航空工业

直十五首架机身指日可待截至目前,哈飞与法国欧直公司联合研制的国内6吨级直升机已经完成了初步设计、详细设计以及零件和工装制造三个阶段。在生产与订单并行的过程中,直十五将以惊人的速度创造三年研制一个机型的世界纪录。从7月份起,哈飞正在全力保证首架机身的顺利交付。     

航空工业哈飞运12E飞机成功交付

2020年12月31日,一架运12E飞机转场云南,顺利交付英安通航。这是2020年1月英安通航与哈飞通用签订的2架运12E飞机续购合同中的首架机的交付。运12E飞机是响应我国西部大开发战略,针对西部地区使用需求专门研发的高温高原型飞机,于2001年取得CAAC型号合格证。     

FAA拟提出三项737NG短舱的改装要求

正波音公司(Boeing)及其供应商柯林斯宇航(Collins Aerospace)目前正致力于对波音737新一代(NG)飞机的短舱进行设计更改,以应对FAA对导致机身严重损坏的两起发动机风扇叶片的失效予以响应的强制要求,但原定于今年的修复时间尚不明确。从FAA和NTSB的书面往来信函中看到,FAA拟颁布3份适航指令(AD),要求对CFM国际公司CFM56-7B的进气道、风扇罩和尾喷管实施改装,包括短舱或发动机罩上的所有零部件。     

工业动态

<正>哈飞完成首架直15尾梁对接近日,首架直15(AC352)直升机在中航工业哈飞实现尾梁对接,这是该架机交付总装车间后完成的第一个大部件组装,标志着哈飞向直15首飞的目标又迈进了一步。空客A320neo完成首飞9月25日,首架空客A320neo飞机的首次测试飞行取得圆满成功。首飞的A320neo装配了由普惠公司生产的PW 1100G-JM发动机,起飞时飞机重量约60吨。此次首飞为A320neo项目共计3000小时的测试飞行拉开了序幕,空客将投入4架A320neo、2架A319neo和2架A321neo进行相关取证工作,分别配装PW1100G-JM发动机和CFM国     

中航动态

<正>首批2架入美运12E将于2015年交付2014年12月5日,根据在第十届中国航空航天博览会上签署的20架运12飞机采购协议,中航工业哈飞与美国星宇航空公司在哈尔滨正式签署首批2架运12E飞机购销合同。首批进入美国市场的2架运12E将于2015年底前交付,用于美国维信公司在拉斯维加斯到大峡谷地区的旅游观光和短途客货运输,合作双方对运     

尾吊布局民机短舱防火区热影响计算分析

本文给出了尾吊布局的民机发动机短舱与机身组合体的三维空气流动与传热的物理和数学模型．根据发动机短舱和机身的组合模型特点,应用非结构化网格和柱状附面层网格对计算区域进行划分,采用k-ε湍流模型和相应的对流换热、辐射换热模型模拟了短舱风扇罩表面着火后对附近机身的热影响．分析认为采用CFD分析可在防火区选型设计阶段起到辅助作...     

航空新闻

<正>中航动态西飞向尼泊尔交付首架"新舟"60飞机2014年4月3日,中航工业西飞、中航国际与尼泊尔航空公司共同签署了首架"新舟"60飞机交接证书。这是"新舟"飞机首次交付尼泊尔,也是西飞今年交付的首架"新舟"飞机。尼泊尔驻华大使马斯基参加了交付仪式。西飞副总经理张存金、中航国际副总经理徐波与尼泊尔航空公司总经理马丹·卡尔分别代表三方在交接证书上签字。马斯基表示,本架飞机的交付是象征中尼友谊的一个里程碑。"新舟"60飞机项目的成功,将会给中尼双方,以及中国与南亚国家在民用航空领域的     

沈飞交付C系列飞机首架份舱门

<正>9月2日,中航工业沈飞举行了C系列飞机舱门交付仪式。首架份C系列飞机舱门交付是沈飞公司承担的整个C系列项目的第一个标志性节点,为后续工作包转回和C系列项目的研制发展奠定了坚实基础,同时也验证了沈飞公司民机的部装交付能力。庞巴迪     

首架国产波音787-9方向舵交付

<正>2013年12月2日,波音公司和中航成飞民用飞机有限责任公司(以下简称"中航工业成飞民机")在成都举行仪式,共同庆祝首架纯中国制造的波音787-9梦想飞机方向舵顺利交付。中航工业成飞民机是波音787飞机方向舵项目的唯一供应商,该项目于2005年开始研发和生产,首先投入生产的是B787-8构型方向舵,其首架于2007年7月12日交付波音公司,迄今,中航工业成飞民机已向波音交付184架B787-8方向舵。B787-9方向舵的研制于2012年5月开始启动,随着首架B787-9方向舵的交付,中航工业成飞民机将逐步提升B787-9方向舵的交付速率。     

哈飞空客复合材料制造中心成功交付首件A350XWB升降舵

9月16日,哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心举行仪式,庆祝制造中心首件空客A350XWB升降舵成功交付。哈飞空客复合材料制造中心是空客公司与中航工业哈飞、哈飞股份、中航科工、哈尔滨合力共同建设的合资企业,主要生产窄客A320系列飞机的方向舵、升降舵、平尾梁,     

工业动态

<正>C919飞机中央翼、副翼部段、机头部段均已完成交付8月29日,C919飞机中机身/中央翼、副翼部段在中航工业西飞公司通过适航检查并顺利交付,为今年下半年首架机的机体对接奠定了坚实基础。此前于7月31日,C919飞机首架机头在中航工业成飞民机下线,此机头部段全长6.66米,由框、长桁、风挡骨架、蒙皮组成的典型半硬壳式金属结构组成,包括座舱     

打造新型客服体系 助力企业跨越发展

<正>2013年是中航工业"市场效益年",也是中航工业哈飞30多年来交付飞机最多的一年。作为拥有国内外近80多家客户的中国最大航空器整机制造商之一,哈飞以服务争先,通过加强产品支援,塑造品牌服务,打造全新客户服务体系,脚踏实地践行中航工业"市场效益年"和中航工业直升机市场观、客户观理念,助推企业实现跨越发展。2013年,哈飞加大人力、物力投入,提升管理信息化手段,加快客户培训软硬件开发,通过增强服务能力和管理体系建设,努力为客户提供更优质、贴心的服务。     

汉莎航空一季度运输数据下滑

3月25日，中航工业沈飞民机公司在沈阳国家航空高技术产业基地举行Q400项目装配开工仪式。Q400飞机大部件转包项目是沈飞民机公司与加拿大庞巴迪公司合作生产的大型民机转包项目，由沈飞民机公司承担Q400飞机的前机身（包括3个舱门）、后机身（包括3个舱门）和尾段共3个工作包的制造、装配和售后服务等工作。沈飞民机公司分别于2007年5月和9月交付首架舱门和前机身，于2008年1月交付首架后机身，于2008年10月交付首架尾段。     

航空快递

<正>C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞浦东基地2014年10月15日下午1点,C919大型客机首架机机头大部段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C91 9项目研制过程中第四个交付的大部段。本次运输上海段工作由中国商飞上飞翔运公司负责。自接到任务起,翔运公司认真筹备,准备各种突发情况预案,保证了机头大部段的顺利运输。C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞浦东基地2014年11月3日,C919大型客机首架机后机身前段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是C919项目研制过程中第五个交付的大部段。在交付运输前,中国商飞公司和中航工业沈飞民机相关团     

2014年度国外航空航天十大新闻

<正>1波音首架787-9梦想客机交付新西兰航空美国时间2014年7月8日,波音在华盛顿州埃弗雷特庆祝了首架787-9梦想飞机交付启动用户——新西兰航空。代表787项目的约1000名波音员工、新西兰航空高管和来宾共同参加了这一具有历程碑意义的庆祝仪式。新西兰航空首架787-9采用了黑色涂装,网友戏称其为"黑色女神",交付仪式上,这架787-9梦想     

图片新闻

C919大型客机首架机前机身大部段在上海交付;C919大型客机中机身／中央翼，副翼部段在西飞交付;C919大型客机首架机机头部段、中后机身部段相继下线;ARJ21-700飞机104架机顺利完成风挡除雾局方审定试飞     

东航将拥有国内最大的空中客车机队

今年,中国东方航空公司将新增两架空客A300—600飞机。首架飞机于3月份交付,另一架飞机定于6月份交付,这两架飞机的注册号分别为B2325和B2326。届时,东航将拥有10架A300—600飞机,成为国内空中客车机队最大的航空公司。     

民用飞机短舱密封件防火试验技术研究

对于涡扇发动机,短舱的核心舱为指定火区。如果附件齿轮箱(AGB)布置在风扇舱,风扇舱是指定火区。短舱应满足防火的要求,以将火区和非火区完全隔离,防止火区的火焰或高温气体进入到其它区域,造成危害。短舱防火密封件是短舱防火墙的重要组成部分,在短舱和吊挂之间,以及短舱各部件之间的界面通常设计有密封件,部分密封件位于火区的边界,因此需要满足相应的防火设计要求,而防火试验验证是目前普遍采用的适航验证方法。从防火适航要求入手,分析了防火试验的要求,包括试验件要求、试验设备要求、试验环境要求,详细阐述了密封件的防火试验方法。最后以块状橡胶密封件防火试验为例,对试验结果进行了分析。对于进行短舱的防火墙试验具有指导意义。     

工业动态

<正>巴航工业首架E175-E2成功完成首飞12月12日,巴航工业首架E175-E2在位于圣若泽杜斯坎普斯的生产基地成功实现首飞。E175-E2是巴航工业E2系列的第三款机型,其成功首飞也标志了为期24个月严苛的飞行测试正式启动。与第一代E175机型相比,E175-E2多一排座位,并可采用双舱80座布局或单舱90座布局。其燃油消耗降低16%,维护成本降低25%。与E190-E2和E195-E2一样,E175-E2同样具备了单通道喷气飞机中最长的维护间隔,每1万飞行小时才需进行基础检查,且没有第一代E-喷气系列飞机进行检修的日历限制——这意味着     

航空快递

<正>C919大型客机首架机前机身大部短在上海交付2014年8月24日,C919大型客机首架机前机身大部段在中国商飞公司总装制造中心浦东基地完成交付,这是C919项目研制过程中首个交付的大部段,对进一步加快C919大型客机研制工作具有重要意义.中国商飞公司总经理贺东风,副总经理,大型客机总设计师吴光辉在现场指导接受工作