我国旅游产业发展的趋势走向

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，旅游产业作为朝阳产业呈现出较强的生命力，已经成为中国经济的增长点，并发展成为国民经济的支柱产业。中国旅游产业在新的历史时期趋势走向是：（1）旅游产业开放外向化与世界旅游的国际化同步。（2）旅游产业竞争与区域环境竞争并举。（3）旅游产业发展与生态环境保护并重。（4）危机处理能力增强与旅游产业健康发展同步。（5）旅游产业相关法规跟进完善与旅游产业快速发展并进。（6）旅游产业的文化性特征与中国文化的厚重性并重。（7）旅游方式内容多元化与人民生活方式多元化相适应。     

河南产业发展的高端化研究

产业高端化是经济结构调整和产业经济研究的新趋势,也是河南产业发展的必然选择.通过对产业高端化的研究,提出了河南工业的高端化、农业的高端化和服务业的高端化三大路径.即在工业上发展和提升高新技术制造业,构筑五大产业链;农业上提高农产品加工度,拓展农业产业功能;服务业上积极发展金融、物流、会展等高端项目,推动其与工业、农业互动发展.     

民航业的隐形巨擘——GDS

旅游业的迅猛发展促使GDS从航空公司订座系统中分流出来,GDS已发展成为服务于整个航空旅游业的信息化系统。目前在世界范围内形成了几大GDS产业集团,中国GDS分销系统虽已进入世界前列,但与世界行业巨头相比仍有差距。高昂的分销成本促使航空公司探索直销的模式,互联网等创新型技术也给GDS带来了挑战。本期特别关注GDS的发展现状及未来发展趋势,探讨中国航空运输市场中直销与分销的关系,相信在激烈的市场竞争中,面对机遇与挑战,中国GDS将与中国航空旅游业共同发展,提供全面的服务。     

西安航空运动旅游发展瓶颈及路径选择

西安是中国最大的航空航天产业中心,具有良好的产业发展基础,航空运动发展也有着一定的基础,航空运动与旅游活动的结合将满足旅游者旅游消费多样化的需求,推动航空运动与旅游、体育等多方融合发展,将使西安航空运动产业向周边相关行业覆盖和迁移,将助力西安旅游业高质量发展。从发展现状入手,分析了西安航空运动旅游发展的困境及优势,并提出了相关建议。     

精益研发:重塑中国制造

神舟升天,蛟龙探海……近日来连续的重大成就都是"中国智造"的经典之作,是中国制造业最高技术水平的一次集中展现.中国发展高端制造产业的目标是通过产业升级,最终实现核心技术自主化、高端产品国产化、出口产品高附加值化,而"中国制造"要想摆脱长期以来的增长困境和"价廉物劣"的形象,实现在弯道中超车,还需要很长一段路要走.其中最关键的是要全面提升产品竞争力,而这无疑对中国制造企业的自主研发与技术创新提出了更高的要求.     

中美通用航空产业发展比较研究

通用航空产业是民用航空产业的重要一翼,也是一个国家航空产业的重要组成部分.目前,中国通用航空产业发展远远落后于西方发达国家.通过中、美两国通用航空产业的发展实力、产业政策、体制机制、人才培养等的比较,分析了我国通用航空产业发展存在差距的原因,并在此基础上提出了加大政策扶持,鼓励研发和飞行、维修、服务人员的培养等对策建议.     

航空自由化挑战与我们的对策

世界经济全球化带动了国际航空运输业,航空运输业加速了国际性商业、贸易、旅行和旅游业乃至全球经济的发展。正是由于经济发展与航空业发展的互动作用,航空自由化成为经济全球化对国际航空运输业发展的客观要求。中国是一个航空运输大市场,面对航空自由化的挑战,我们应当考虑我们的对策。     

GDS的中国式发展——中国GDS如何应对市场开放和电子商务发展

从世界航空旅游业的发展规律可以看出,当人均GDP未到1万美元之前,航空旅游业会处于一个快速增长时期。中国正处于人均GDP超越1万美元的发展时期,中国的航空旅游市场快速扩张。联合国世界旅游组织预测,到2020年,中国将成为世界第一旅游国及第四大客源国,估计每年入境国际旅客将达到1.3亿人次,中国旅客出境也将突破1亿人次。中国GDS的发展获得难得的机遇,也会遭遇到前所未有的激烈竞争。     

100座级飞机项目与中国民用飞机工业——访AVIC民机局局长高占民

问:最近我们看到中国航空工业总公司(AVIC)公布了100座级飞机的方案图,感到很振奋.国内外航空界普遍认为,100座级飞机项目将是中国民用航空事业发展史上具有深远影响的里程碑.您能否介绍一下这个项目的背景情况?答:我有一个认识,国民经济是个宏观概念,企业是国民经济的细胞,是个微观的概念.然而,产业是支撑国民经济的支柱,它可以带动许多企业,所以产业是一个联系国民经济与众多企业的中观概念.经济发达的国家都着力抓产业发展战略.如美国的汽     

深化改革转型升级

党的十八大报告指出,坚持走中国特色军民融合式发展路子,坚持富国和强军相统一.2013年,我们要全面贯彻落实党的十八大精神,大力实施"两融、三新、五化、万亿"发展战略,继续推进"十二五"规划,深化专业化整合、市场化改革,完善现代科研院所科研体制机制,加快推进直升机产业跨越式发展.     

国际大城市发展都市型工业的模式与经验

发展都市型工业是城市产业结构调整和工业布局优化的必然要求,也是促进城市可持续发展,防止出现各种"城市病"的必然选择。国际诸多大城市在工业化过程中发展了比较成熟的都市型工业,并积累了丰富的实践经验,而我国都市型工业起步较晚,对于如何发展都市型工业仍然在摸索之中。文章通过分析代表性城市都市型工业发展的经验,论证了都市型工业存在的必要性以及它的主要特点,认为发展都市型工业有助于解决就业问题、满足人们个性化需要,提高企业的技术含量和产品附加值。在都市型工业发展过程中,各地区政府除了通过调查研究,确定本地区的发展方向和重点行业外,还需要在政策、资金和服务上给予企业扶持和帮助。     

儒家传统文化与旅游生态伦理

近年来，旅游业作为经济发展的支柱产业得到了迅速发展，但同时也给国家、社会和旅游目的地的环境造成了巨大压力。鉴于旅游发展中，人们过度追求经济效益和社会效益，而忽视环境效益的现状，构建旅游生态伦理体系就显得异常重要。儒家文化是我国传统文化的主流，其核心思想对我们今天的旅游发展具有良好的借鉴和指导作用。文章建议以儒家传统文化为文化基础，以旅游发展的利益相关者为出发点，建立良好的旅游生态伦理体系，以保证旅游业的良性发展。     

沈阳装备制造业生产性服务业发展之行业定位思考

大力发展现代服务业成为一国与地区经济发展、产业结构升级的重要手段与路径,成为当前政府与理论界关注的热点.论述了沈阳装备制造业生产性服务业发展行业定位的指导原则,提出了沈阳装备制造业生产性服务业产业发展应注意准确把握现代生产性服务业内涵、集群配套发展、基础平台建设、服务辐射范围等四个问题.在调研基础上,结合沈阳装备制造业发展条件、现状与实际,提出沈阳装备制造业生产性服务业应重点发展现代物流业、设备成套服务业、金融服务业、信息服务业、科技研发服务业、职业培训服务业、工业设计服务业等7大现代生产性服务业的设想.     

山东半岛城市群产业发展的思路与对策

在国内区域经济一体化进程不断加快以及我国对外开放范围和领域不断扩大的新形势下,山东半岛城市群应充分发挥自身的资源优势、产业优势和区位优势,紧紧抓住发达国家新一轮产业转移的有利时机,加快重化工业、高新技术产业和现代服务业发展,促进产业结构优化升级;进一步优化产业布局,着力打造东部沿海和胶济铁路沿线两大产业隆起带,增强产业发展的空间集聚效应;打破行政区划限制,加强各城市之间的产业分工与协作,建立各城市间产业互补配套、生产要素自由流动的发展机制,形成发展合力,提高区域整体竞争力。     

基于地方文化特色的辽宁全运会旅游产品开发研究

利用全运会的发展契机,紧扣辽宁地方文化特色,是全运会赛事旅游产品开发的重要思路。将地方的历史文化、民族文化、工业文化等人文资源,以及山岳、河湖、森林、滨海等自然资源充分与赛事旅游产品开发紧密结合起来,是推动辽宁全运会赛事旅游产品开发的重要途径。在开发规划中,要协调好几个重要关系、加强宣传与塑造品牌,注重赛事旅游的可持续发展。     

我国东南沿海产业集群发展的机理

运用经济学理论对我国沿海地区产业集群发展的经验进行分析，结果表明，地区产业集群的形成是政府采取不平衡发展战略的结果，具有比较优势的主导产业又是形成产业集群网络式的、具有不断创新能力特征的主要依托，完善的市场运行机制、良好的投资环境是产业集群发挥极化效应、扩展效应和回程效应的基础，同时又是带动区域经济发展的动力。     

江苏省智慧旅游公共服务平台建设

大力促进智慧旅游的发展是引领我国旅游业从传统服务业向战略性支柱产业和现代服务业转型升级的必然选择,科学部署智慧旅游服务公共服务平台建设和应用,是政府推动智慧旅游更好、更快发展的重要抓手.江苏作为我国智慧旅游建设的主要示范省,正在对智慧旅游公共服务平台建设进行统筹规划,平台建设的必要性和可行性都已较为明确,重点应从制度体系、基础设施体系、综合数据库系统、共享服务系统、应用体系、服务体系、标准规范体系和信息安全与运营管理体系八个维度进行科学布局,力争智慧旅游公共服务平台成为推进江苏从旅游大省向旅游强省跃升的重要支撑力量.     

民航机场旅游资源分析——以浦东机场工业旅游设想为例

民航运输业对旅游的促进作用,或旅游对民航运输的相互促进作用一度成为热门的话题,但将工业旅游概念融入民航业,以民航企业本身为旅游资源,让二者有机结合还未形成有效机制。在分析浦东机场工业旅游资源为基础的条件下,探讨了在民航发展工业旅游所带来的好处和可能会遇到的问题。     

武汉服装业的竞争优势培育——基于价值链重构的研究

如何完善武汉服装产业链，优化整合服装品牌是振兴武汉服装产业的当务之急。培育武汉服装产业竞争力，需要利用综合配套改革试点区政策所创造的良好外部环境，以并购重组为抓手，制定系统化方案综合推进。打造专业化大型服装集团，促成产业链上、下游的有机衔接，培育扶持服装龙头企业，积极推动“五个中心”工程的实施是培育武汉服装产业竞争优势的关键所在。