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针对可重构柔性型架在装调过程的复杂性和在使用过程中可能产生的不稳定性等问题,设计并开发了一套用于可重构型架的智能装调与监测系统软件,该系统服务于型架的安装和使用阶段。在装调方面,将智能眼镜应用于型架的装调流程中,建立基于智能眼镜的型架装调流程,设置多人协同型架装调模式,实现多位操作人员通过智能眼镜远程控制激光跟踪仪;在型架稳定性监测方面,保留了传统型架稳定型架监测方法并与装调过程中使用的智能眼镜远程控制激光跟踪仪结合,此外将激光位移传感器安装在盒式连接的关键部位,实时监测盒式连接的偏移情况。该系统已在某型号飞机前机身和垂尾型架的装配现场进行了应用,结果表明该系统可以提升可重构型架的装调效率并降低装调难度,并且可以保证整个使用阶段内型架的稳定性。 相似文献
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近年来,国外许多国家的飞机装配型架已广泛采用多支点支承,它通过可调支承点浮置于地坪上。若地坪下沉变形时只要调节支承点来调整型架使之免受影响。使用可调支承型架,不仅解决了过去在安装大、中型的型架时必须打庞大而厚实的混凝土地基的问题,而且大大地缩短了型架安装或检修的周期,特别是在机种更换时能迅速地、方便地搬迁型架。在多支点型架中,国外有些公司较多地采用了三支点支 相似文献
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某型飞机机身合拢总装型架,在设计上采用了先进制造技术。型架上装有目前国际先进的光学坐标系统,型架地基采用整体框架式底盘。型架结构为分散式。按飞机飞行状态在型架中摆放,并由上方起吊形式下架。本文简要介绍了该型架的设计、制造情况及效果。 相似文献
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环境温度的变化直接影响着型架尺寸的准确性和协调性,对于有尺寸协调要求的较大型的型架,温差影响已经成为设计和工艺上不可忽视的重要因素之一。大型型架的结构梁多数是分段组装或组合而成的。分段数量和各段的长度,都是由型架设计员决定的,由于没有统一的科学的分段原则,从而造成即使有长度协调要求的几台型架, 相似文献
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飞机装配型架标准件模型化技术 总被引:7,自引:1,他引:7
针对飞机装配型架标准件的结构特点,在分析目前标准件管理技术及其局限性的基础上,提出了飞机装配型架标准件模型化技术。具体内容包括 :( 1 )综述当前常用的标准件管理技术及其特点;( 2 )提出并建立型架标准件的信息模型、结构与形状模型和语义模型;( 3)介绍型架标准件语义模型的解释机制等。与其它标准件管理技术相比,标准件模型化技术的特点是数据模型化、程序通用化以及标准件库扩充与维护方便等。本项技术还可推广应用于典型型架及其元件的管理,以进一步提高型架设计的效率 相似文献
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飞机装配型架CAD系统 总被引:8,自引:0,他引:8
本文简要介绍飞机装配型架CAD(FixCAD)系统的设计特点、功能及结构,该系统包括型架总体设计、飞机部件理论图生成、型架零件设计、型架骨架设计、卡板参数化设计、自动绘图等子系统。 相似文献
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飞机装配型架微机CAD系统的开发 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机装配型架的设计在飞机的生产准备中占有很大比重。为缩短飞机的研制周期,在型架设计领域内采用CAD技术非常必要。本文简要介绍洪都航空集团FIXCAD系统开发的指导思想及一些主要模块,包括型架常用标准件、通用件库、型架外形板(卡板)、骨架(框架)的参数化设计、型架元件空间角度计算、尺寸公差的查询与标注以及工程图绘制工作环境的设置等。 相似文献
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盒式连接可重构型架的稳定性对飞机部件的装配质量有着重要影响。为了解决当前稳定性评估方法在实施成本及有效性上的不足,从型架模块化特征出发提出基于模块服役状态的盒式连接可重构型架稳定性评估方法。首先,分析了盒式连接可重构型架服役过程,指出该过程是由作业期与空置期交替组合而成,并给出了服役稳定性及服役稳定度定义;然后,构建了基于型架关键测量特性的服役状态评价模型,实现了盒式连接可重构型架服役状态退化过程的描述及利用实测数据的空置期服役状态评估;同时,针对作业期内难以甚至无法获取测量数据的问题,提出基于多源稳定性影响因素分析并利用稳定性熵来表征服役状态退化程度的策略;最终融合空置期与作业期的评估结果构建了型架稳定性综合评价模型,相比传统的定检方法能够更简捷、有效地完成某一时间段内型架服役稳定性评估。最后,以某型垂尾盒式连接可重构装配型架后梁定位器模块为实验对象,验证了所提出方法的有效性。 相似文献
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飞机装配型架总体结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析归纳了飞机装配中采用组合式型架存在的问题;介绍了飞机装配中型架总体结构形式的选择原则;讨论了整体式型架3个支承点应如何正确设置. 相似文献
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在制造型架及其他工艺装备时,常常需要建立一个精确的空间座标系,以便将需要安装的型架元件迅速、准确地置于规定的空间位置上。目前,在型架制造工艺中,不论是具有空间座标的专用设备型架装配机,还是用于现场安装的工具轴,每个座标方向上的尺寸,大多是通过一排孔距为200±0.02毫米的孔和一套可变距的插孔板来保证的。由于尺寸传递和转换环节较多,工人操作水平不一,加之孔和销子的磨损,因此,积累误差较大,影响型架的安装精度,进而影响了 相似文献
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意大利议会已批准意大利陆军把所有A129“猫鼬”反坦克直升机改进成多任务型的要求。意大利陆军航空兵订购了45架最初反坦克型“猫鼬”和15架多任务型战斗直升机,这60架订货中的最后一架预计不久将交付。新合同将包括研制、试验、生产和安装改进,预计该合同将在2000年年中签订,计划执行到2006年。 相似文献
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EI公司是知名的钻铆机制造公司,在钻铆机和铆接技术上有独到之处.型架能将每个长桁和蒙皮按其外形准确定位,且使整个型架保持不动.机床全部紧固工序是在夹紧的状态下完成的,最后从型架中取出装配完毕的整体板件. 相似文献
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为了解决飞机装配工装设计过程交互繁琐、效率低等问题,提出了一种基于装配件三维包围盒的型架骨架关联设计原理和算法。首先根据型架骨架的结构特点及其与装配件尺寸的关联性对骨架结构进行了分类;其次研究了骨架关联结构的设计原理并给出了相应的算法流程;最后以CATIA系统为平台在VC++开发环境下基于CAA开发和实现了该算法。通过实例测试验证了所建立的骨架关联设计技术是可行的。该技术可用于实现装配型架的结构及其尺寸随产品结构的修改而自适应更改,从而提高装配型架的设计效率和确保装配型架的设计质量。 相似文献