“北美”的空中炮艇

在1936年1月,北美航空还是一家名不见经传的新公司,一共只有200余名雇员。尽管该公司也曾经参与过军方的O- 47观测机以及BT- 9教练机的制造,但和当时大多数的美国飞机制造公司一样,北美也没有从30年代的大萧条中恢复,生产规模都不大。但是随着欧洲局势的日益紧张以及罗斯福一系列新政策的出台,美国的飞机制造能力迅速增加,在1938年8月的这一个月中,北美公司就生产了60架飞机,这是自一次大战以来美国航空公司中生产效率最高的。珍珠港事件爆     

“北美”的空中炮艇

在1936年1月,北美航空还是一家名不见经传的新公司,一共只有200余名雇员。尽管该公司也曾经参与过军方的O- 47观测机以及BT- 9教练机的制造,但和当时大多数的美国飞机制造公司一样,北美也没有从30年代的大萧条中恢复,生产规模都不大。但是随着欧洲局势的日益紧张以及罗斯福一系列新政策的出台,美国的飞机制造能力迅速增加,在1938年8月的这一个月中,北美公司就生产了60架飞机,这是自一次大战以来美国航空公司中生产效率最高的。珍珠港事件爆     

来自美国第三次民用航空工业质量会议的信息

美国质量协会的宇航与国防分会在联邦航空局的支持下,于1987年9月在美国Texas州Dallas举行了第三次民用航空工业质量会议。会议代表主要来自美国各大飞机制造公司、发动机制造公司、航空运输公司以及航空管理当局的上层经理和质量管理人员约二百余人,此     

为航空制造业提供产品系统解决方案——访柯马(上海)工程有限公司

<正>作为国际传统航空生产线制造企业,柯马公司在过去20年里一直在为北美和欧洲各个大型飞机制造商提供飞机制造解决方案,并作为航空生产链主要装备供应商,一直处于全球航空制造工艺技术前沿。柯马     

国外电子计算机在飞机设计和制造中的应用

美、英、法等国航空工业在飞机设计、制造中均逐步采用电子计算机。其中美国航空工业在这方面采用较早,发展较快,其水平具有代表性。目前,美国各主要飞机制造公司都有相当数量的电子计算机,如波音飞机公司就有两个计算中心,仅西雅图中心在1964年就有七台IBM7090一级的数字电子计算机(每合磁芯存储容量32,768     

方兴未艾的70～120座飞机市场

在过去两年里,70～120座级飞机市场成为众多飞机制造厂商竞争的热点,这不仅因为这一范畴的飞机有一定的市场需求,而且在此市场中还没有形成哪几家公司割据市场的局面。因此,一些有一定飞机制造基础的国家希望通过开发此类座级的飞机来发展本国的航空工业,一些中小飞机制造商也看好这一市场,纷纷投资从事这一座级飞机的研制。     

美国DAB建议购买120架C－17

美国ＤＡＢ建议购买１２０架Ｃ－１７据报道，美国国防部于１９９５年１１月３日宣布授权麦道公司继续生产Ｃ－１７军用运输机，这对从事这一新型多用途飞机制造的２．７万名工作人员来说是一个好消息。麦道公司总裁兼首席执行官贺师统说：“国防采购局（ＤＡＢ）作出的１...     

对委托生产监控的国外转包项目的管理

随着我国民用航空器适航管理工作的发展和影响的日益扩大,已经有越来越多的国外飞机制造公司把一些民用航空产品转移到中国生产,国内的有关飞机制造公司成为国外飞机制造公司的供应商。按照适航管理的规定,供应商的生产需要接受适航部门的监控。但由于自身人力和财力     

宝捷之行——参观后记

德国宝捷自动化有限公司一直致力于为航空工业领域提供飞机制造的专业化服务,根据飞机制造技术及其客户的需求,研发了多种和多型用于大型飞机部装和总装所需要的工艺装备、以自动钻铆机为主的高品质生产设备以及机器人加工系统等,现在已发展到有能力为飞机型号生产提供一整套的完备的装配生产线的"交钥匙工程,已经在空客、波音等飞机制造企业多个型号生产中获得了成功。在中国与中航工业也开始合作,如2010年在成飞成功地安装运行了中国航空领域内第一套用于     

做大做强转包生产推进民机部件产业化

航空转包生产的市场情况 1 转包生产历史回顾 我国转包生产始于1980年,第一个合作项目是西飞与加拿大航空公司合作的CL-215森林灭火机7个小部件的转包生产,其后分别与波音、空客、庞巴迪等世界先进飞机制造公司以及通用、罗·罗、普惠等发动机制造公司建立了航空零部件工业合作关系.     

伊顿公司的中国战略——访伊顿航空部售后和客户支持总监博根先生

美国伊顿公司创建于1911年,总部在美国俄亥俄州克里夫兰市,1993年进入中国,总部设在上海,依托国内的精兵强将,10多年来长足发展。5月21～23日,"2007伊顿宇航中国客户支援大会"在海南的三亚召开。这是伊顿公司航空事业部60多年来首次在北美以外的国家召开此类会议,来自国内各大航空公司、空客、民航总局以及相关企业的重要客户都出席了大会。     

信息

2月21日,俄罗斯总统签署了关于在俄罗斯组建联合航空制造公司的命令。此举标志着一统俄罗斯航空制造业的联合航空制造公司组建工作正式气动,该公司有望在今年8月开始运行。据悉,新成立的航空制造公司将包括苏霍伊航空集团公司、俄罗斯米格飞机制造公司、伊柳申航空综合体、图波列夫公司、喀山戈尔布诺夫航空生产联合公司、阿穆尔河共青城加加林航空生产联合企业、尼热戈罗德“雄鹰”航空制造厂、新西伯利亚契卡洛夫航空生产联合企业着8家公司。其中,俄罗斯联邦在新的联合公司法定资本中所占股份将不低于75%。美国将研制新型运输机据悉,美国…     

飞机数字化装配技术综述——飞机制造的一次革命性变革

过去,我国主要进行封闭式的军用飞机的研制和生产,难以与国际上大型的飞机制造公司进行先进装配技术的交流.虽然近几年来我国飞机制造厂为波音和空客等公司进行飞机零部件的转包生产,零星地看到和学到了一些数字化装配技术,但是缺乏对先进装配技术的系统化研究,对国外先进装配技术的发展和应用情况也了解不多,仅满足于能把飞机制造出来,基本上还是沿袭着过去几十年来批生产的手工作坊模式,沿用着根据实物样件以模拟量形式传递零部件的形状和尺寸,采用大量复杂的型架进行定位和夹紧的传统手工装配方法.因此,装配技术已成为我国飞机制造过程中的最薄弱环节,而飞机装配是整个飞机制造过程中的关键,所以它严重阻碍着我国的飞机制造技术发展.为此,我们近10年来对国外先进飞机数字化装配技术进行了广泛的资料收集和系统的分析,并且与工厂结合进行了一定的研究,在此,对先进的飞机数字化装配技术的相关问题作一简要论说.     

艾尔斯收购莱特·库诺维采公司

通过近一年的谈判,经政府批准,美国农业及通用飞机制造商艾尔斯公司完成了对捷克支线飞机制造公司莱特·库诺维采公司93.6%的收购,作为交易的一部分,该公司还将承担莱特公司的长期债务.     

我所看到的加拿大航展与加拿大航空工业

今年7月～8月,本刊记者张昕结束了在美国《航空周刊与航天技术》的工作、学习之后,从美国东岸的纽约启程,横穿北美大陆,分别对位于达拉斯的AMR公司、盐湖城的益世电脑公司、美国西岸西雅图的波音公司以及加拿大温哥华的’95航空博览会及加拿大国际航空公司进行了一连串的参观和采访.从本期开始,本刊将陆续刊登这组北美之旅的专题报道.     

飞机制造业的国际化与我们的对策

目前,全世界生产的所有飞机都是越来越国际化的产物。以大中型喷气客机为例,整机制造厂家只剩波音公司和空中客车两家。但参与波音、空客飞机制造和销售的各类公司有成百上千家。 据空客公司一份技术报告称,仅美国就有数百家公司提供空客飞机所需部件的20％～40％,这些公司分布在美国50个州中的35个。波音制造的飞机上也有相当比例的外国公司产品,波音767机体的30％是在美国以外生产的,原麦道MD-80的50％由澳大利亚、意大利、瑞典、日本、瑞士和中国转包生产。在新研制的波音777上,20％是日本生产的。通常,在飞机上由转包商提供的产品大到发动机,小到新材料、电气系统零件、座椅、机上厨房和地毯等。     

图片新闻

2009年6月6日，上海飞机制造有限公司暨中国商用飞机有限责任公司总装制造中心在上海正式挂牌成立。图为中国商飞公司董事长张庆伟、上海市副市长艾宝俊、中国商飞公司总经理金壮龙、副总经理兼上海飞机制造有限公司总经理贺东风为中国商飞上海飞机制造有限公司、中国商用飞机有限责任公司总装制造中心揭牌     

交流技术 发展合作：记法国航空航天设备巡回展

1997年3月，法国航空航天工业集团（GIFAS）组织了22家法国航空航天设备公司在中国的沈阳、景德镇和上海举办了航空航天设备巡回展和技术讲座。此次活动得到了中国航空工业总公司、沈阳飞机制造公司、景德镇昌河飞机制造公司、南昌飞机制造公司、上海飞机制造公司及当地政府和有关单位的大力支持。法国航空航天工业的历史可追溯到1908年，具有丰富的经验，在西方国家中位居第二，占欧洲航空航天业务的35％以上。多年来，他们带头实施了法国及欧洲的多项航空’航天项目，在航空航天设备工业上掌握了一些世界最先进的技术。与法国同行相比，…     

新型飞机自动化装配技术

新型飞机自动化装配技术的实施可以缩短生产周期,降低生产成本,各大飞机制造公司在实现自动化装配的生产过程中都取得了飞跃性的进步     

从FAA评审中得到的启示

从ＦＡＡ评审中得到的启示倪安玲（西安飞机制造公司）我公司自１９８２年转包生产波音公司民用飞机重要零组部件以来，其质量控制工作一直由波音公司全面负责。为此，我公司先后通过了波音公司工艺规范中对转包项目涉及到的工艺评审、波音公司对《供应厂商的质量控制要求...