面向对象的图形用户界面的开发

本文描述了一种具有事件（消息）驱动机制的面向对象的图形用户界面的研制。该图形用户界面的开发，是基于ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋的ＴｕｒｂｏＶｉｓｉｏｎ产品，利用Ｃ＋＋语言的继承性和多形性，建立了可创建图形用户界面的类和其它数据结构。     

近距离的无线通信系统的构建

首先介绍使用ET13X340/330无线通信芯片构建300MHz近距离无线通信平台的原理和方法,然后简介使用ET13X211/221无线通信芯片构建27MHz无线通信系统的方法,最后对这二种芯片的使用方法和效果作了讨论和比较.     

企业文化建设的的关键环节

企业文化研究不仅是个理论问题,更是个实践过程。本文就企业文化建设的关键环节进行了深入讨论,以期增强企业文化建设的可操作性,对企业的管理活动起到实际的指导作用。     

我的机场我的梦

<正>"职工电影梦系列"所走过的三年时光,汇聚成上海机场人圆梦舞台的最强光,催生出了一批热爱机场、热爱艺术、热爱生活的职工"明星"。当镁光灯渐渐暗去,那些追逐"机场梦"的脚步依旧铿锵!4月23日晚上,当3名农民工身着礼服像电影明星一样亮相梅赛德斯-奔驰文化中心的红地毯时,全场观众报以热烈掌声。当晚,由上海机场集团组织拍摄、机场职工自己主演的"职工电影梦系列(第三季)"影片《深蓝》首映式在此举行。作为创新职工文化建设载体的有益尝试,近年来上海机场集团组织拍摄、并由职工出演了反映自己工     

赤霞珠的守望者 最经典的红葡萄酒

有君王至尊之称的赤霞珠作为红葡萄酒的灵魂,所酿的美酒浓郁醇厚。循着诱人酒香,我们来开启一场葡萄酒之旅,探索赤霞珠的美酒美食姻缘------     

民用飞机的发展离不开标准的支持

目前,我国民用飞机产业面临着难得的发展机遇.众所周知,安全、经济、舒适、环保是发展民用飞机追求的基本目标,设计、制造和试验能力是研制民用飞机的基本能力,市场营销、产品支援能力是民用飞机实现商业成功的关键.     

永恒的主题 永恒的追求

在民航各企业制定的2004年工作思路和奋斗目标中,安全和效益依然是共同的主题,“年年岁岁花相似”。但发展是无止境的,而且与以往相比,在2004年的新形势下,民航在安全和效益方面面临的任务压力更大,也具有更高的挑战性。不平凡的2003年,中国民航经历了几多风雨,也收获了几多喜悦。在经受了SARS的考验之后,全行业努力实施“蓝天振兴计划”,在安全和效益上都实现了新的跨越,特别是在飞行安全方面创造了新的记录。但新的记录也意味着新的高度和挑战。正如杨元元局长在春节之前国务院新闻办召开的新闻发布会上所指出的,对民航而言,安全工作永…     

最适用的才是最好的

随着“航线经理制”和“客户经理制”在南航股份公司的全面推广,许多分(子)公司已经从中尝到了甜头,充分认识到开展“两制”的必要性和重要性。那么,如何让“两制”改革更好地实现促进效益持续增长的最终目标呢?笔者认为,只有做到避免两个极端,掌握一个原则,才能在不断创新、不断超越自我中实现新的腾飞。第一种极端就是盲目求大、任务过高。有些公司在“两制”试行时,盲目求大,希望进行一次彻底的营销改革,实现一步到位,把所有的“宝”都押在了“两制”上,但效果却不理想。因为,这样的改革往往对目标的科学性以及“两制”人员的业务素质有…     

由骆驼的故事想到的

日前，从某杂志上看到这样一篇文章，关在动物园里的小骆驼问妈妈：“为什么我们的睫毛那么地长？”骆驼妈妈说：“当风沙来的时候，长长的睫毛可以让我们在风暴中部能看得到方向。”小骆驼又问：“为什么我们的背那么驼，丑死了!”骆驼妈妈说：“这个叫驼峰，可以帮我们储存大量的水和养分，让我们能在沙漠里耐受十几天的无水无食条件。”小骆驼高兴坏了：“哇，原来我们这么有用啊!可是妈妈，为什么我们还在动物园里，不去沙漠远足呢？”     

基于仿射变换的飞机图像的识别

 先基于细胞神经网络提取飞机图像轮廓,再用基于仿射变换方法对多种飞机的轮廓图像做不变特征的提取,把多种飞机的不变特征放在数据库中。进行飞机类型识别时先计算实时图像中飞机(目标) 的不变特征,然后与数据库中的每个不变特征做相关运算,即可识别飞机的型号。     

上帝的？凯撒的？？

最近,铁道部关于今年将投入7000亿元建设高铁的消息发布,以及未来三年将在高铁上投入超过20000亿元的媒体报道,再次把民航未来的发展空间问题凸显出来。从近两年高铁和民航的竞争情况看,可以说中国运输市场已经开始呈现出重要的结构性变化。主要是高速铁路的快速发展,正在重新划定民航和铁路的市场边界,并进而重塑中国运输市场格局。     

涡轮的重复进气道的试验研究

用小型涡轮取代蓄电池和高压气瓶作为导弹上的辅助能源是明显地发展趋势.重复进气涡轮能较好地适应这种辅助能源系统的要求.本文研究了涡轮的不同形状的重复进气道,及其与喷嘴的匹配,不同的喷嘴出口角、流速等因素对损失的影响,给出了在所研究的条件下最佳形状的重复进气道、喷嘴和重复进气道的最佳匹配.     

民航的百年暨中国民航的发展

1903年12月17日,莱特兄弟成功地完成了人类首次带动力的飞行,由此掀开了人类航空飞行的历史篇章。100年来,航空业与人类文明进化和科学技术的进步同步发展,不但极大地影响和改变了人们的生产生活方式以至思想观念思维模式,并且已经发展成为一个庞大的国际性产业,对世界经济具有举足轻重的影响。值此纪念航空百年之际,本刊特约民航和航空界专家学者撰文,阐述100年来航空业发展的历史进程,展望中国和世界航空业未来的发展趋势和前景。     

规制中国航空运输协会的法律制度的设计

中国航空运输协会已经成立,作为民航业第一家行业协会,对其法律规制已经成为一项重要的工作。笔者通过对中国航协成立的意义、法律规制的必要性的论述,进而提出了规制中国航协的法律制度设计的建议。     

辉煌的历史灿烂的未来

AReviewoftheAifTransportDevelopmentinShenzhen一、深圳机场的建设和发展深圳经济特区自1980年建立后，经济发展迅速，迫切需要建立一个现代化的国际机场。1989年5月，深圳机场首期工程正式开工。1991年9月，在昔日珠江口畔的软泥滩上，一座现代化的航空港正式建成，并于当月试航成功。深圳机场从开工到首航成功，只用了2年零4个月，体现了“深圳速度”，堪称我国机场建设史上的奇迹。深圳机场位于珠江口东岸，距市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，按照国家一级民用机场设计建设（飞行区为4E级），可洪波音747等大型客货机起降，符…     

FAA的ACSEP与QASAR的比较

多年来我国适航部门一直采用美国联邦航空局(FAA)用于审查申请航空器生产许可批准的制造人的一种叫作QASAR评审方法,来进行航空器的初始生产批准、生产监督及证件管理。 QASAR的全称即质量保证系统分析评审(QUALITY ASSURANCE SYSTEM ANALYSIS REVIEW),是一种比较有效的生产监控工具。其评审着重于对制造人的质量     

基于EPLD的液晶显示驱动器的实现

介绍了一种基于EPLD的可编程逻辑器件实现液晶显示器驱动电路的实现方法和过程;给出了真彩色液晶显示器的接口时序;分析了液晶显示驱动卡SRAM时分复用硬件电路的具体连接和组成;描述了CPU访问显示缓冲区的完整过程;最后阐述了EPLD软件代码结构以及显示驱动卡的开发调试方法,该实现方法对于日后类似的应用现具有较好的参考价值。     

基于DSP的Viterbi译码器的实现

介绍了一种运用DSP技术来实现维特比(Viterbi)译码器的方法。其中介绍了维特比译码器的原理及算法，及维特比译码器实现的过程。算法用C语言来编写，并成功地将其移植到DSP的集成开发环境CCS中。在此基础上，给出了硬件的仿真结果。由仿真测试结果表明，该系统编解码处理速度很高。     

面向并行的CAPP集成系统的研制

自动工艺编排是CAD／CAPP／CAM集成系统各模块相互联系的重要纽带。工艺路线是整个工艺编排中最重要的部分。本文研究了基于并行工程的轴类回转体零件的CAPP系统的一些面向对象的设计方法，综合分析了影响工艺路线生成的因素，制定了合理的工艺规则，编排出科学的工艺路线，并与其它的功能模块实时进行信息的交互与反馈，有效地实现了并行工程，从而为CAD／CAPP／CAM系统的快速而有效地集成打下基础，并为CIMS系统的实用化提供新的技术支撑。     

电线电缆的电磁兼容分类专家系统的建立

在飞机上,电线电缆的合理敷设是减小设备间电磁耦合的有效措施,要做到合理敷设,首先要考虑的是电线电缆的电磁兼容分类。分析介绍了电线电缆的电磁兼容分类方法,将工程设计与软件设计相结合,使用Oracle9i和VisualC＋＋6.0作为开发平台,提出了基于产生式规则的分类专家系统,根据工程实际对规则进行了优先级排序,提高了规则匹配的效率。该系统有效地提高了敷设工程的质量,减小了工程中的出错率。