美欧军用运输机市场再起波澜

现代战争对军用运输机运输能力的新要求,促使一些国家正在着手开发新的运输机方案,例如 EADS 的西班牙宇航公司(CASA),正在研制一种新的涡轮螺旋桨运输机方案,空中客车军用飞机公司正在紧张地解决 A400M 发动机的润滑油污染问题,而波音公司和洛克希德·马丁公司则忙于竞争美国的战略运输机机队扩展计划,美国空军的 AMC-X 也在酝酿启动中。     

简讯

近日,空中客车公司负责管理A400M军用运输机的子公司——空中客车军事公司成立。与此同时,欧洲几国在德国波恩签署了一个180架A400M军用运输机的采购合同,启动了欧洲历史上最庞大的军事采购计划。 A400M的发动机已经选     

美欧大型运输机项目进展现状

目前，正在生产和研制的大型运输机只有美国的C-17和欧洲A400M。C-17飞机已经装备了美国空军，在其生产接近尾声的时候，销售出现了转机，A400M项目也取得了新的进展。同时，美国对新一代运输机的需求也开始初露端倪。     

复合材料在A400M军用运输机上的应用

A400M是一种新型战略战术运输机,其开发旨在替换目前在世界空军,尤其是欧洲空军的C-130和C-160运输机.A400M是21世纪的新型运输机型,其有效载荷和装载容量超过替代机型的两倍,将有效地提升欧洲空军的空中运输能力[1-2]. 复合材料由于显著的质轻高强等特点,已成为航空器设计与制造先进性的一个重要标志.A400M的复合材料用量达到全机重量的30％,这个数值远远超过了现役其他军用飞机.     

空中客车A400M军用运输机首飞

<正>2009年12月11日,空中客车A400M军用运输机在西班牙塞维利亚首飞。为确保2012年年底首架飞机交付,A400M将在世界各地按计划进行为期3年长达3700小时的     

航空新闻

首架A400M运输机机身开始装配在德国的Bremen举行了启动首架A400M军用运输机的机身装配(IFA)工作仪式。机身装配的开始标志着空中客车公司在德国新工厂的试运行。该工厂投资9500万欧元,装配厂房面积为10600平方英尺(986平方米),能够在8个工作日之内完成A400M机身装配,包括飞机前部。A400M机身长32米,由四个主要部件组成,分别由德国、南非和土耳其工厂制造,这四个部件靠半自动铆接机将它们连接在一起。参议院为JSF替换发动机提供经费参议院拨款委员会同意为布什政府DD(X)驱逐舰项目的2.6亿美元申请提供全额拨款,但是,与其众议院同行…     

空中客车军用运输机项目获最后批准

5月27日,欧洲关于180架A400M军用运输机的采购合同在德国波恩签署。这表明,欧洲7个北约国家选购的用以装备本国空军的未来军用运输机项目变成了现实。这一合同的宣布,也标志着这项长达77个月的在单一阶段完成的研发生产项目拉开了序幕。首架A400M军用运输机将从2009年开始交付。空中客车军事公司和代表该项目发起用户的共同军备合作组织(OCCAR)在合同上签字。A400M代表了欧洲军用飞机制造业酝酿了20年的计划。根据合同,180 架A400M军用运输机将向如下项目发起国交付: 比利时(7架), 法国(50架), 德国(60架), 卢森堡(1架), 西班牙( 27架…     

A400M飞机技术概要（1）

通过对A400M军用运输机的能力和设计技术特点的分析，针对战术运输机与常规军用运输机的设计特点，得出了空客公司在运用商业运行方面取得的经验，可用于大型军用运输机的设计参考。     

军用运输机发展趋势及技术分析

总结了军用运输机在现代战争中的作用和地位，分析了军用运输机研制环境新变化，阐述了军用运输机的发展现状：美国军用运输机技术发展、俄罗斯的军用机技术以及欧洲新一代军用运输机－－A400M，预测了军用运输机的发展趋势，对我国军事空运的需求进行了分析，并对我国大型军用运输机的发展提出了一些思考。     

A400M项目最新进展

欧洲A400M（最初称为“未来大型飞机”）军用运输机的最初设计主要是为了满足比利时、法国、德国、意大利、西班牙、土耳其和英国空军的军备需求。1993年，上述7国政府签订了A400M项目的谅解备忘录，同年推出项目预案，并开始全面启动（意大利政府后来退出了这一计划）。A400M运输机主要由位于马德里的空中客车军用机公司负责设计。此外，英国的BAE系统公司、欧洲航空防务与航天公司（EADS）、比利时的Flabel公司和土耳其的Tusas宇航公司分别承接部分研发工作。该机最后的总装工作将在西班牙的塞维利亚完成。     

东南亚地区对俄制运输机和加油机的需求超过50架

俄罗斯伊柳申公司代表团在“利马-2005”博览会上表示,东南亚地区对伊尔-76军事运输机和伊尔-78加油机的市场容量超过50架。该公司表示,在未出现A400M之前,俄罗斯拥有数年的优势。即使A400M进入国际市场,俄罗斯的伊尔-76MF仍然在主要战术技术性能上超过对手。现在正在进行向东南亚国家提供伊尔-76的谈判,潜在的市场上马来西亚和印度尼西亚,可能各购买12架飞机。对使用PS-90A发动机的伊尔-76MF飞机感兴趣的有越南和泰国。波斯湾地区国家对伊尔-76MF也极感兴趣,其中包括沙特阿拉伯、阿联酋等国。约旦也计划购买该型飞机。由于俄罗斯将向…     

复合材料成型工艺在A400M军用运输机上的应用

A400M的结构材料与传统的军用运输机有明显的不同,特别在碳纤维复合材料的应用上,A400M是空客首次在机翼、尾翼、操纵面上大量应用碳纤维复合材料的军用运输机。A400M的特点之一是复合材料制造技术上的创新,其中包括机翼梁的热隔膜成型、舱门及后压力隔框的真空辅助成型(VAP)以及FiberSim软件在复合材料模拟上的应用。     

军用运输机:未来十年产量达900架

<正> 军用运输机的制造商未来10年预计将交付超过900架新飞机,总价值约740亿美元。重要运输机军用运输机市场可以被分成三个部分:重型、中型和轻型。其中重型部分又可以被分成战略运输机(例如波音公司的C-17)和战术运输机(如洛克希德·马丁公司的C-130)两种类型。空客军用运输机公司的A400M则是一种介于前两者之间的特殊机型,可以兼顾战略和战术运输任务。另外,还有一些正在研制中,但预计将于未     

A400M的后勤保障

空中客车公司于2003年5月28日正式启动A400M军用运输机项目,预计2008年开始首飞,2009年10月投入运营.     

A400M军用运输机成功首飞

12月11日．首架空中客车A400M军用运输机在西班牙塞维利亚成功完成首飞。这架生产序列号为MSN11的A400M飞机于西班牙当地时间10点15分从塞维利亚机场起飞,     

A400M突破战术运输机市场垄断

随着A400M正式交付，欧洲正式打破了美国对国际中型运输机市场的垄断，并很可能在相当长的时间内引领全球市场。     

波音747-400XQLR的发动机战略计划

美国GE、普惠和英国罗-罗公司正在仔细评价波音公司拟议中的波音747—400XQLR运输机系列的发动机市场竞争。……     

国外军用运输机的发展及其对我们的启示

本文简要论述了运输机在现代战争中的作用,介绍了国外几种有代表性的军用运输机及其最新动态,报道了在研运输机安-70和A400M的发展情况,并给出了发展我国军用运输机的几点启示。     

参议院为JSF替换发动机提供经费

在德国的Bremen举行了启动首架A400M军用运输机的机身装配（IFA）工作仪式．     

欧洲启动A-400M项目

欧洲 8国 7月 27日在范堡罗航空航天博览会上决定，他们将从空客军用公司采购 225架 A－ 400M军用运输机，欧洲国家共同制造一种运输机的倡议终于有了结果。这一决定为明年初签署研制协议扫清了道路。这笔合同将高达 190亿美元，包括 A－ 400M的研制、生产和初期经费支持。空客公司本身将出资 15亿美元，其中包括 10亿美元的一次性成本投资。最初订货将包括比利时 7架、法国 50架、德国 73架、意大利 16架、西班牙 27架、土耳其 26架和英国 25架。卢森堡出人意料地订购 1架。预计该计划的单机价格在 8000～ 8500万美元之间。 A－ 400M的…