基于BIT的气象雷达系统深度测试平台研究

针对气象雷达系统专用测试设备利用率低、系统操作复杂等问题,在深入分析系统接口技术以及测试总线技术的基础上,提出了基于通用测试设备的深度测试平台设计方案并进行了验证,这为实现通用化航电测试平台、提高资源共享效率提供了新思路.     

安徽省航空设备测控与逆向工程实验室

正国营芜湖机械厂建有安徽省航空设备测控与逆向工程实验室,主要承担各型军、民用航空机载设备测试修理与机体结构修理研发工作,为航空装备深修、精修能力提升提供基础性和前瞻性知识储备和科技支撑,致力于提高装备维修保障技术的智能化、自动化、集成化检测和试验能力。实验室拥有中低频通用测试平合、电路板自动测试诊断系统、飞针测试系统、光学三维数字化测量系统等各类专、通用仪器设备60余台(套),具备模块级测试诊断技术、机《总线仿真测试修复技术、通用测试平台     

AFDX总线传输特性测试要求标准指标体系的确定

结合相关标准对AFDX总线传输特性技术进行了分析,首次提出了基于数据传输流程和协议的测试标准指标体系的确定方法,给出了AFDX总线传输特性测试标准指标体系,同时也给出了一种适用于信息传输测试技术的标准指标确定的通用方法。     

数据传输设备综合自动测试系统设计

介绍了数据传输设备综合自动测试系统的基本原理和设计方法。采用先进的系统集成技术,利用标准总线和通用模块化仪器来组建系统。具有综合化、可靠性高和性价比好的优点。实验样机经测试,基本达到设计要求,进一步完善后可用于实际工程设计中。     

某型飞机机载总线仿真系统

针对我军引进的新型飞机,使用航空机载总线及计算机局域网技术,论证并设计了虚实结合的机载数据总线的通信仿真系统,构造了具有远程通讯能力的飞机内部设备连接、分析、研究、实验、测试的通用平台。     

基于LXI总线的高空模拟试验台的网络化测试

目前,对测试系统的精度和速度要求越来越高,不仅针对测试设备,还针对测试总线。自从20世纪70年代GPIB总线的出现以来,相继推出了VXI、PXI等多种总线技术,使测试效率逐步提高,成本逐年降低,为进一步解决测试设备与被测对象之间距离较远的问题,同时利用现有先进的网络通信技术,安捷伦技术公司和VXI公司联合推出了LXI总线技术。     

用VXI仪器组建通用雷达装备自动测试系统

武器装备的发展对测试系统提出了越来越高的要求。本文介绍了基于VXI总线卡式仪器和GPIB仪器组建的通用雷达装备自动测试系统的硬件结构，说明了测试软件的体系结构和设计方法。     

直升机机电综合管理系统通用仿真设备设计

针对直升机机电综合管理系统的开发、调试、测试与验证需要,设计了机电综合管理系统通用仿真设备,用于模拟仿真各机电子系统的工作状态和逻辑以及航空电子系统的总线逻辑和工作模式。通过按需配置ICD,该通用仿真设备适用于各型号机电综合管理系统的研制,具有较好的可靠性和可扩展能力。     

基于VXI总线的测试系统与故障诊断系统设计

介绍了一种基于VXI总线技术的某武器装备测试系统与故障诊断系统的开发设计方法，重点探讨了VXI总线测试硬件与软件的组件和实现方法。     

基于通用电路测试仪的专用总线电路模件测试维修平台

针对专用总线电路板模件,利用一种通用电路测试仪,设计了一个专用总线电路模件测试维修平台。     

飞机MIL-STD-1553B总线的测试系统

从MIL -STD - 1 5 5 3B总线在综合航电系统的作用入手 ,分析了国内外总线测试系统的功能和特点 ,并针对将来飞机航电系统设计及发展的方向 ,提出了一种新型的MIL -STD - 1 5 5 3B总线测试系统的设计思想     

基于VMIC和VXI分布式导弹自动测试平台

为满足某新型导弹测试需求,设计了基于VMIC和VXI总线的分布式导弹自动测试平台.阐述了自动测试平台的工作原理、设计方法及软硬件系统组成;平台采用VXI总线建立全弹流程控制环境,通过反射内存卡组成实时信号传输测试网络.经实践证明,构建的基于网络的导弹综合自动测试平台,能完成导弹总体性能的自动测试与评估,工作稳定,性能可靠,能够很好地满足某新型产品的测试需求.     

双模式高度表的测高系统设计与研究

将恒定差频和恒定周期两种体制用于一个调频式高度表测高是一次新的尝试。本文介绍了一种基于C8051F330单片机与RS422总线的某型无人机双模式高度表的测高系统。在测高系统原理分析的基础上，建立了延迟时间可随高度数据而改变的测高系统。从测量方法和测试结果上分析，测量数据结果准确且稳定性好。     

New Data Bus Interface Technique

Data bus systems as defined in MIL-STD-1553B are widely used in aerospace instrumentation systems for digital data transmissions between units on the bus. Although the bus is protected against a short circuit which may occur in the remote unit electronics or transformer, it has no protection against a cable termination failure. Open or short failure along main bus cable results in failure of the entire bus system. A new data bus interface technique is described which is insensitive to cable termination failure. The central feature of this new interface circuit is that communication between main unit and remote units is not affected by the cable termination failure. In applications such as multistage missiles, no provisions need be made for retermination in the cable characteristic impedance after stage separation. The key to this new technique is a directional coupling transformer which is only slightly more complicated than standard interface transformers. Design equations for directional coupling transformer and experimental results of new data bus systems are presented.     

基于FC-1394的空间载荷试验信息系统设计

IEEEl394是一种具有支持等时传输和异步传输的特点的高速串行数据总线,目前已在航天器载荷试验数据传输中得到良好应用,但在未来大型空间飞行器载荷试验信息传输的应用中仍存在重量功耗开销大、传输距离和速率有限等问题.光纤通道作为一种具有良好兼容性、可靠性高、低时延、传输距离远和传输速率高等优点的先进总线技术,可为上层协议提供通用的高速率数据传输通道.基于IEEEl394和光纤通道的基本特性,给出了一种适用于空间载荷试验信息系统的FC-1394桥接方案,并为基于IEEE1394和光纤通道协议映射的空间信息系统数据网络互连提供了一种解决方案.     

基于IEEE 1394b 总线的存储系统设计

提出了一种基于IEEE 1394 总线的存储系统设计方法,该存储系统是由主机端、传输总线、存储卡 端组成。设计了基于IEEE 1394 总线存储系统的系统架构、硬件环境、IEEE1394 b 协议模型、SBP-2 协议模型、 ATA 块设备驱动模型和文件系统。按该设计实现的存储系统经测试和试验验证证明能实现可靠的数据存储,可 充分发挥IEEE 1394b 总线及SBP2 协议的优势。该设计有效可行,可应用于实际工程项目或作为同类设备研制 的重要参考。     

基于VXI总线的自动测试系统设计

传统测试系统已难以满足目前复杂多样的航空电子设备的测试要求。使用虚拟仪器技术及LabWindows/CVI开发平台,开发了一种基于VXI总线为核心,GPIB总线为辅助的自动测试系统,并从硬件和软件两个方面说明了系统的设计原理和实现方法。系统具有良好的人机交互界面,在使用过程中运行稳定可靠、测试效率高、故障定位快速准确、使用维护方便。     

基于PXI及GPIB总线的自动测试系统设计

通过使用自动测试设备来代替大量专用测试设备,不仅可以降低成本,而且可以有效的提高测试效率.介绍了基于PXI总线和GPIB总线的自动测试系统设计,从硬件和软件两个方面详细说明了系统的设计方法.系统具有模块化、层次化和开放式的特点,便于维护和升级.     

A new deterministic VXI highway interconnect

Programs based upon the VXIbus modular instrumentation standard are playing a significant role in test systems for both defense and commercial applications. Typical single-chassis VXI systems include an embedded computer-based controller as the system host. Multi-chassis systems generally use a parallel bus or a local area network, such as Ethernet, to interconnect the chassis. An important class of multi-chassis test systems requires high I/O throughput, low latency and a highly deterministic I/O response. This paper describes a new highway interconnect system that includes host computer interface options for VMEbus, EISA and PCI bus. A typical system is configured with a host interface, a fiber-optic highway “loop” and slot-0 controllers in the VXI chassis. The system supports up to 126 VXI chassis, an aggregate I/O throughput of 10 megabytes per second, extremely low latency and a highly deterministic I/O response. Typical applications, including jet aircraft engine testing, missile test systems and high-performance wind tunnel data systems are discussed