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为解决飞机结构件数控加工工艺决策效率低及自动化程度不高的问题,提出基于特征编码的飞机结构件工艺设计方法。首先,该方法借鉴成组技术,将飞机结构件加工元分类编码,形成特征编码表后,把通过特征识别得到的加工特征分解为加工元,与特征编码表匹配并排序得到加工方案。最后,在CATIA V5平台上开发了基于特征编码的飞机结构件工艺设计模块。 相似文献
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王艳芳 《沈阳航空工业学院学报》2006,23(3):88-89
排序问题是一类重要的组合优化问题,现代排序问题突破了经典排序问题的种种假设,有着越来越广阔的应用前景。对加工时间依赖于工件位置的单机成组排序问题进行了研究,讨论了成组技术中,要求同一组内工件必须连续加工,加工时间的函数变量是工件所在的加工位置,目标函数分别为极小化最大完工时间与总完工时间。分别给出其多项式时间的最优算法。 相似文献
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在经典排序问题中,工件的加工时间往往是一个常数,但在现代生产过程中,工件的加工时间受许多因素的影响。因此,研究工件具有学习效应的单机可控加工时间排序问题,其中工件的加工时间是其所在位置的函数,且与加工时间的控制变量有关。目标是求出最优的加工时间控制变量和最优的排序使得目标函数最小,目标函数包括极小化时间表长与控制费用的和、极小化总完工时间与控制费用的和、极小化总完工时间偏差和与控制费用和。证明他们都能转化为指派问题,从而多项式时间可解。并给出数值例子来说明问题是如何求解的。 相似文献
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面向基于模型定义技术在工艺设计中的应用,从提高工艺设计自动化及编程质量和效率出发,提出了一种基于MBD的数控工艺设计及快速编程方法,该方法根据基于MBD的特征信息描述,采用特征实例化方法,从易于制造及加工应用的角度对产品特征信息进行提取与构造.通过加工特征将几何信息与工艺信息相结合,分析三维关联的数控工艺信息模型内容.最后,利用工艺约束与制造数据库支持进行数控工艺设计,基于工艺结果以加工操作为基本单位驱动与数控加工系统的智能参数化映射,完成数控程序信息的自动生成.采用该方法进行工艺设计可以缩短编程周期,改善和提高加工编程质量和效率. 相似文献
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董藩 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(4):78-79
依据贡献排序法量化考评体系对高校职称参评者进行考评时,还要解决好贡献排序法的适应性问题、操作方便性问题、职称评审委员会的职责再定位问题、行政管理与党务工作者的分数补贴问题,贡献排序法本身也要不断完善. 相似文献
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张鸣龙 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1989,(1)
在实际排序问题中,工件的提前完工或者拖期,都将会导致某种损失。因此,使得工件完工时间的偏差之和最小,便是这类排序问题的重要目标。本文证明了,当满足一定的假设条件,不少关于加工时间为确定位的排序问题的结果,可以推广到加工时间为随机变量的排序领域,尤其当σ_i~2=σ~2或者μ_i=μ时,这一问题的最优解是关于加工时间的二阶原点矩呈V形结构的。本文还给出了有悖于所给结果的特例,同时指出了这一领域的进一步的研究方向。 相似文献
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现代航空发动机零件结构越来越复杂,涉及的刀具种类与数量也越来越多,给刀具选择与工艺制定带来了严峻挑战.以某型压气机机匣零件为研究对象,以最佳刀具配置为研究目标,在压气机机匣零件切削数据库的基础上,设计开发了基于B/S结构的压气机机匣零件切削刀具配置专家系统,并进行了实例演示.该系统首先根据被加工对象特征及其需求,运用规则推理方法初选刀具;进而应用人工神经网络预测初选刀具的耐用度及被加工特征的表面粗糙度;最后以该预测结果作为参考,应用综合评判技术进行刀具性能评价,并对所选刀具进行优化排序和完成推荐.系统运行实例验证了所开发系统能够实现压气机机匣零件切削加工刀具的智能选取. 相似文献
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Dieter Schatzl 《航空制造技术》2006,(3):54-55
在航空航天工业中,经常要用高强度材料小批量制造复杂的高精度零件.而与小批量形成对比的是,这类加工所涉及的工艺方案以及所需的设备及工序一样多种多样,而这正是WFL带来的MILLTURN复合车铣一次性加工理念的切入点.这种理念的重要特征便是将大量的操作整合到一次装夹中,实现航空航天零件的小批量整体加工及高效生产. 相似文献
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加工特征是实现复杂结构件高效、高质量数控编程的有效手段,但是同一类加工特征只是几何形状和加工工艺相似,并不完全相同。如何适应不同的企业资源与工艺水平、不同类型的复杂结构件进行加工特征定义是基于加工特征进行自动数控编程的一个难题。针对以上难题,本文提出了一种复杂结构件数控编程加工特征用户自定义方法,基于全息属性面边图表达加工特征几何信息,给出了具有一定柔性的加工特征几何信息定义方法,基于语义与规则建立加工特征工艺信息及其与几何信息之间的关联关系,实现了由用户根据企业的制造资源、零件结构和工艺人员的编程习惯等因素自定义加工特征。根据本文提出的方法开发了飞机复杂结构件加工特征用户自定义及自动编程系统,已成功应用于国内某大型航空制造企业的飞机结构件数控编程,经过多项飞机结构件测试,本文提出的方法特征识别正确率平均达到97%。 相似文献
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测量机采集的尺寸数据在必要的情况下被用来调整加工设备参数.检验人员向机床操作人员展示某个被测特征的超差位置,机床操作人员可以根据得到的图形指示判断加工过程中何处会超出公差要求. 相似文献
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民用飞机结构设计过程中,结构建模占用了设计人员大量的时间与精力,如何快速完成结构建模是提升结构设计效率的关键之一,基于CATIA 二次开发技术,提出一种民用飞机结构快速建模方法。在分析总结常用民用飞机结构数模的基础上,将常用零件模型分解为典型加工特征的组合;针对每个特征,创建为CATIA知识模板,并集成为结构特征模板库;同时,采用CAA 二次开发技术,设计可视化操作界面用于特征模板库调用;通过模拟减材加工过程逐个调用加工特征模板,完成结构模型创建;以下陷特征为例,对比分析传统布尔操作建模方法与本文建模方法的建模效率与质量。结果表明:该建模方法能够显著提高结构建模效率和质量。 相似文献
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