香港为“九七回归”作准备

香港民航部门将推出一系列措施以充分利用启德机场的设施与设备。届时,预计每周可增加100多个航班。机场管理当局不久前还决定,把一套安排给赤猎角新机场的雷达系统先交给启德机场使用,以便启德机场可以应付明年政权移交期间高客流量要     

香港商业界希望将启德改造为短航线机场

香港商业界一批领导人士联合建议,耗资90亿美元的赤腊角(CLK)新机场于1998年建成启用后,不要完全关闭现有的启德机场。他们认为,启德机场31号跑道端外约3900～1900英尺的地方应填海成为一个短途航线机场,以     

迎接香港航空业的进一步繁荣——兴建中的香港新机场

香港虽然面积不大,人口不多,但这个弹丸之地却是世界第八大贸易中心和第四大金融中心,同时也是旅游和购物的圣地,因此,交通运输对香港来说是极为重要的。维多利亚海港是香港经济的命脉,承担了全香港达88％的贸易运输,可相比之下,启德机场由于受到地理位置的限制,其发展不尽人意。虽然启德机场经过多次扩建,但也难以应付香港迅速增长的航空运输需求。现在仅有一条     

香港民用航空业回顾

香港民用航空业,发展最快的时期是在中国改革开放之后。由于中国内地经济的高速发展,促使内地与香港之间的民航运输日渐频繁。香港启德机场的旅客吞吐量每7年就翻了一番。直到1994年,由于达到屡次扩展的容量极限,其发展步伐不得不慢了下来,这也造成了难以估量的经济损失。尽管如此,1996年启德机场仍接待了2900万名航空旅客,其中有四分之一的班次是来往于中国内地与香港之间的。     

繁忙的香港启德机场

香港启德机场位于香港市区东北部,距九龙火车站3公里,建于30年代末,1940年开始启用,以后几乎年年扩建,其中有5次较大规模的扩建,最近的一次是1988年。扩建完工后旅客年吞吐量达1800万人,现在已突破2000万人,货运量达100万吨,居东南亚第二位。机场目前由香港民航署经营管理。虽然启德机场已经历了半个多世纪的风风雨雨,但其基本状况仍未改变,仍是使用一条跑道,且有一半伸向海中。从空中鸟瞰,机场平面就像一支手枪:笔直的跑道、滑行道似枪管,客运楼、货运楼、维修机坪构成枪的手柄,     

繁忙的香港启德机场

香港启德机场位于香港市区东北部,距九龙火车站3公里,建于2O年代,1930年开始启用.以后几乎年年扩建,大规模的扩建有五次.最近的一次是1988年,扩建完工后旅客吞吐量达1800万人次,1996年达2800万人次,货物达15O万吨,高峰小时进出航班达40架次,平均一分半钟就有一架飞机起降.虽然香港启德机场已经历了近7O年的风风雨雨,但其基本状况仍未改变,还是使用一条跑道.从空中鸟瞰,机场平面就像一支手枪:笔直的跑道和滑行道似枪管;货运、客运和维修机坪构成     

香港航空史略

早在第一次世界大战末期,何启、区德、曹善允等组成启德投资公司,计划在九龙城寨外的九龙湾北岸,进行大规模填海。此项工程到1924年,完成了新填地120英亩,一部建成新住宅区,大部由港英政府接收,拨作皇家空军基地。1927年,英国前皇家空军飞行员在港成立飞行俱乐部。港督金文泰予以大力支持,提请立法局会议通过拨款6万元,并决定以后每年继续拨款作为俱乐部经费。同时,决定由政府接办飞行机场,因为地皮是何启、区德投资开发的,政府接收使用,机场完成之日,就以他两人的名字命名为“启德机场”。自此,启德机场成为一个以军事功能为主的海空军机场。     

1997年中国民航机场生产统计

中国民航国内通航城市在1997年,共有135个(不含香港启德机场,下同),其中中国联合航空公司单独通航的城市14个;通航机场共有141个(6个城市有2个通航机场),其中民用和军民合用机场121个,中国联合航空公司单独通航的机场20个.     

香港航空货运处理的顶梁柱——香港空运货站有限公司

香港的航空货运业真正地驶入正轨发展可以说是从70年代中期开始的。在此之前,在启德机场并无像样的货物处理设施,许多货物经常遭受日晒雨淋,而且,当时航空货运量也很小,货物运输只依靠窄体飞机,能力很有限。从70年代中期起,宽体客机落户香港,航空货运能力大幅度增长,而且大的航空货运需求已不能只靠简单的仓储设施来处理了。香港政府对此早有预测,在     

香港航空货运面面观

香港作为自由贸易港,不仅船运业十分发达,而且也是世界主要的航空货运枢纽之一.1997年香港启德机场货物吞吐量达170万吨,比1996年增长13%.据世界机场理事会按1997年前10个月的运输量统计,香港仅排在美国孟菲斯和洛杉机机场之后,位居第三.尽管去年下半年亚洲金融危机席卷亚洲许多国家,该地区国家间以往强劲的货物运输增长形势受到影响,但这并未在1997年表现出来,至到今年上半年才露出迹象.对于香港的出口来说,纺织品是仍然保持强劲势头的商品.由于东南亚许多国家币值衰     

航空维修业在香港

香港的航空业中,维修占有举足轻重的地位.香港航空维修的核心企业——香港飞机维修工程有限公司(HAECO)有45年从事航空维修的经验.几十年来,HAECO秉承注重质量、对客户负责的宗旨,服务世界,不断拓展维修能力和服务范围,在同行中保持很强的竞争力并取得了骄人的业绩.HAECO自50年代起在香港以启德机场为基地,为往来于香港的航班提供维修服务.从能力上说.HAECO可称为亚洲第一大     

机场航班信息显示系统

航班信息不仅旅客非常关心,而且机场候机楼里各个部门的工作人员也很需要,根据航班信息显示系统所显示的信息,进行生产调度、运输服务,是机场搞好优质服务必不可少的一个重要手段。一、常用的几种航班信息显示系统1.程控电子翻板航班信息显示系统程控电子翻板航班信息显示(见图1)的优点:每个字单元的字片上,可以书写任何文字和符号,文字轮廓清晰、黑白分明、视角大、功耗低。在国内采用该显示系统的有:北京首都机场、上海虹桥机场、沈阳桃仙机场、重庆江北机场、西安咸阳机场、烟台机场等10多个机场。香港启德机场也     

“驼峰”空运

<正>1941年12月8日太平洋战争爆发。当日清晨,日军飞机还轰炸了香港启德机场,中航和欧亚航空公司设在该机场的机航基地被毁,并损失了大部分飞机,使中国战时"大后方"的航空运输濒临绝境。1942年3月,美国国会通过了罗斯福总统提出的《租借法》,决定向同法西斯国家作战的同盟国提供借贷或出租武器、弹药等。4月28日,日军地面部队攻占了缅甸北部的交通枢纽腊戍,彻底切断了中国的最后一条陆上国际交通线——中缅公路。为了保证中国抗     

世纪工程——香港新国际机场

位于香港市区以西约25公里处被夷平的赤猎角岛,一座现代化大型机场已经展现在人们面前.从今年7月6日起,目前在启德机场的一切业务都将转移到这个面积是它4倍的新机场.这一世界一流基础设施的启用,将大大促进香港未来航空运输业的发展,增强其国际和地区航空运输中心的地位.新机场启用时首先只使用一条跑道,到1998年底将建成第二条跑道.预计在启用的头12个月内可吞吐旅客3500万人次,处理货物300万吨.新机场最终设计能力为年吞吐旅客8700万人次,货运量达900万吨.     

香港特别行政区政府飞行服务队

香港启德机场除驻有国泰航空公司、港龙航空公司的飞机外,还驻有一支香港特别行政区政府的飞行服务队(下称服务队)的飞机和直升机。该服务队组建于1993年4月1 日,其前身是皇家香港辅助空军。服务队以直升机作业为主,共有9架,还有2架双引擎固定翼飞机,均用作搜寻、运输和视察,另有两架双座的固定翼飞机主要作为训练新招收的飞行员。因服务队隶属于政府部门,其所有飞机、直升机也为政府所有,空地勤人员也为政府公务员,而辅助人员则是来自香港社会各阶层,两者总共约有300人,服务队的一切飞行通过香港政府下达,属求助、搜寻、灭火等公益飞行,一般不收费,而企业则要收取成本和服务费。     

两航起义45周年纪念座谈会讲话稿

各位领导、各位朋友: 我代表西安航空电气公司的两航起义人员向陕西省航空联谊会在今天(编者按:指94年11月9日)召开纪念两航起义45周年座谈会,致以衷心的感谢。 45年前的今天,我们已经在香港两航起义宣言上签了名,45年前的今天,我们心里很紧张,因为那天早晨六点以后,就有一架央航的“空中行宫”,中航的3架C—46,7架C—47和央航的一架C—47共12架飞机,在香港启德机场陆续起飞,分别飞往祖国首都——北京和天津。当     

香港新机场计划

香港是世界第八大贸易城市,也是亚太地区一个最受欢迎的旅游点。1993年访港旅客多达890万人次,旅游收入增到77亿美元,增长率达25％。从近年来的发展来看,经香港运送的空运货物量与本地的经济增长率有直接的关系。以价值而论,目前启德机场运送的货物约占香港贸易总额的20％,其中大约60％为出口货物。估计,中国华南地区80％以上的外商投资来自香港。香港现在已是中国最大出口市场,随着内地与香港的关系日益密切,香港的经济地位将更加重要。目前全球有半数以上人口居住在距离香港5个小时飞行时间能到达的范围内,香港将继续保持其现有的经济体系和自由港地位。     

如何提高消息的写作质量

消息是报纸常用的三种新闻体裁之一,是新闻的重要组成部分,是新闻的主角,是新闻武器库中的常规武器.对报纸来说,消息是报纸的生命,是传播信息的最佳使者,是舆论导向的晴雨表、风向标.如何提高消息的写作质量,笔者经过长期的写作实践及理论研究,在此提出以下几点,仅供大家探讨.     

关于加强校风建设的决定

校风是全校人员精神风貌的集中体现,是办学思想、治学态度、管理水平、教学环境的综合反映。校风建设是社会主义精神文明建设的要求,是我校加快和深化改革的精神动力,是一种无形的力量。在改革开放的新形式下,建设良好的校风,是培养“四有”人才,适应经济建设和社会发展需要的紧迫任务,也是广大师生员工的共同愿望。     

品味江南小菜的情怀——盘湾方舟酒楼

江南之美,是清秀、恬静、是渔米飘香……江南之美,是朦胧的古朴,是竹筏醉酒品酒,是庭中淡然品茶……江南小菜一直给