共查询到18条相似文献,搜索用时 609 毫秒
1.
介质层中频率选择表面散射特性分析 总被引:10,自引:0,他引:10
利用等效电路法分析了一种夹于介质层中的频率选择表面的散射特性。这种频率选择表面是由具有低通高阻选频特性的栅格方回路振子阵列构成。数值计算结果表明,介质夹层频率选择表面结构具有较好的反射和透射谐振频率可调性,并且其频率响应特性随入射波入射角的变化较缓慢。利用这种结构,可以制作低雷达散射截面天线的滤波反射面。 相似文献
2.
3.
飞行器翼面RCS研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由Stratton-Chu公式及阻抗边界条件得到的目标二维电磁散射积分方程,导出了用矩量法计算飞行器翼面雷达散射截面积(RCS)的完整公式,对某飞行器翼面进行了曲线拟合。通过计算飞行器翼面的RCS,对翼面的散射特性及涂敷雷达吸波材料(RAM)抑制RCS的效果进行分析。 相似文献
4.
5.
表面不连续特征双站散射特性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用一种新颖的不连续特征双站雷达散射截面(RCS)测试方法,通过系列化测试,研究了单直缝隙板、单直台阶板的双站散射特性,提出了不连续特征双站散射具有相似性、对称性和平移性的特点,分析了不同不连续特征具有的异同点。试验结果表明:对不连续特征,不同双站下的RCS散射曲线均具有和对应入射频率下的单站散射曲线分布形式相似的特点,同时不同的不连续特征对幅值的影响不同;如果测试方式和试验件对称,则双站和单站散射曲线均具有关于峰值所在方位角对称的特点,单直缝隙板由于试验件本身的对称性表现为较好的曲线对称性,而单直台阶板则表现为稍弱的对称性;散射曲线随双站角的增大,具有明显的平移特性,平移的幅度为双站角的1/2,平移方向为从发射天线指向接收天线,平移后的曲线峰值处于发射天线和接收天线夹角平分线上。 相似文献
6.
7.
为研究宽高比对二元喷管雷达散射截面(RCS)的影响,结合迭代物理光学法和等效边缘电磁流法开发了腔体电磁散射特性计算程序,用来分析二元喷管的雷达散射特性;并采用OpenMP和MPI两种并行技术提高计算效率。对比分析了不同宽高比(AR)的二元喷管在水平极化及垂直极化方式下的电磁散射特性,并给出了二元喷管在不同探测角下总散射场与边缘绕射场的RCS曲线。研究结果表明,在两种极化方式下,宽高比对边缘绕射场的RCS值影响不大而对总散射场影响较大;宽高比为2.0的模型在两种极化方式下,都具有较低的RCS值,相比宽高比为1.5的模型在水平极化方式和垂直极化方式下分别减少4.98%和6.72%。 相似文献
8.
飞行器目标频率响应散射特性 总被引:5,自引:0,他引:5
为研究飞行器目标散射频率响应特性和隐身、反隐身原理,对两种飞行器平板缩比模型进行了系列测试和计算研究,推导和验证了简单目标(金属球)的频率响应特性在飞行器目标上的适用性,并推广到如飞行器复杂散射体的分析。提出了划分瑞利区、谐振区、高频区的新方法,指出飞行器具有隐身能力极限的概念;研究了目标多频散射的极化特性,发现频率降低时,水平极化下全向雷达散射截面(RCS)均值逐渐增大,垂直极化时减小。得到了两种飞行器目标处于瑞利区、谐振区时依靠外形隐身所能达到的RCS极限值。结果分析表明,在瑞利区和谐振区,目前的外形隐身措施存在不能超越的极限,在这两个区域的雷达隐身需结合外形和材料隐身技术。 相似文献
9.
通过引入雷达散射截面的概念,采用物理光学积分、几何建模等电磁散射方法,给出舰艇目标有效散射截面的精确计算模型;介绍了舰艇有效散射截面的经验估算公式并提出了修正方法;基于实际测量数据与理论计算结果的比较分析,对算法的可信度和工程应用价值给出了评价。 相似文献
10.
螺钉/铆钉目标电磁散射特性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过系列化雷达散射截面(RCS)测试,研究了单列、多列螺钉/铆钉板在单站多方位、双站的散射特性,分析了不同极化方式、不同排列、不同方位角以及不同双站角对螺钉/铆钉散射的影响及关系。试验结果表明,圆头钉板水平极化明显强于垂直极化;沉头钉板水平极化仅略强于垂直极化。列距不同,由于相位叠加的不同,会导致叠加波峰的位置发生偏移,在设计时可平行间距布置,将散射方向集中。对双站散射,较小双站角时曲线与单站时有一定相似性,但波峰幅度和位置均发生较大变化;较大双站角时,电磁散射表现出耦合效应;双站角使测试曲线偏转,幅度为双站角的1/2;RCS均值随双站角增大而减小。 相似文献
11.
先进战斗机对机载射频孔径系统隐身的需求及解决方案 总被引:2,自引:0,他引:2
大量的研究结果已经表明:机载天线等传感器孔径的分布与形状特征,对飞机隐身效果具有举足轻重的影响,如果不能有效控制机载射频(RF)孔径系统的特征信号(包括雷达散射截面(RCS)和电磁辐射控制),则通过外形、结构和材料隐身而达到的整机高隐身水平就会受到破坏。迄今为止,天线散射特性的评估是尚未完全解决的问题,而减缩天线RCS的手段和方法也有待深入研究。总结了F/A-22和F-35等国外先进隐身战斗机机载射频孔径系统隐身设计特点,从飞机总体隐身方案设计角度提出了对机载射频孔径系统隐身的需求,并针对具体应用提出最小化天线孔径数量、减小天线孔径外形尺寸、减缩天线孔径特征信号、采用低截获概率(LPI)技术等概念性解决方案。 相似文献
12.
在飞行器隐身技术的研究中发现,雷达天线系统通常在飞行器鼻锥方向产生很强的RCS贡献[1]。因此,如何减少雷达天线带外的RCS而又保证自身雷达正常工作已成为目标隐身技术中的一个关键课题。文中介绍了由Jerusalem十字架型振子单元构成的带阻式频率选择表面来有效的控制电磁波的传输和反射,利用单个单元和周期性边界条件的性质,采用理想匹配层(PML)吸收边界、周期边界相结合的方法对无限大频率选择表面进行仿真。借助于有限元软件Ansoft HFSS对Jerusalem十字架型FSS进行了软件建模,并对Jerusalem十字架外形及平面波入射角对频率特性的影响分别进行了仿真,给出了表面波频率选择特性随Jerusalem十字架几何参数和平面波入射角的变化而变化的趋势。 相似文献
13.
14.
基于几何特征的飞行器RCS高效计算方法(英文) 总被引:2,自引:1,他引:1
Gao Zhenghong* Wang Mingliang National Key Laboratory of Aerodynamic Design Research Northwestern Polytechnical University Xi’an China 《中国航空学报》2008,21(4):296-303
Taking into account the influences of scatterer geometrical shapes on induced currents, an algorithm, termed the sparse-matrix method (SMM), is proposed to calculate radar cross section (RCS) of aircraft configuration. Based on the geometrical characteristics and the method of moment (MOM), the SMM points out that the strong current coupling zone could be predefined according to the shape of scatterers. Two geometrical parameters, the surface curvature and the electrical space between the field position and source position, are deducted to distinguish the dominant current coupling. Then the strong current coupling is computed to construct an impedance matrix having sparse nature, which is solved to compute RCS. The efficiency and feasibility of the SMM are demonstrated by computing electromagnetic scattering of some kinds of shapes such as a cone-sphere with a gap, a bi-arc column and a stealth aircraft configuration. The numerical results show that: (1) the accuracy of SMM is satisfied, as compared with MOM, and the computational time it spends is only about 8% of the MOM; (2) with the electrical space considered, making another allowance for the surface curvature can reduce the computation time by 9.5%. 相似文献
15.
16.
《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》1991,27(6):959-972
The following topics are discussed in the context of the development of an airborne moving target radar for long range surveillance: US Navy long range shipborne radar; Cadillac I airborne early warning (AEW) radar; Cadillac II airborne early warning (AEW) radar; airborne moving target indicating (AMTI) radar; related post-war radar activities; and the invention of the displaced center antenna. Among the topics studied is the use of a monopulse antenna in an MTI radar to remove the degradation of the MTI caused by rapid scanning of the antenna. A method of using a monopulse antenna for motion compensation in airborne MTI is discussed.<> 相似文献
17.
分析了由飞机雷达罩、雷达天线和雷达舱内高频部件构成的雷达天线系统的散射特性,并研究了其隐身机理和隐身措施.提出了飞机雷达舱气动,隐身,结构一体化设计概念. 相似文献
18.
Friedlander A.L. Greenstein L.J. 《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》1970,(1):51-61
A general procedure for analyzing ground clutter effects in airborne pulse Doppler radars is described. The quantity computed is the expected clutter power at the output of any specified range gate/ Doppler filter processing cell. The procedure has been computerized and is quite general with respect to antenna gain pattern, clutter cross section variation, PRF, pulse and range gate shapes, and the various receiver processing functions. It is applicable only to distributed ground clutter and linear processing, and excludes the dynamic effects of continuous antenna scanning. To exemplify the use of the procedure, two studies conducted for a postulated high PRF radar are described, and the results are presented. 相似文献