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本文介绍了我国目前唯一一座国家二级基准试车台--266航空涡喷涡扇发动机露天基准试车台,并对航空发动机在露天基准试车台和室内试车台上试验录取推力作了理论分析和对比,阐述了对室内试车台进行校准的必要性,同时,文中还对基准试车台的其它用途作了简要介绍,并对基准试车台的使用提出了一些建议。 相似文献
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中国航空工业已有了40多年的发展历史,有了一定的基础和条件。我国现有7个航空发动机制造厂,4个航空发动机设计研究所,13万从业人员,共生产了5万多台航空发动机。基本建成了比较配套的零部件试验台和整机试车台,还有亚洲唯一的高空试车台。在自行开发的气动设计、结构强度分析、传热和燃烧计算等工程设计软件和引进的大型国际通用工程分析软件的基础上,计算机辅助设计逐渐成为工程师设计分析航空发动机的主要手段。几种涡喷、涡扇、涡轴和涡桨发动机已进入研制发展阶段, 相似文献
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某涡扇发动机采用空气起动装置进行起动,而一般的涡喷发动机则采用电机起动,为了此型机能安全,可靠性发动机飞机试验中上进行飞行试验,必须先在地面车台上进行发动机和其起动装置的联合试验,本文介绍了此涡扇发动机同其起动装置在露天标准地面试车中上进行地面联动试的试验方法,给出了此涡扇发动机和起动装置地面起动及推力瞬变性能的试验结果,并对试验和试验中出现的问题进行了简要的分析,试验表明,此涡扇发动机和其起动装 相似文献
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该手册收录了世界在役和在研的各种类型中小型航空发动机,包括小型涡喷/涡扇发动机、涡轴/涡桨发动机、活塞式发动机(包括旋转活塞式发动机),涉及的发动机型号有139个,其中小型涡喷发动机20个,涡扇发动机34个,活塞式发动机6个,涡轴/涡桨发动机61个,桨扇发动机1个,辅助动力装置17个. 相似文献
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介绍涡轮喷气发动机在高空模拟试车台上的排气反压模拟试验技术,并详述了提高涡喷发动机高空模拟高度的若干措施。利用这些试验技术,已成功地进行了数百次涡喷发动机高空模拟试验。 相似文献
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该手册收录了世界在役和在研的各类型中小型航空发动机,包括小型涡喷/涡扇发动机、涡轴/涡桨发动机、活塞式发动机(包括旋转活塞式发动机),涉及的发动机型号有139个,其中小型涡喷发动机20个,涡扇发动机34个,活塞式发动机6个,涡轴/涡桨发动机61个,桨扇发动机1个,辅助动力装置17个. 相似文献
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本文阐明了进行涡喷涡扇发动机飞行台试验性能修正的目的和意义,介绍了编制规范的依据并对规范主要内容作了说明。 相似文献
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本文简要地阐述了大函道比涡扇发动机试车间气动设计的特点;并结合民航7907试车台的建设经验,讨论了保持试车间流场均匀的极端重要性。这些经验对于我们今后设计大函道比涡扇发动机和螺浆风扇发动机试车台时,将是十分有用的。 相似文献
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航空发动机高空台的发展与展望 总被引:6,自引:0,他引:6
功能完备和技术先进的高空台是发展完善、耐久、可靠的高性能航空发动机的关键试验平台。我国高空台的设备能力与技术水平居亚洲第一、世界第五.在我国多型在研、在役航空涡喷、涡扇、涡轴发动机研制中发挥了重要作用。本文分析了高空台与高空模拟试验技术的发展现状,探讨了我国高空台建设和高空模拟试验技术研究的发展方向。 相似文献
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本文根据超温试车特定的技术要求,分析了该项试车的技术难点,研究了实现超温试车的可能方案及其优缺点,并选出最佳实施方案。既有试验前的理论分析,亦有超温试车实施过程的综合试车程序编排。该试车程序的编排是建筑在理论分析基础上,采用多路逐次逼近的试验方法,该方法工程操作容易,试车过程中能及早发现问题,及时检查和修正试验状态,保证试验的顺利进行,避免了不必要的重复试验或不必要的损坏发动机,可供今后涡喷、涡扇发动机同类试验参考。 相似文献
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该手册收录了世界在役和在研的各种类型中小型航空发动机,包括小型涡喷/涡扇发动机、涡轴/涡桨发动机、活塞式发动机(包括旋转活塞式发动机),涉及的发动机型号有139个,其中小型涡喷发动机20个,涡扇发动机34个,活塞式发动机6个,涡轴/涡桨发动机61个,桨扇发动机1个,辅助动力装置17个。该手册在总体编写结构上,共分四个部分:涡扇发动机,涡喷发动机,涡轴/涡桨发动机,活塞式发动机、桨扇发动机和辅助动力装置。另外,还提供了活塞式发动机、辅助动力装置和起动机的数据附录。在每个型号发动机的介绍中,首先给出发动机的一个典型结构或外形图,使读… 相似文献
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