波音737NG飞机雷达罩损伤分析和修理

基于波音737NG飞机雷达罩设计基本要求,对蜂窝夹层和泡沫夹层两种类型雷达罩进行结构分析,并参考波音维修手册对常见损伤和修理方案进行研究,以期对雷达罩实际运营维护提供一定的指导,为航空公司节省运营成本。     

直升机气象雷达罩的修理

气象雷达的探测距离是直升机极为重要的战术技术指标,而雷达罩的电性能对这一指标的影响极为重要,所以对雷达罩的修理是一门很高的技术.随着蜂窝夹芯结构和泡沫夹芯结构雷达罩的出现,对雷达罩的修理提出了更高的要求.本文借鉴国内外有关资料,对蜂窝(泡沫)夹芯结构雷达罩的修理作简要论述.     

先进雷达罩修理

由于越来越多的飞机安装了预测风切变雷达，因而雷达信号对蜂窝夹芯的雷达罩的透过率始终有很高的要求。为保证高透过率，检查雷达罩时必须采用先进的测试技术，每当损伤位置确定后，需采用专用的材料并按特殊工艺程序修理。     

机载雷达罩性能要求进一步提高

FAA强调雷达罩的性能要求,目的在于确保机组在飞行中利用机载雷达能够探测到风切变。雷达罩维修新的重点在于保持原设计的电气性能,防止风切变雷达探测能力下降。最近还进一步严格了雷达罩维修要遵循的测试程序,以确保前视式风切变雷达系统在整个使用期内性能保持不变。多年来,雷达罩一直被视为飞机结构的一部分,同时也是雷达天线的保护外壳。但对风切变     

MXB7701/7781预浸料在ARJ21飞机雷达罩上的应用

ARJ21飞机机头雷达罩位于该飞机机身的头部,是飞机机身气动外形的一部分,同时又是气象雷达天线的电磁透波窗口,用以保护雷达天线免受飞行环境的有害影响.     

天线罩力学-电磁性能综合设计研究

介绍了机载雷达罩复合材料结构的力学和电磁学性能的分析设计方法,以某型飞机雷达天线罩设计为实例,对天线罩等效平板试验件的电性能进行了计算分析,对天线罩的强度、刚度进行了分析和试验验证,结果表明计算结果与试验结果基本一致,能够满足工程设计要求.     

某型飞机雷达罩脱胶的检查、修理及试验验证

针对某型飞机大修期间经常发现的雷达罩大面积脱胶损伤故障,通过选择修理材料和修理方案,制定了合理的故障修理方案,并通过力学性能试验和电性能对比试验对雷达罩功能恢复情况进行了验证,为飞机雷达罩脱胶故障的排除提供参考。     

飞机雷达天线系统隐身技术研究

分析了由飞机雷达罩、雷达天线和雷达舱内高频部件构成的雷达天线系统的散射特性,并研究了其隐身机理和隐身措施.提出了飞机雷达舱气动,隐身,结构一体化设计概念.     

A320系列飞机雷达罩的结构损伤与修理

<正>介绍了A320系列飞机雷达罩的结构,常见的损伤类型、检查损伤和评估损伤的方法,并详细介绍了一种修理方法和具体步骤。截止2010年4月,在中国民航服役的A320系列飞机已经超过了480架。在这种市场占有率很高的飞机上,雷达罩是非常容易出现损伤的重要复合材料部件。其修理工艺有别于其他的复合材料部件。因此了解常见的损伤类型、熟悉修理工艺对修理人员来说是很重要的。     

酚醛蜂窝夹层结构雷达罩的外场修理

简述了酚醛蜂窝夹层结构雷达罩外场损伤情况，介绍了在外场条件下的修理方法。