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关于构建西南航空枢纽的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
中枢辐射式航线网络结构是目前航空运输发达国家非常流行的航线布局模式。与传统城市对式航线结构相比,其显著的优点是扩展了市场覆盖面,提高了资源利用效率。实施航空枢纽工程,进行中枢辐射式航线结构的建设是中国民航未来一段时期发展的一项重要任务。西南地区具备构建航空枢纽的必要性和可行性成都机场适合发展成为国家级航空枢纽,昆明,重庆适合发展为地区级航空枢纽。 相似文献
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上海航空枢纽建设是上海市加快推进国际航运中心建设这一国家战略目标的重要组成部分。按照《上海航空枢纽战略规划》所确立的"三步走"的阶段目标,目前上海航空枢纽建设已经 相似文献
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《中国民用航空》2004,(11):59-59
上海将成为世界航空网络重要节点ShanghaitoBecomeaSignificantHubintheWorldAirTransportationNetwork11月1日,在京召开的推进上海航空枢纽建设联合领导小组第二次工作会议上,综合各方意见编制而成的《上海航空枢纽战略规划》正式获得通过。根据这一规划,上海航空枢纽建设的总体目标是:力争经过若干年努力,构建完善的国内国际航线网络,成为连接世界各地与中国的空中门户,建成亚太地区的核心枢纽,最终成为世界航空网络的重要节点。国家民航总局局长杨元元,中共上海市委副书记、市长韩正出席会议并讲话。中国首家合资货运航空公… 相似文献
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<正>航空枢纽,是创造连接的循环交汇点、城市综合体。作为最具国际性的开路先锋,历经20多年的接续建设,我国超大航空枢纽的基础设施规模、基地航空公司能力、国际竞争地位都有大幅提升,也集中体现了民航强国建设的丰硕成果。未来,在中国式现代化新征程上,我国境内超大航空枢纽的高质量发展,尤其是在全球领先的洲际枢纽建设上, 相似文献
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近年来,高铁等轨道交通迅猛发展,对传统航空运输造成冲击,同时带来了航空枢纽发展理念的革新。机场的功能已经由单纯为航空运输提供服务的终端逐步转变为航空运输与轨道交通、公路运输等方式一体化的综合交通枢纽。这是世界大型枢纽机场发展的潮流,同样也是白云机场航空枢纽建设发展的方向。 相似文献
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0racle数据库应用于航空情报系统。目前,西南地区正在建立以成都为数据中心的模式,统一向西南地区的机场、航空公司提供航空情报服务的数据支持。由于数据开始集中化,并且成都的数据安全性已经开始影响全西南的航空情报服务,因此,在数据库故障时,寻求一种更科学、更高效的保障手段成为了迫切的问题。本文通过介绍RMAN技术,阐述了Oracle数据库的高效备份和恢复手段。 相似文献
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阿姆斯特丹斯希普霍尔机场(Schiphol)为欧洲第4繁忙机场,目前正处于其15年扩建计划(1989~2003年)的中期。该扩建计划旨在把它建成欧洲最好的主要航空港——结合航空、公路和铁路运输在一起的国际交通大枢纽。将斯希普霍尔机场建成为欧洲大枢纽,是荷兰政府对欧洲航空市场将实行自由化进行分析之后制定的一项发展计划。荷政府认为,欧洲的航空运输市场将最终主要集中于4~6个大机场,而且这些机场将是航空和公路及铁 相似文献
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一、枢纽机场发展趋势自发达国家航空放松管制以来,主要传统航空公司均先后选择了枢纽运营模式,随之而至的是枢纽机场的出现,而随着航空公司的兴衰合并,枢纽机场也不断发生变化,最终形成了较为稳定的机场分工模式。特别是在低成本航空公司蓬勃发展之前,不同规模的机场分工极为明确:航空公司仅在短途且高客流量的市场间建 相似文献
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上海是我国最重要的经济中心城市和对外贸易口岸,肩负着面向世界、服务全国的重任。为适应中国经济发展和上海地区航空业务的持续快速增长,中国民肮总局和上海市政府提出以浦东国际饥场为核心构建上海航空枢纽,把浦东国际机场建设成为中国空中门户、亚太地区核心枢纽和世界航空网络重要节点。这是上海建设“四个中心”的重要举措,对于促进我国积极参与国际分工与国际竞争、推动中国由“民航大国”走向“民航强国”都具有十分重要的战略意义。 相似文献
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从亚特兰大中枢看白云机场的建设与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,位于亚洲太平洋地区的香港、仁川、成田、新加坡、北京以及浦东机场对亚太航空枢纽地位的竞争较为激烈,香港、仁川、成田和新加坡机场已经取得了良好的发展业绩,并初步确立了他们的枢纽地位,北京和浦东机场在举办2008年奥运会和2010年世博会的促进下,发展势头也非常迅猛,而广州白云机场在亚太航空枢纽的竞争方面面临的压力很大。因此学习和借鉴国外成功的机场建设和管理经验,加快白云机场自身的发展步伐,对促进广州白云机场建设东南亚及太平洋地区重要枢纽机场目标的实现有重要的现实意义。美国亚特兰大机场(Hartsfields-Jack-sonA… 相似文献