的进口刀具。大量采用进口刀具带来以下问题。     

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<正>真空电子束焊接技术是当今先进焊接技术之一,在航空、航天制造领域中作为永久的连接技术,越来越得到认可和广泛应用。当今先进的以及新一代发动机均需采用电子束焊接技术进行制造;除此以外,电子束焊接技术不断扩大应用领域,目前逐渐应用到飞行器结构的制     

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作为航空制造工程主导工艺方法之一的先进焊接技术,在航空工业发展的推动下获得了长足的进步。一方面,航空飞行器及其动力装置新型号的研制与生产对先进焊接技术的发展提出了需求,先进焊接技术相继得到发展和应用,在减轻飞行器结构重量、降低制造成本、提     

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CAE技术作为创新设计的重要手段,已不仅仅是科学研究的一种手段,而是作为生产实践的必备工具得到了普及应用。一些企业虽然买了很多软件,却因为平台多样、文件版本复杂、数据管理混乱、信息化实施细节问题众多且不易快速解决等问题再次陷入困境。     

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我国数控系统产业近年来有了很大的发展,初具规模。但从整体上来看,仍然处于初级阶段。展望未来,在全球化竞争的环境下,需要有前     

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数控产品生产企业是实施数控设备用户满意工程的主体,实施用户满意工程对企业意义重大,在认识上和行动上都有很大进展,正朝着健康方向发展。全国数控设备用户委员会曾在数控机床行业倡导和推行在企业内部上下工序之间     

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"我向毛主席发誓,向天发誓,搜狐绝对没有作弊,我干吗要作弊,我骗谁?董事会?我自己?"——针对人们对门户Alexa数据都存有可能作弊的疑虑,张朝阳激动地做出上述表示。     

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受到国际金融危机的冲击,从去年2008年10月中旬开始,量具量仪制造业生产经营形势急转直下,局面艰辛。尽管如此,我国量具量仪制造业仍对共度时艰充满信心:要立足于传统强势产品,不停顿技改投入,引进先进技术,提高质量,扩大规模,确立并强化在行业中的优势地位;贴近市场,加速产品     

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在当前全球金融风暴以及经济放缓的形势下,航空业也受到很大的影响,在此情况下,运营成本成为航空公司十分关注的问题。航空公司的运营成本包括油料成本、机场费用、餐食成本和维修成本等,其中维修成本一般占到航空公司运营成本的15%左右。维修成本的控制     

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"几乎每天都会收到各地的来信,里面就那么几句话:你得给我钱!就没别的道理。""致亲爱的美国朋友"——越战结束32年后,首次访美的越南主席阮明哲买下《华盛顿邮报》6月21日一个整版,