会议消息

《飞机设备电磁兼容性要求及测试方法》部标准审定会,于一九八一年十月二十五日至二十九日在福建省厦门市召开。这项标准是在研究了国外现行有关标准,调查和分析了国内各机种电磁兼容性的现状及其发展趋势,并对160台机载设备进行了实际测试后编写的。在编制过程中广泛听取了各单位的意见,作了四次重大修改。该项标准的项目比较齐全,技术要求比较先进,填补了我国航空标准的一项空白,对于解决目前飞机中电磁兼容性问题和新机研制将起积极作用。     

控制机载数字设备EMI的实验及分析

一、引言 不管机载无线电电子设备(以下简称设备)的单机性能何等先进优良,如果整个电子系统的EMC(电磁兼容性)不能实现,不仅设备本身具有的优良性能无法施展,而且飞机整个电子系统要实现的功能、如通讯、导航、飞行管理与控制、武器管理与控制,与敌方进行电子战等都难以达到目的。系统工程分析和实践经验证明,要实现系统的EMC,关键是每一项机载设备要具有良好的EMC性能。为了全面准确地评价设备的EMC性能,按照军用、民用的区别和各行业领域的特点制定出了有关的EMC标准。如原航空工业部的标准HB5662-81《飞机设备电磁兼容性要求及测试方法》,规定了机载设备EMC测试内     

接收机的互调和交叉调制敏感度

HB5662-81《飞机设备电磁兼容性要求及测试方法》(以下简称航标)规定,机载调幅、调频、单边带和脉冲接收机,以及调谐放大器要进行互相调制和交叉调制敏感度测试。根据个人的理解,谈谈对此项规定的认识。     

机载超短波话音电台电磁兼容性能指标考核的研究

文中分析了超短波话音电台的工作原理,通过对超短波频段无线电波的传播特性、机载超短波话音电台的性能指标特点及抗干扰措施原理和人体的感官要求进行分析研究,提出了飞机电磁兼容性试验中对机载超短波话音电台电磁兼容性能指标考核方法,并例举了3种情况,分析这种考核方法的电磁兼容性评估规则,为电磁兼容测试人员在进行飞机级超短波话音电台电磁兼容性测试提供帮助。     

飞机客舱无线网络系统电磁兼容性验证

中国民用航空局于2018年1月允许在飞机上开放使用便携式电子设备。为使旅客在乘机过程中体验更好的娱乐服务,航空公司需加装机上客舱无线网络系统及空地通信系统,以实现客舱局域网及空地互联网服务。要实现此目的,相应地,飞机需要进行严格的电磁兼容性验证以保证安全性。本文对如何验证飞机的电磁兼容性进行探讨。     

电磁环境研究

电磁环境是制定飞机和机载设备电磁兼容性要求的依据,本文阐述了确定电磁环境的方法,并对飞机飞行区域以及机内的电磁辐射环境进行了分析.出时还讨论了试验室内的电磁环境电平大小对电磁兼容性试验,天线方向图和雷达反向散射横截面积测试精度的影响。     

飞机电缆敷设的电磁兼容性设计

电缆敷设是影响飞机系统电磁兼容性的一个重要因素.本文从电磁兼容方面对电缆的安装设计进行了分析,介绍了电线电缆的电磁兼容性分类与布线要求,对电缆按地的电磁兼容性技术进行了阐述,并讨论了电缆屏蔽层的接地方式、接地点对电磁耦合的影响.     

飞机全系统电磁兼容性试验采标分析

简要阐述了飞机全系统电磁兼容性 (EMC)试验的内容和特点 ,分析了目前有关飞机EMC工程中常用的标准 ,结合型号任务中全系统EMC试验采标实践 ,总结归纳飞机全系统EMC试验的采标方法。     

超短波电台抗干扰技术研究

现代飞机系统中机载航空电子产品数量越来越多,功能越来越强大,电路也越来越复杂,在设计中不仅要考虑电子产品本身的性能,还要考虑自身的抗干扰能力,更要考虑与其它电子产品的兼容性问题。电磁兼容实际上就是针对电子产品中产生的电磁干扰进行优化设计,使之能成为符合电磁兼容性标准的产品。其含义是在同一电磁环境中,设备能够不因为其它设备的干扰影响正常工作,同时也不对其它设备产生影响工作的干扰。     

改装机载电子设备中的电磁兼容设计与分析

根据改装机载电子设备的实际情况,结合某型搜索引导飞机改装的实际经验,分析了机载电子设备的干扰因素,对改装机载电子设备中的电磁兼容性进行了设计与分析.     

某直升机的电磁屏蔽设计

详细讨论了国家重点工程直升机的电磁屏蔽原理,并对屏蔽效能进行了理论计算,使其设计的屏蔽效能完全达到电磁兼容性标准,不但使机内辐射干扰源对外界电磁环境的干扰有效抑制,又不使外界干扰影响机内设备的正常工作。     

电爆装置电磁兼容性要求

电起爆器结构简单、体积小、重量轻且通用性强,这样,它在飞机上的军械系统中得到广泛的应用。由于它对静电和电磁辐射特别敏感,因此,在电磁兼容性设计上需采取可靠的防护措施。本文介绍了电爆装置防射频危害的设计及有关电磁兼容性方面的试验,与从事这方面工作的工程技术人员商讨。     

军用设备电磁兼容性工程问题探讨

本文介绍了国内外电磁兼容性系统工程的管理，测试标准及测试方法，以及如何用计算机技术进行干扰预测分析的方法，并对国内如何开展电磁兼容性研究，控制提出了几点可供参考的建议。     

机载电台兼容性研究

阐述了确定设备电磁兼容性准则的重要性,并从理论上分析话音系统的特点,提出了具体的判别方法,为制定机载电台电磁兼容性验收文件提供依据。     

电磁兼容性技术的发展

本文综述了电磁兼容性技术的发展状况,介绍了国内外研究电磁兼容性标准的概貌,分析了电磁兼容性技术发展的趋势以及近年来得到普遍重视的原因。文章对工业现场用机电一体化产品的研究和生产单位应该采取什么对策提出了作者自己的看法。     

电磁兼容性标准的剪裁及应用

依据有关的电磁兼容性标准，并结合国内外的情况，着重对电磁兼容性标准剪裁的必要性、方式、方法、时机和分工问题进行了论述，同时提出在项目剪裁中应注意的问题。     

战场电磁环境分析

分析战场电磁环境的根本目的是使指挥员迅速直观地了解战场电磁态势,有助于指挥员合理部署电子对抗力量,还为飞机的电磁兼容性设计提供可靠的依据。本文分析了战场电磁环境的不确定因素,并且介绍了空战中,敌我双方雷达产生的电磁辐射环境的计算方法。     

MIL－STD－461D对飞机设备的电磁兼容性要求

通过与ＧＪＢ１５１《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》的比较，研究和分析了ＭＩＬ－ＳＴＤ－４６ＩＤ对飞机设备电磁干扰发射和电磁敏感度要求的项目、适用范围、极限值的变化和新的特点。     

美军标MIL-STD-1773光纤数据总线标准简介

本文说明了光纤通信在飞机工应用的优点;通过与电缆作为传输介质的MIL-STD-1553B标准兼容性的比较分析,对MIL-STD-1773标准作了简要介绍;用具体事例介绍了国外研制机载光纤通信设备所取得的进展。     

汽车车速传感器的电磁兼容设计

电磁兼容性作为汽车电器可靠性参数日益受到重视。针对汽车车速传感器所面临的电磁兼容问题提出了一种设计方案,应用该方案的车速传感器电磁兼容性测试结果符合速度传感器通用技术条件的整体误差标准,并在实际应用中获得了预期的效果。该电磁兼容设计方案对汽车中其他电子设备的电磁兼容性设计同样具有参考意义。