美国远程轰炸机环境控制系统的设计要求分析

本文根据美国B-1远程轰炸机的作战任务和战术特征,提出一系列远程轰炸机环境控制系统的设计要求,并在此基础上,结合美国军用飞机环境控制系统的发展趋势,对美国未来远程轰炸机环境控制系统的特点做出合理推断和预测,认为美国未来远程轰炸机环境控制系统将采用能量综合技术和高效的制冷技术。     

美国空军远程攻击型飞机白皮书

美国国防部计划的改变以及近年来的局部战争表明，1999年的美国远程轰炸机白皮书的部分内容已经过时。2001年10月，美国空军重新拟定了一份包含新的防御计划的远程攻击型飞机白皮书，对1999年的远程轰炸机白皮书进行了修改。这份新的远程攻击型飞机自皮书阐述了远程轰炸机对于保护美国国家安全的重要性，以及美国现有的和计划的轰炸机力量结构。分析了轰炸机的性能及利用远程轰炸机潜在的威力达到应付各种冲突强度能力的全部作战概念。提出了现有的几种轰炸机近、中、远期的现代化改进计划及其服役寿命和更换时间。     

美国下一代隐形轰炸机

目前,美国空军正在开展“下一代远程攻击”系统第2阶段（NGLRS-Ⅱ）的方案研究工作。美国空军的NGLRS计划包括3个阶段,第1阶段（NGLRS-Ⅰ）的工作是已进行的对现役B-1B和B-52H重型轰炸机进行改进升级;第2阶段工作是当前的重点,最终目标是开发一种可在2018～2020年投入使用的新型轰炸机,     

美空军远程空中打击力量再谋新发展

在近年来发生的现代局部战争中,美军远程重型轰炸机起到了“明星”般的作用。为了适应当前乃至未来空中作战的需要,美空军在加紧发展新一代远程空中打击需要的新武器和新系统的同时,积极采取各种措施,大幅提升现有B-1B、B-2A、B-52H等远程轰炸机的作战能力。     

美国发展下一代轰炸机

拥有全球最先进的B-2轰炸机的美国，自冷战以来对于发展下一代轰炸机一直持谨慎态度。随着全球安全形势的变化和美国国防战略的调整，在B-2之外发展一型实用的先进轰炸机逐步成为美国空军的需要，而这一项目也于近期走上正轨。     

微型监视攻击巡航导弹

美在提升战略轰炸航空能力方面的主要做法是：改装B-52H、B-1B和扩大B-2A的生产规模，对B-52H和B-1B飞机进行现代化改进；扩大采用“隐身”技术工艺制造的B-2A新型轰炸机的生产规模；为所有型号的轰炸机装备高精度非核杀伤武器，拓宽战略轰炸机使用常规精确武器弹药的能力和赋予其“双重用途”兵器的地位，是美国战略轰炸机现代化改进的主导方向，上述飞机应首先视为航空战略核力量的基础。     

“红色空中堡垒”:苏联图-4战略轰炸机(下)

<正>(接上期)图-85超远程重型轰炸机当苏联快速提高远程轰炸机实力之际,美国也警觉到威胁将至,因此也积极开发能覆盖更大范围的战略轰炸机。早在二战结束后不久,波音公司就开始在B-29基础上实施改造升级,并将新机型定名为B-50。与B-29相比,B-50外形更大、航速更高,单台发动机最大功率可达3500马力(2574千瓦)。1949年3月,B-50的改进型——B-50A实现首次不着     

美国轰炸机线路图

美国空军于1999年3月公布的新的轰炸机线路图制定了一套详细的现役轰炸机群升级计划，并对轰炸机在整个国家战略以及空军新的远征力量构成中的作用做了理论上的阐述。但线路图中缺少新型轰炸机的预算部分。不过，美空军已拥有的未来攻击机（FSA）方案将考虑诸如无人战斗飞行器、高超音速导弹以及其它技术的发展，确定可能成为未来10～15年远程先进打击替换系统技术基础的技术。文章对轰炸机线路图的内容、不足以及各方反应作了阐述。     

B-2的采购陷于任务之争的旋涡

目前,是否购买更多的B-2远程轰炸机在美国空军内部再次掀起争论,焦点是围绕着美国应如何修订未来的军事作用和任务。各个军种的高级领导人也许都不会支持购买更多的B-2轰炸机。这主要取决于国防预算的情况。目前,在美国军界,B-2这种能实施远程、纵深攻击的轰炸机正与海军要求采购更多的大型航空母舰,和空军自身要求研制的战斗机计划,就有关今后的作用     

21世纪需要什么样的战略轰炸机？

第二次世界大战期间，战略轰炸机对盟军的最后胜利起过很大作用。二战以后，战略轰炸机逐渐消亡。到20世纪80年代以后，新研制远程轰炸机的国家只有美国和原苏联，机型共三种，即美国B-1、B-2和原苏联的图-160。……     

美国空军重新规划现役战略轰炸机

由于预算紧缩,美国空军决定通过现代化改进延长现役战略轰炸机机队的使用寿命,以坚持到新一代轰炸机系统投入使用.这些飞机包括资格最老的93架B-52H轰炸机、92架变后掠的B-1B轰炸机和20架B-2隐身轰炸机,大规模的现代化改进涉及雷达、指挥和控制工具,对B-52和B-2还要进行软件升级,提升它们的核打击能力.     

透视美国B-2“幽灵”轰炸机

介绍了B-2“幽灵”隐身轰炸机的研制背景、历程以及对飞机的未来予以展望。系统地论述了飞机的主要部件和装置，详细分析了飞机所采用的隐身技术和武器系统。     

美国战略轰炸机发展回顾（3）

5 20世纪70-90年代隐身革命 5．1新技术新工业 70年代中期极度机密状态下开始的隐身技术研究将有人战略突防轰炸机从绝境中拯救出来。自50年代B-52服役后没有一种中型战略轰炸机走完研制过程。由于人们对轰炸机在威力越来越强大的防空火力环境下的生存能力抱有怀疑态度。越南战争和1973年的阿以战争中萨姆防空导弹的部署充分证明了这一点，因而迫使卡特总统放弃了B-1A项目。     

美空军考虑改进B-52H使之适应21世纪作战要求

美国军方目前仍把远程轰炸机列为其关键武器装备范畴之内。为此,空军正在考虑进一步改进其现有的B-52H轰炸机,使之继续服役至2030年。改型的重点将放在改善其常规作战能力上,以使它们成为具有高效双任务能力的远程轰炸机,驰骋在下一世纪的战空。空军现拥有一个有94架B-52H轰炸机的机队,打算对其中的一多半飞机进行这种增强常规作战能力的改型。改型的主要项目包括:增加挂载AGM-84“鱼叉”导弹的设备;增加一个综合外挂武器管理系统;一个多用途炸弹舱连接装置和全球定位导航系统。其中10架改进型还打算布     

美空军开展更新B-52轰炸机雷达研究

美国空军已经开始考虑可能采购一种新的雷达来支持古老的B-52H“同温层堡垒”轰炸机，使之能够再服役数十年。佛吉尼亚州兰利空军基地的B-52现代和维持计划的一位领导成员表示，他希望美国空军能够批准开展一项正式的研究更新B-52机载雷达计划的经费预算。他还表示，确定这种新雷达是否需要的过程可能要一年到两年才能完成。     

空军的远程装备

美国空军正期待提高其远距离硬打击力的技术和方法。目前，通过升级现有B-1、B-2和B-52机群的航电——特别是武器弹药——来满足空军的现实需求。中期目标是打算对F-22进行适度改进，设计制造FB-22轰炸机。长期计划可能是开发高超音速飞行器用于远程打击。     

B-2轰炸机维修特点

B-2轰炸机是美国空军新一代高亚音速隐形轰炸机,最大起飞重量为170吨。单机价格高达8.5亿美元,称得上是当今世界最昂贵的飞机。美国空军计划订购130架,第一批10架轰炸机于1993年起陆续交付,并已装备于怀特曼空军基地,第二批11架也将于明年出厂。B-2轰炸机为全电子飞机,其电传飞控系统要比目前的B-1轰炸机先进。飞行表面包括升降副翼、倍舵刹车装置以及位于机翼(翼宽达52.4米)后部的阵风缓冲系统。为降低雷达反射面,机身采用刀形边缘结构,机身、机翼上没有任何突出物,也没有空速管。4个埋入式     

波音KC-767首次实现与受油机不加油对接

波音KC-767加油机项目取得又一里程碑，1月23日，空勤人员使用第5代电传操纵伸缩套管使该机与美国空军飞行试验中心的一架B-52轰炸机实现了不加油的“干对接”.     

美空军研究机组疲劳管理问题

美空军阿姆斯特朗实验室的科技人员正在研究帮助B-1B轰炸机机组在执行不间断远程常规任务时处理疲劳问题。这项由美空战指挥部(ACC)发起的研究涉及这样的问题,即机组在为期10天的冲突中,恐怕难以承受严酷而持久的远程操作。军方的“轰炸机道路地图”战略要求在其它部队被调往抵御威胁时,像第37轰炸机中队从美国内基地起飞执行持续任务的情况就是一例。模拟器研究表明,依靠良好的睡眠和责任管理,机组便可以应付     

B-2今年将进入初步作战状态

美军方和国会在对是否增加B-2轰炸机采购量的问题进行了几番激烈的争论之后,最后终于作出了不再增加采购量的决定。即在1997财年无需为采购附加的B-2轰炸机投资。空军关于B-2轰炸机的采购工作将在第20架时结束。至此,美国为该机的发展和研究以及采购的总投资额将保持在444亿美元。