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相似文献
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1.
李卫 《航空港》2012,(4):14
2011年11月至2012年1月,上海市文明办委托国家统计局上海调查总队开展了2011年度上海城市服务文明指数调查测评工作,日前测评情况公布,全市服务文明指数平均分为85.31,航空港民航行业服务文明测评调查指数为90.44分,位于交通运输行业第一,处于2011年度上海城市服务文明绿色标识区。  相似文献   

2.
自从去年党的十七届六中全会召开以来,全民航都以深入贯彻六中全会精神为契机,进一步深刻认识并着力发挥文化的重要作用,将文化建设和民航发展紧密结合起来。很多单位都将2012年设定为"文化年"或"文化建设年",把文化建设作为一项重要工作。值此龙年伊始之际,《中国民用航空》把本期的特别关注也定位为行业文化,专门采擢几篇民航工作者撰写的关于行业文化  相似文献   

3.
近年来我国民航业发展日新月异,民航最核心的生产要素——机队也在发生着重要变化。本文梳理了行业机队的总体变化趋势,分析了运输市场对飞机的需求变化,希望能够把握行业机型结构的变化趋势。一、行业机队总体变化趋势1.发展规模:年末机队近2000架"十五"以来,我国民航业得到了长足发展,全行业运输总周转量实现了15.1%的年均增长率。行业运输机队规模也迅速扩大,由"十五"初期的527架,迅速发展至2012年底的1942架,十二年间增长了  相似文献   

4.
"十一五"期间,机床工具行业取得了持续高速的发展,数控机床产业初具规模。2011年,作为"十二五"的开局之年,机床工具行业经受了宏观经济环境和内部行业形势的考验,其经济运行情况备受关注。宏观经济的减速和  相似文献   

5.
出租车行业是一个特殊行业.重庆等地接二连三地发生出租车集体罢运事件,缘于黑车多、份钱高、加气难、罚款多、运价低、公司化剥削、经营垄断等行业问题.出租车业出现的各种现象与其制度安排有关.在行业理念方面,必须建立健全出租车行业运营基本制度,进一步完善其管理制度体系;行业机制方面,应努力搭建出租车运营的群体利益冲突解决协调机制,及时化解政府、公司、司机三方之间的运营矛盾;行业组织方面,要建立健全出租车行业组织,逐步完善行业自律管理与自律监管;行业体制方面,应尽快理顺出租车管理体制,建立适应经济发展需要的运营体制,促进出租车行业健康发展.  相似文献   

6.
为贯彻落实国务院《质量发展纲要(2011-2020年)》关于"实施质量提升工程,在汽车、机床、航空航天、船舶、轨道交通、家用电器等重点行业实施可靠性提升工程"的精神,国家质检总局质量管理司于2013年3月14日在中航工业综合技术研究所组织召开了"重点行业可靠性提  相似文献   

7.
建设民航强国是中国民航人多年的梦想。2010年,民航局局长李家祥以一席《中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗》的讲话开启了全行业全面实施民航强国战略的大门。中国民航人从此将在这一战略引领下,走出一条开拓创新、艰苦卓绝的奋斗之路。在"十一五"和  相似文献   

8.
铁路行业就业准入制度目前面临着诸多问题,校企合作是完善铁路行业就业准入制度的有效途径.建立校企合作机制的具体措施为:校企领导、工程技术人员交叉任职;共同组建"双师型"师资队伍;优化教学计划,科学合理设置课程;共同编写铁路专业教材;共同组建职业资格考评委员会.建立校企合作机制,铁路企业与铁路院校共同培养高技能人才,可以从源头上提高铁路行业就业人才的实际水平,全面提高铁路员工整体素质.  相似文献   

9.
由于安然事件的影响,安达信会计师事务所宣告解体,这些重大事件给美国和世界注册会计师行业带来了巨大的冲击。美国《2002年萨班尼斯-奥克斯利法案》规定,建立上市公司会计监管委员会对审计行业进行监管。安达信审计失败和美国加强注册会计师行业的监管给中国注册会计师行业带来了如下启示:应加强注册会计师行业监督;应加强注册会计师职业道德教育;应强化注册会计师执业的独立性。  相似文献   

10.
在今年全国民航工作会议上,杨元元局长正式提出了全行业在本世纪头20年的奋斗目标,即实现我国从民航大国向民航强国的历史性跨越。这个奋斗目标的确立,符合我国民航现代化建设的实际进程,对引导和激励全行业干部职工更加满怀信心地把民航事业推向前进,在更高水平上为全面建设小康社会贡献力量,具有十分重要的意义。民航的发展,必须是在确保安全前提下的发展,必须是有质量、有效益的发展,必须是运输生产增长、基础设施改善、人员整体素质提高、行业精神文明进步等各方面协调的全面发展。实现民航现代化,促进我国由民航大国向民航强国的跨越,…  相似文献   

11.
《航空计测技术》2007,27(4):70-70
2007年,国内的仪器仪表行业仍继续处于黄金发展期。据中国仪器仪表行业协会最新统计数据,2007年1~5月份仪器仪表行业的产值达到1040亿元,同比增长28%;销售收入达981亿元,同比增长28.1%;利润达68亿元,同比增长44.5%。2007年的仪表行业仍然延续了以往快速发展的态势,但也表现出一些与过去不同的新动向。[第一段]  相似文献   

12.
随着全球经济一体化格局的发展,航空活动呈现出国际化的趋势。在这样的大背景下,空中交通管制行业也逐步呈现出市场竞争和战略合作的格局。ICAO前瞻性地提出了对ATM为航空业务和空域进行动态和一体化管理的要求。所谓核心竞争力就是完成某项业务活动所需的优秀技能,是能够形成很大竞争价值的一系列具体生产技能的组合。笔者认为空管行业的核心竞争力就是一整套完善的技术保障体系。技术保障体系在提高空管行业核心竞争力中的地位和作用1.空管行业存在市场竞争航空运输的全球化,使一个航班可能跨越多个国家,需要若干个空管中心参与管制移…  相似文献   

13.
运用先进文化引领民航行业文化,是中国民航行业发展的迫切需要。根据民航系统长期以来的文化积淀和当前经济社会发展形势的变化,当前,亟需对民航行业文化进行筛选提炼,摒弃消极落后的文化传统,倡导积极、健康向上的行为方式和价值观念,弘扬符合时代精神和时代要求的先进文化。笔者从安全文化、服务文化、人本文化、诚信文化、绩效文化、和谐文化、法治文化、创新文化和信息文化等九个方面入手,对中国民航行业文化的当代内涵进行了提炼概括,希望能对建设和发展有中国特色的民航行业文化有所裨益。  相似文献   

14.
行业消息     
5月底,国家空管委举办了一次规模空前的空管建设与成就展,展览回顾了几十年来,我国空管行业的先行者在艰苦的岁月里所创建的不朽功勋,以模型、视频和模拟器等方式生动地展现了我国空管"九五"以来的巨大成就和未来的发展前景。 同时召开的全国空管工作会议是我国空管行业第一次全国性的大会,中共中央  相似文献   

15.
阐述了俄罗斯航空发动机行业整合背景、原因和目的,分析了整合公司的业务概况和发展趋势,预测了整合前景。我国和俄罗斯在航空发动机领域合作较多,本文提供了更多了解俄罗斯航空发动机行业改革的参考。  相似文献   

16.
一、航空公司发展回顾 全球商业环境一直对航空公司不太友善。自2001年以来,9.11恐怖袭击、SARS爆发和伊拉克战争都严重打击了已经处于挣扎之中的航空公司行业。整个行业在过去的20年里一直入不敷出,行业分析人员预计2007年全球航空公司总盈利将达到51亿美元,仅占预计总收入4700亿美元的1%多一点点,远低于7~8%的资本成本。  相似文献   

17.
中国民航协会用户工作委员会组织开展的2004年用户评价活动,以“旅客话民航”为主要载体、以实施民航用户满意指数测评为重心的服务质量用户评价调查和总结工作于近日圆满完成。3月2日在京召开评价结果发布会。这次评价结果是:中国民航2004年度用户满意指数为70分,其中,航空公司用户满意指数为74.5分机场用户满意指数为65.4分。中国民航协会用户工作委员会根据各企业用户满意度指数得分,进行了分档评优。对用户满意指数得分达到基本标准以上的,各档根据指数得分依次分别评选出用户满意企业,授予用户满意优质服务奖。获得“2004年旅客话民航…  相似文献   

18.
通过分析国内外节能减排形式及行业现状,结合国家有关政策的要求,提出建立航空行业节能减排标准体系的框架,并为后续工作的开展提供建议。  相似文献   

19.
1989年度全国游标卡尺、百分表行业评比工作已经结束,来自全国40个厂家参加了评比。我部四个专业化厂(3037、3147、171和无锡仪表厂)因产品规格、品种不同未参加行业评比,只参加了行业检测。通过检测,学习了同行业先进经验,看到了我们的优势,同时也暴露了我们存在的问题。我们认为以下几点应引起生产厂的重视。  相似文献   

20.
基于商品化CAPP软件——CAPPFramework系统及面向镁合金加工行业制造特点,介绍了在现代制造集成系统环境下开发的镁合金加工行业CAPP集成系统,并对该CAPP系统关键技术进行了详细介绍。  相似文献   

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