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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 17 毫秒
1.
《航空发动机》2006,32(2):F0004-F0004
中国每年都制造大量的燃油和燃气设备:在低工况下,这些设备的燃烧效率会大幅度下降,因此,强化燃烧技术的开发在中国引起了高度重视,另外,中国大量使用的燃烧燃油锅炉在冷炉启动时,炉膛易着火爆炸,如何确保锅炉冷炉启运时的安全,防止炉膛着火爆炸,是当今锅炉设计中倍受重视的关键技术。  相似文献   

2.
本文重点讨论了商用飞机客舱设计的安全性要求。实际上仅在设计时考虑客舱安全是远远不够的,训练有素的机组乘员,才是关键时刻让这些客舱安全设计和设备发挥作用的关键。  相似文献   

3.
任何设计良好的电子设备、在其投入生产后,如果使用的元件质量不稳定、加工有缺陷和人—机因素的影响,其可靠性通常都有某种程度的下降。随着航空航天技术的迅速发展,电子设备的复杂性和装备密度大大增加,需要的元件数量增多,加工过程也更复杂,从而增加了可靠性下降的因素。因此,如何在产品出厂前查找出各种缺陷并加以修复,以提高产品的可靠性,  相似文献   

4.
高速钢的氧氮化处理(又称氧氮共渗),是近年来发展起来的化学热处理新工艺,在国外得到了广泛应用,国内正在积极推广,普遍收到了良好效果。氧氮化处理的优点是,提高抗咬合、抗磨粒磨损性能,提高耐腐蚀性,因而显著地延长了高速钢刀具的使用寿命。另外,所需设备简单,处理时间较短,操作中无有害物质产生。现将氧氮化处理简介如下。一、原理高速钢刀具的氧氮化处理,介质是甲酰胺或氨水,也可用氨气和水蒸气组成。我厂使用GB631—65规定的氨水,其NH_3含量为25~  相似文献   

5.
目前,我国已在北京首都、上海浦东、广州白云、上海虹桥等几大机场进行了试点,推广使用桥载设备。按照统计数据分析,500万人/年以上机场的旅客吞吐量占整个全国机场旅客吞吐量的87%,若在500万人/年以上的机场使用桥载设备,航空公司可直接节省约7亿元/年的运行费用。民航局近期也提出在全国各机场全面推广使用桥载设备替代  相似文献   

6.
一架大型飞机上可能安装有上百种 设备,要想让航空公司确保其飞机在整个营运过程中所有设备必须时刻都能正常运转是不现实的,也是没有必要的。那么航空公司用什么措施来保证万一飞机上的某个设备发生故障,飞机仍可以继续安全飞行而不造成航班延误呢?这就要靠本文所要介绍的最低设备清单(MEL)和主最低设备清单(MMEL)这两份持续适航文件了,这也是适航当局所要控制的最重要的两份持续适航文件。 最低设备清单和主最低设备清单是为了允许一架飞机在某种情况下携带有故障的设备继续营运而制定的。其原因是适航部门已经发现对于某…  相似文献   

7.
在 IFM原子氧剥蚀效应地面模拟设备中对空间常用材料聚四氟乙烯进行了原子氧剥蚀效应试验,试样温度升高对原子氧效应的影响以及原子氧与紫外辐射复合效应试验,对试验前后试样的质量及表面形貌进行了比较,得出了材料在设备中的反应特点以及温度升高、紫外辐射对材料的原子氧效应的影响规律。对原子氧与材料的反应机理也做了相应的分析。同时还测量比较了原子氧暴露试验前后、原子氧与紫外辐射复合作用前后试样的反射率、透射率等光学性质。  相似文献   

8.
准备在整个测试中,首先需要机械地锁定设备冷却流量到完全关闭位。可以用套筒扳手关闭和锁定设备冷却流量控制活门,或者使用保险丝固定。对于有缝槽的活门,可以使用改锥锁定活门,或者拆下设备冷却流量活门并堵住排气孔。如果增压压力超过15.7psi,可能使风扇工作过载和过热,此时应确认将客舱增压区域所有的螺旋式或叶轮式风扇(除设备冷却风扇外)的电源撤除,避免损坏风扇;同时将右再循环风扇电门设置在关位,然后拆下驾驶舱内氧气面罩调节器(如果最大压力不超过20psi,则不必拆下)。如果动静压系统不完整和密封性不好就可能损坏设备,因此,需要确…  相似文献   

9.
杜强 《民航科技》2008,(1):12-14
作为新型的大气探测系统风廓线仪在国外有关气象部门已经得到了比较广泛的应用。然而在我国的民航气象部门,风廓线仪的建设和使用可以说还是起步阶段,因此对于一部分人来说风廓线仪还是比较陌生的设备。文章通过对设备分类、设备基本的探测原理、设备基本的工作方式和建设等方面的介绍,使大家进一步了解风廓线仪是如何工作的,在建设过程中需要注意的地方。根据有关使用经验表明,风廓线仪对提高短时和短期天气预报能力有明显的帮助;同时它也是诸如风切变等破坏力较强的灾害天气有效的监测设备。  相似文献   

10.
过去10年中,停机坪上使用的地面支援设备设计的变化速度与其他基础设备相比要慢得多.由于过去几年民用航空业一直不景气,因此在产品开发上的投资也大受限制.航空公司为了生存,不得不出售飞机、航线或连同一些业务一起出售,也就不可能去购置新的地面支援设备,更不用说出资或鼓励新设备开发了.  相似文献   

11.
喷雾设备的雾化性能是飞机喷雾技术的重要物质条件,发达国家都十分重视喷雾设备的改进和研制。喷雾设备的评价是喷雾技术研究工作的重要组成部分,通过评价使设备不断改进和完善,同时为正确使用设备提供依据。如何评价飞机喷雾设备的喷洒性能,国外没有完整的方法和统一的标准,国内也基本属于空白。特别是评  相似文献   

12.
设备维修要贯彻预防为主的方针。合理使用、清洗擦拭、正确润滑,这是保证设备完好的重要环节。机修工人常说:“维修两要素,润滑和排故”。这也说明了润滑在维修工作中的重要性。对一个工厂来说,精密机床的润滑是一项重要工作。因为精密机床是工厂的重要设备,很多关键性的产品、工序都在精密机床上加工生产,它的好坏往往直接影响工厂生产任务的完成。另外,精密机床不少是根据“洋为中用”的原则从国外引进的,来之不易。无论从政治意义、经济意义等方面讲,都要求我们对它特别爱护。再一点,精密机床用的油料,可用来  相似文献   

13.
<正>空中客车公司在安全理念上,提出了非常著名的"金科玉律",通过长期实践和大量运用,它已经成为了众多空客飞机飞行员的安全行为准则。其内容有八条:(1)驾驶本机型的方法与其他机型相同;(2)操纵飞机,导航,通讯—按此顺序;(3)任何时候都必须有一人监控飞机;(4)交叉检查飞行管理系统(FMS)的精度;(5)任何时候都要知道飞行模式信号牌(FMA)的显示;(6)当自动飞行不能达到预期目的,人工接管;(7)根据任务,正确使用自动设备;(8)执行机组分工并互相支持。随着新的飞行技术和设备的广泛使用,上述八条金科玉律已经不能准确、精炼地同  相似文献   

14.
对管制通话用语几个问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
ADiscussiononAirTrafficControlPhrases影响空中交通安全的因素很多,有设备因素、技术因素、环境因素和人为因素等,但是最值得注意的是管制通话用语。据有关机构的研究表明,70%以上事件都和人与人之间的语言交流有直接关系。现阶段尽管有很多高科技的数据网,大量的数据可以通过数据网自动传输,世界各国和国际民航组织正在想尽办法来解决管制员和飞行员之间的通话问题,如:欧洲地区已将民用航空使用频率的频段减少到8.33KHz,还有的国家通过使用数据链来减少管制员飞行员间的通话量。但管制员与飞行员之间大量的通话受到限制,…  相似文献   

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推进PMA发展     
航空器零部件制造人批准书(PMA)是指安装在型号合格产品上的更换件和改装件。PMA件最初的出现,是为了弥补原始设备制造商(OEM)不再提供的某些零部件。目前,PMA件已经涉及了很多非关键部件。在美国,很多干线航空公司已经开始使用PMA件,亚洲的几家航空公司也使用了PMA件,中国已经认可了PMA件在中国的使用,一些与美国有双边协定的国家也确认了PMA在本国的使用。PMA件的使用情况20世纪90年代初期,在美国市场上很难找到接受PMA件的公司。后来,PMA件逐渐拥有很多客户,像美利坚航空公司、达美航空公司和汉莎公司看好PMA件使用对成本…  相似文献   

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简要介绍了地面设备中电气元器件电气材料的选用原则及现存问题,强调了地面设备使用环境的恶劣性不同于一般民品的使用环境,这是选用元器件及材料时应重点考虑的一个方面,同时介绍了在电气设计时提高可靠性的几种可能的具体措施以及使用与维护地面设备中现存的问题。  相似文献   

17.
利用直流磁控溅射法制备了两组ZAO薄膜,使用60Co放射源对一组薄膜进行了γ射线辐照,在原子氧地面模拟设备中对另一组进行了原子氧辐照,并对辐照前后的样品进行了微观结构、表面形貌及电学特性的表征。结果表明,较高剂量率的γ射线辐照会降低薄膜的结晶程度,而低剂量率的辐照有相反作用。γ射线可激发薄膜中的电子,提高其载流子浓度,最大比率为16.39%。AO辐照仅对ZAO薄膜的表面具有氧化效应,导致表面化学成分中晶格氧比例的提高和薄膜载流子浓度的下降。随着薄膜厚度的增大,载流子浓度的下降比例逐渐减小。  相似文献   

18.
中央空调系统的空气处理方案、处理设备的容量、输送管道的尺寸等,都是根据夏、冬季节室内外设计计算参数和相应室内最大负荷确定的。系统安装好后,经过调试,一般都能达到设计要求。但是,无论在我国什么地区,在空调使用期间的大部分时间里,室外空气参数都会因气候的变化而与设计计算参数有差异,即使是在一天之内室外空气参数也会有很大变化。此外,室内冷、热、湿负荷也会因室外气象条件的变化以及室内人员的变化、灯光和设备的使用情况而变化,显然在大部分时间里也不会与设计时的室内最大负荷相一致。在上述情况下,如果中央空调系统在运行过程中不做相应调节,则不仅使室内空气控制参数发生波动,偏离控制范围,达不到要求,而且会浪费所供应的能量(冷量和热量),增加系统运行的能耗(电、气、油、煤等消耗)和费用开支。  相似文献   

19.
战斗机电子战(EW)设备在增强现代战斗机能力方面仍然发挥着重要作用。现在正在使用、制造或订购的大部分战斗机还是非隐身战斗机,都需要对抗面空导弹的 EW 保护。F/A-22和 F-35虽是隐身战斗机,在执行任务时也离不开 EW 设备,更何况 F-35在需要外挂武器执行许多任务时,这时它充其量只算中等隐身,更离不开 EW 设备的保驾护航。  相似文献   

20.
为了维持21世纪的空中优势,美国空军把赌注压在了它的第四代先进战斗机F-22A“猛禽”上,声称它将是世界上最先进的战斗机,但正如任何事情都不可能是十全十美的一样,尽管从F-22A的设计和设备配置上,体现出了美国空军诸多的针对 21世纪空战的新理念,但 F-22A也留有一些缺陷,从而为它今后的使用留下诸多隐患  相似文献   

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