共查询到20条相似文献,搜索用时 781 毫秒
1.
2.
随着计算机软、硬件技术的发展,嵌入式系统在工业控制中的应用越来越广,嵌入式系统与监控软件的结合己成为工业控制领域发展的必然趋势。该系统是嵌入式电力控制系统中的一个监控子系统,系统基于组件开发,可以实现地、市级调度自动化系统、110kV及以下电压等级变电站自动化系统和10KV(35KV)及以下发电厂用电、楼宇自动化、工矿企业配电房等的中低压配电自动化系统功能。主要从硬件及软件技术方面论述了监控系统在电力自动化控制方面的应用.阐述嵌入式电力控制系统中监控子系统的核心设计与实现。 相似文献
3.
馈线自动化(Feeder Automation简称FA)是配电自动化系统(Distribution Automation System简称DAS)的一个主要组成部分,它是指在正常情况下,远方实时监视馈线分段开关与联络开关的状态和馈线电流、电压情况,并实现线路开关的远方合闸和分闸操作;在故障时获取故障记录.并自动判别和隔离馈线故障区段以及恢复对非故障区域供电。配电自动化及其馈线自动化在国外发达国家以及国内一些先进的企业单位已经得到了很好的应用, 相似文献
4.
5.
美国国防预研局(DARPA)希望将无人机自主技术引入到有人驾驶飞机以减轻飞行员的工作负荷。DARPA计划于5月14日向投标方介绍使用驾驶舱自动化系统后机组工作负荷(Alias)项目,该项目旨在演示一种需要更少机组人员即可操作的嵌入式、可拆卸套件。这种全时段的自动化辅助系统。 相似文献
6.
美国FAA实施SMS的现状 总被引:1,自引:0,他引:1
一,美国FAA的SMS项目
美国空域系统是世界上最安全的系统之一,超过10年没有发生过干线运输航空承运人重大人员伤亡事故,这反映出美国联邦航空局(FAA)、航空公司、机场、制造商、美国国家运输安全委员会(NTSB)等多方在持续改善航空安全方面的努力。然而,随着航空旅行在未来20年的持续增长,努力确保航空持续安全就显得越来越重要。FAA试图进一步提高航空安全水平,途径之—就是利用数据驱动、基于风险的安全监管商去,这种方法就是安全管理体系(SMS)。实施SMS是FAA历史上最大规模的文化和程序转型之一。 相似文献
7.
8.
随着自动化技术的广泛发展和应用,驾驶舱实现无人化将成为未来发展的趋势。但现阶段自主技术
的发展和安全性水平使得军用直升机的驾驶飞行仍需飞行员的参与控制。而且,受飞行员生理极限等因素的限
制,有人直升机在作战时间、出动架次等方面存在很多局限。为此,美国国防部及工业界积极开发自主技术。
“驾驶舱机组人员自动化系统(ALIAS)”项目就是其中之一。该项目将自主技术用于现役的有人驾驶飞机,
降低机组人员的工作负荷和提高安全性,同时减少执行任务的机组人员的数量。该项目经飞行演示验证在一定
程度上缓解了飞行员的工作强度。 相似文献
9.
随着新技术的不断涌现,美国FAA和欧洲航空安全局(EASA)己先后批准了飞机在低能见度下进近使用的增强型飞行视景系统(EFVS),推动了EFVS的进一步应用。Kollsman公司的先进技术平视显示器(AT—HUD)和BAE系统公司的紧凑型平视显示器(Q--HUD)是这类新技术的代表。 相似文献
10.
空管自动化系统雷达航迹与飞行计划自动相关浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
空管自动化系统通过FDP(flight data processing飞行数据处理),收发AFTN电报,对飞行数据进行计算和推算,从而实现航空器的雷达航迹与飞行计划相关,为管制人员提供航空器的准确位置信息。本文主要简介雷达航迹和飞行计划自动相关的基本原理,以此对大连空管自动化系统中自动相关的几种情况进行分析。 相似文献
11.
12.
13.
14.
Space Science Reviews - 相似文献
15.
16.
Space Science Reviews - 相似文献
17.
18.
Space Science Reviews - 相似文献
19.
Space Science Reviews - 相似文献
20.
Space Science Reviews - 相似文献