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《航空精密制造技术》2015,(4)
<正>国产大飞机C919首台发动机交付近日,CFM国际公司首台CFM LEAP-1C发动机交付中国商飞公司。这台发动机将安装在首架C919飞机上,为飞机的下线和首飞做准备。LEAP发动机项目于2009年正式启动。该发动机采用了行业首创 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2015,(3)
<正>CFM向中国商飞交付首台LEAP-1C发动机2015年7月22日,中国商飞公司和CFM国际公司举行仪式。庆祝首台CFM LEAP-1C发动机交付。这台发动机将安装在首架C919飞机上。为飞机的下线和首飞做准备。目前,C919飞机研制工作已进入工程制造的攻坚阶段,已经基本实现全机机体结构对接,风洞试验、铁鸟试验、航电综合和电源系统等试验正在稳步推进,随着首台发动机和液压系统近期运抵浦东,各机载系统安装即将开始,首架C919飞机计划年内下线。 相似文献
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2013年9月6日,CFM国际公司开始了首台全尺寸LEAP发动机的测试,启动了一项范围广泛的地面和飞行测试认证项目,包括在未来3年中对60台发动机进行测试。该项目将于2015年结束并进行认证,2016年在空客A320neo机上投入商业运营。LEAP-1A发动机是空客A320neo的动力装置,比计划提前两天,于9月4日 相似文献
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LEAP发动机是CFM国际公司于2008年正式启动的一个全新的发动机,其研发和测试项目一直都是按计划进行。2010年11月16日,中国商飞(COMAC)选择LEAP—X1C作为C919的唯一西方发动机。2010年12月1日,空客宣布选择LEAP-1XA作为A320neo的备选发动机。 相似文献
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自CFM国际公司于2008年正式启动LEAP发动机项目以来.中国商飞率先于2009年选择了LEAP—1C发动机作为C919飞机的唯一瞬方产动力装置; 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2001,(2)
遄达500发动机首飞成功 装有罗·罗公司4台遄达500发动机的A340-600客机在空客公司图卢日总部首飞成功。这次飞行持续了 5个半小时,飞行高度 11582.4m,试飞采集了飞机和发动机的原始性能数据。试飞中发动机达到了最大推力,并且工作良好。 遄达 500发动机于去年 12月获得适航证。遥达发动机家族进入服役的有装在 A330飞机上的遥达 700,已按计划取证波音777飞机上安装的遥达800也比计划提前取证。 目前已有十家客户确认或意向订购124架A340,其发动机销售已达到60亿美元。首台遥达5… 相似文献
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在规划开发开式转予发动机的同时,CFMI公司制订了LEAP—X常规涡扇发动机方案。预计,该发动机于2008底开始进行部件试验,2012年开始进行发动机试验,2016年取得合格证。 相似文献
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三菱飞机公司的MRJ支线飞机项目由于没有按照适航认证要求建立相关文档,已完成的工作必须重做一遍,飞机首飞由此将推迟2年。该机配备的普惠公司的PW1217G发动机未受影响,按计划完成首飞。普惠公司希望借助PW1000G系列发动机的成功,重新夺回失去的商用喷气发动机市场。 相似文献
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刘峻峰 《燃气涡轮试验与研究》2009,22(1)
据普惠公司网站报道,2008年11月25日,普惠公司F135发动机成功完成首次超声速飞行,飞行的最高速度达马赫数1.05。首次超声速飞行是F135发动机验证能力和性能的一个重要里程碑, 相似文献