开展航空武器装备型号标准化工作的意义和实践体会

概述了型号标准化与综合标准化之间的关系 ,以及开展型号标准化工作的重要意义和效用 ;阐述了型号标准化的工作对象、组织形式及其工作任务 ;介绍了如何开展航空武器型号标准化工作的实践体会     

在民机研制和试飞中开展综合标准化的探讨

结合民机研制和试飞探讨了如何开展综合标准化,阐述了传统型号综合标准化存在的问题及型号综合标准化的目标和方法,型号综合标准化是一项基础技术工作,要树立标准研究、制定、实施和检查监督的一体化,在民机研制和试飞中大力推行型号综合标准化其意义不容置疑.     

发动机新型号研制与综合标准化

综合标准化是现代型号研制不可缺少的技术基础工作，加强综合标准化对指导、促进型号发展具有重要意义。本文结合发动机新型号的研制，探讨了型号综合标准化的工作方法，强调应树立标准研究、制订、实施和监督一体化的思想来开展这一工作。     

加强型号综合标准化,提高民机研制质量

综合标准化是现代型号研制不可缺少的技术基础工作。加强型号综合标准化对指导和促进型号发展具有重要意义。本文结合新一代民机的研制,探讨型号综合标准化的工作方法,强调应树立标准研究、制订、实施和监督一体化的思想开展这一工作。     

开展某型号工程标准化工作的体会

概述了重点型号工程研制中 ,标准化工作应以使用方在合同中提出的标准和标准化要求为依据 ,牵引和带动各类标准的采用、贯彻和实施。介绍了型号工程标准化工作系统和综合标准化协调办公室在型号工程研制过程中所起的重要作用     

在民用运输机研制中强化综合标准化的思考

综合标准化是伴随着系统工程发展而产生的现代标准化方法，是型号研制不可缺少的基础技术工作，把它作为一项系统工程引入飞机研制能收到明显的系统化效果，从而提高飞机研制的效费比和整体效益，本文结合民用运输机的研制，探讨型号综合标准化的工作方法，强调应树立标准研究，制订、实施和监督一体化的思想来开展这一工作，指出综合标准化对促进型号发展具有重要作用和指导意义。     

型号标准化工作成熟度模型研究

为了更好地推进型号标准化工作与型号研制的全面融合,有效地评估标准化的工作效果,通过对型号标准化工作的梳理分析,给出了型号标准化工作成熟度模型的定义,为型号标准化成熟度评价工作的开展提供一定的参考。     

型号标准化工作的研究及实践

运用系统工程的方法对型号标准化工作进行了分解,结合实际的工作,对型号标准化工作进行了描述,以期能更好地做好型号标准化工作。     

开展型号标准化工作的体会

详细介绍了该厂在型号研制中是如何开展标准化工作的。其中综述了型号研制中标准化工作的重要性 ;提出了标准化工作应贯穿型号研制工程始终的原则 ;详述了型号标准化工作内容和工作方法     

邮购消息

《型号工程标准化》本书是为满足武器装备型号研制生产工程中开展标准化工作需要而编撰的。全书共10章,具体阐述了型号工程标准化的作用和地位,研制生产各阶段的标准化工作内容,型号标准化文件体系,型号标准化工作系统建设、型号工程中标准的贯彻实施和型号"三化"工作等内容。本书在编写中采用了系统工程的     

CIM标准化方法和特点

ＣＩＭＳ标准化具有高新技术标准化的特点,技术的发展与标准化的发展互相平行且互为补充,贯穿于ＣＩＭＳ产品的整个生命周期。本领域的标准化涉及信息技术和制造业技术标准化,且交织在一起形成了新的标准化领域。建立参考模型是当前ＣＩＭＳ标准化工作的新方法。本文试图抽象出一种理论上的建模框架以描述这种新的概念和方法。     

国外通用开放式结构标准的应用情况

SAE AS4893标准定义的通用开放式结构（GOA）是嵌入式系统的层次化体系结构模型。通过对GOA领域目录集的开发与维护标准化过程的分析,结合GOA在航空电子领域的应用案例展示其标准化技术的应用现状;并考虑到先进综合式航空电子系统在任务功能划分和系统工程方法方面的应用要求,探讨并展望GOA标准化技术应用于新一代航空电子系统开发过程中的注意事项。     

基于网络化测试技术的通信装备维修保障

未来信息化战争条件下,通信装备朝着网络化、标准化、通用化、系列化、模块化的方向发展,首先在分析现有通信装备维修保障中存在的问题和不足的基础上,提出了应用网络化测试技术的意义,并给出了系统的总体结构和两种软件设计方法;然后对现有通信装备的网络化改造提出了通过连接PC机间接接入,通过接口转换模块接入,现场智能设备嵌入TCP/IP协议三种方式,并对他们进行了分析.     

油液污染度测试技术与发展

阐述了油液污染度测试技术，介绍了油液污染度的分析方法，尤其指出了集颗粒，流量，流速、粘度，温度，激光及计算机技术于一身的自动颗粒计数器系统的应用，使得油液污染度测试技术获得了质的飞跃。新国际标准ISO11171的颁布实施，对于油液污染度测试校准技术的规范化有着深远的意义。     

一种小型化高性能综合处理系统的设计与实现

针对直升机、无人机等中小型航空飞行器控制成本以数量取胜的要求以及重量、环境散热的限制,设计了一种用于中小型航空飞行器航空电子系统的小型化高性能综合处理系统。分析了中小航电系统处理需求,讨论了综合处理机系统硬件组成和软件配置,介绍了功能模块标准化设计、高密度低功耗设计以及多级容错设计等关键技术,实现了原型系统并获得了其性能测试结果。     

基于偏差值的航空发动机参数标准化修正模型

考虑到大气温度、大气湿度和燃烧热值等因素的影响,在第三相似理论的基础上提出了一种基于气路参数偏差值的标准化修正模型,以发动机生产厂家的历史数据为学习样本,建立了多元非线性超定方程组,采用高斯牛顿迭代法进行模型中未知参数的回归求解.使用该模型对测试集数据进行偏差值求解,并把结果与其他模型求解的偏差值进行对比,结果表明:修正后的标准化模型具有更高的精度,更接近于厂家系统的原始模型,具有较高的创新性和实用价值.      

机载计算机网络化和标准化

提高驾驶员对飞行势态觉察,有赖于大量信息的综合利用,以及客舱的信息开放后庞大的数据量要通过机载计算机系统在相当速度下进行处理,机载计算机网络化和标准化是信息资源有效利用的必由之路。新的ARINC规范对飞机数据网络、文档服务器、数据传输总线、可装载软件提出了相应的设计原则和采用手段,并对飞行管理计算机、驾驶舱显示系统等提出新的要求。     

燃气轮机分布式仿真的现状与展望

燃气轮机仿真正在从单一的、定制的仿真程序,向多学科综合的、适应各种需要的仿真环境发展。由于燃气轮机各个部件模型通常使用不同的编程模型和编程语言,需要在系统层次采用统一的编程模型来进行集成,同时屏蔽编程语言的差异。本文从编程模型的角度出发,对各种分布式仿真技术进行比较分析,并介绍了国内外燃气轮机仿真的发展现状。最后对国内燃气轮机分布式仿真的发展方向进行了探讨。     

直升机旋翼/发动机一体化仿真模型

 建立铰接式、叶片为刚性的非线性旋翼模型和发动机的非线性气动热力学模型以及简化的供油系统和传动机构模型，并将各子系统模型组合成旋翼／发动机一体化模型。在此基础上研究了一体化系统模型对操纵量改变的动态响应以及供油系统改变对系统的影响。